铃轩奖，中国汽车零部件年度孝顺奖，捏续挖掘中国新汽车供应链优秀分子和更生力量，绘图中国汽车供应链竞争力舆图。铃轩奖自2016年创立以来，因其专科和公平，还是发展成为唯独无二的中国汽车零部件产业评价体系，更成为主流汽车厂商遑急供应链采用的考量表率。

第九届铃轩奖，进一步纠正评审经过，这不仅是一次评比举止，更是一次中国车企采购和研发的深度酌量会。它是一座集中主机厂和零部件厂商的桥梁，一个促进主零多边相易与和洽的绝佳契机。

2024年11月9日，“2024第九届铃轩奖盛典”在昆山汜博举行。期间，第九届铃轩奖量产类·智能装备与工艺类·优秀奖揭晓。它们是：苏州吉润的圆柱电板系列结构件、天汽模志通的新式多工位冲压尾料运送装配时间、易诚高科的智能网联大家商用汇注数字孪生系统。

01

苏州吉润新动力部件股份有限公司

圆柱电板系列结构件

获奖原理

它通过引进日本治京製作所贪图开发的高速一语气多工位拉伸工艺，使用日本新日铁研制开发的预镀镍钢，坐蓐 46XX 系列电板结构件，不错有用的晋升居品名义防腐性能，具有高精密、高后果、高透露性，确保居品品性一致,确保电芯结构件的绝缘电阻性能越过、透露率极低，并在极点环境条目下依然发扬超卓。

圆柱电板系列结构件由苏州佰特润新动力科技有限公司坐蓐。在汽车电动化时间，受特斯拉使用圆柱电板的影响，该公司于2023年6月开采并参加坐蓐。

其46XX系列电板电芯选择底部和顶部分辨贪图防爆阀、正极集流盘与极柱径直焊合集中且带有CID贪图，使用预镀镍钢，比较21XX系列铝合金材料有诸多上风。在材料上选择日本新日铁研制的预镀镍钢晋升防腐性能。

工艺方面，引进日本治京製作所的高速一语气多工位拉伸工艺，坐蓐开采选用株式会社治京製作所的200吨多工位冲床，冲压模具也由该所贪图制作调试。其可靠性强，在如1000VDC电压、高温、真空、低温、湿度、轮回温度变化、万古辰摈弃、特定表率测试、电解液存储等多种条目下功能性均得志要求。

恰当性上与多国钢材公司和洽保险材料，有自主贪图坐蓐及自动化材干，可按客户要求贪图坐蓐和就近供应，就业下流企业也有资深模具团队和精益坐蓐保险，已为广汽埃安、中比、中革命航等客户开发制作系列电板结构件并冉冉推向市集，有望在2025年进入批量坐蓐阶段晋升竞争力，谋略2028年销售收入过7亿元，配套客户包括广汽埃安、中比、中革命航、亿纬锂能、海辰等。

02

天津天汽模志通车身科技有限公司

新式多工位冲压尾料运送装配时间

获奖原理

它在车身大型结构件制造中引入先进大型多工位冲压机，通过商用级新式金属送料机，罢了尾料自动送料，减少东说念主工骚扰，显贵晋升材料期骗率与产能。相较传统东说念主工线，自动化冲压线处置了安全隐患、低效、质料波动及材料花消问题,展现高效、透露及老本上风它突破国外高端自动化冲压开采旁边，罢了智能化跨越。

为提高坐蓐后果和材料期骗率，得志居品坐蓐节能降耗和环保等处所，天津天汽模志通车身科技有限公司于2020年在坐蓐开采上罢了推出尾料送料。几年间，冲压配套开采厂家青林自动化公司奏效研制出商用新式金属送料机，并已变成年产大型多工位自动化送料系统10台套的量产界限。

在先进性方面，ag百家乐技巧跟着汽车行业发展，自动化坐蓐工艺当先，传统东说念主工产线存在诸多弊端，而大型多工位自动化产线可处置这些问题，具有高坐蓐后果、透露居品性量和低老本等优点。

开采经青林自动化优化和工艺升级，通过三轴诬捏轴通顺弧线优化和多电机均衡负载分拨，期骗XYZ诬捏轴优化开动弧线罢了高速高精度开动为止，在电机启动和停机一霎加入平滑因子减缓抖动冲击，借助高精度编码器提高各轴驱动为止精度，保证多电机伺服驱动同步，与国际同类居品比较主要时间揣度达到国际当先水平。

其所在自动化产线配套开采提高了坐蓐后果、产线柔性化和自动化水平，适配车身结构件冲压加工，坐蓐可靠安全，晋升了汽车冲压坐蓐柔性化和智能化水平，在蔚来、江淮等汽车龙头企业奏效应用，有爽朗的应用示范和产业带手脚用，产生首要社会与经济效益。

该神志突破国外旁边，将东说念主工线升级为自动化坐蓐线，提高了坐蓐后果，青林自动化开采年产量占国内市集份额的15%，其配套的超大型高速自动化送料系统2024年上半年销售额同比增长30%，2022、2023年市集增长率均为30%。

03

北京易诚高科科技发展有限公司

智能网联大家商用汇注数字李生系统

获奖原理

它选择软件界说汇注、汇注功能诬捏化等现时开首进的中枢网系统架构，精确模拟运营商级通讯环境并交融 AI 与数字孪生时间，隐敝国表里主流频段，可在本质室环境内援助从 2G到5G的全业务测试，为车载通讯末端、整车、应用及业务测试提供齐全的端到端测试环境，助力企业训斥研发老本、缩小上市周期。

智能网联大家商用汇注数字孪生系统选择软件界说汇注、汇注功能诬捏化等先进的中枢网系统架构，不祥在本质室环境内构建传统的 2G、3G、4G 中枢网业务及 IMS 业务，还能提供最新的 5G NSA 及 SA 业务，为车载通讯末端、整车、应用及业务测试打造齐全的端到端测试环境。通过大家界限实网测试网罗蜂窝汇注、载波参数、无线电参数和挪动性属性等联所有据，经靠拢分析、清洗和重构后，用于车辆通讯场景分类、挪动通讯仿真场景贪图构建、数字孪生通讯本质室环境参数确立以及车辆通讯材干测试与分析对比。

其选择散播式系统架构，由挪动数采硬件、挪动应用次序、数据输入和分析后端系统、前端数据可视、及时挪动通讯汇注场景收复系统构成。挪动数采硬件可在整机居品测试时纪录日记或通过应用次序网罗被测居品信息并上传至后台就业器，数据网罗涵盖 L1 测量数据（如 RSRP、RSRQ、SINR 等）及 RRC 和 NAS 参数、位置、小区频带和频率信息等，后台数据期骗机器学习对现场测试场景分类，自动化处置决策可在本质室确立蜂窝汇注并回放场景模拟挪动场景，前端系统用于可视化数据并提供 API 接口。

该系统具备国表里主流运营商主要频段全隐敝材干的接入彀及先进的无线信号加工及仿真收复时间，能为国内企业国外市集拓展提供质料为止保险。通过自研的 RoutDesigner、BrighTest 等场景仿真及自动化测试器用，可对 100 多套无线通讯基站系统及可编程衰减器、信说念仿真仪等单位进行智能化为止，使测试用例及场景贪图、仿真及收复、自动化测试推论和分析等职责生动高效。它在繁多手机厂家、智能汽车和模组厂家以及应用和就业企业中正常应用，有用简约老本、缩小研发周期、提高测试后果。同期，该系统在端到端智能游戏、语音视频应用的优化方面填补了仿真测试空缺ag 真人百家乐，且在将来的后 5G A 及 6G 时间具有广袤应用出息。

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