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从2024年下半年头始，不少新动力货车的购买者以及见识者发现，新车的交易险投保难度眨眼间变的越来越难，令好多车主以及见识者干与不已。

不单是保障公司的审核条件增多，保费更是频年头显然加多了不少，甚而有时辰还会际遇拒保的情况发生。

据扬州车主唐先生称，我方在本年9月份，从当地的4S店购买了一辆新动力厢式货车，车价为11万。可是为了给车辆买上保障，前前后后折腾了四天，才被保障公司给买上保障，统共花了一万六千多元，占到总车价的14%以上。

有保障公司的业务员暗意：电动的货车咱们家齐保不了，不要说货车，就算是电动轿车齐比拟费力，十辆里边有一辆能投保就可以了。

关于新动力货车的见识者来说，这种情况对他们零散不利，ag百家乐技巧投保难、续保难的问题也曾曲折影响到了他们的生意。

有网友暗意，这种情况之下，交通部门就应该介入，保障公司不成停止车主购买交易险，要否则只会让行业越来越难。也有网友以为新动力后续问题也会越来越多，保费是一方面，包括后续充电，谈路养护费要不要和油车执对等问题齐会出现。

有网友暗意，前些天看到一新闻，电车电板被崩了颗螺帽，随机有拇指头大小的坑，4S店不开心修，只可换新的要17万，保障公司齐懵了，这是喝血啊。

网友暗意，能开保障公司的有几个傻的，说白了电车出事赔付太狠了，他们不肯意作念耗费买卖汉典。

有网友称我方的新动力货车本年亦然际遇了这种情况，一直齐是下不了保障。

一又友们，你们是如何看待这件事情的呢？世界关于电车的交易保障是如何看的呢？

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