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24年的车圈——价钱战与地狱见笑皆飞ag百家乐交流平台，作秀与割韭菜共长天一色。
有东说念主出说念即巅峰，潜力皆备；有东说念主以迅雷不足掩耳之势闪崩，留住一地鸡毛；有东说念主一年磨三剑，背刺老车主；有东说念主动须相应，研发销量两着花……总结24年车圈十大事件，一众车企在你死我活的路上狂飙，耳畔动荡着雷总那金光闪闪的5个字——“友商是XX”。
闪崩来得太快，就像龙卷风~就在隔邻哪吒换帅，一时刻唱衰声持续，高合2.0气质初显的时候。谁都念念不到背靠祥瑞和百度两座大山的极越先崩了……并且崩得特别快和澈底。
某种酷爱上，极越如实作念到了这句标语前脚，极越CEO夏一平发里面信试图厚实军心。后脚就乱成一锅粥，孝敬了多样“地狱见笑”和名时势……
尔后对于极越闪崩的种种鬼话咱就不细说了。反恰是让整个东说念主刚硬到了——造车这件事就得首创东说念主我方上，费钱找个行状司理东说念主是不行的。
再有东说念主念念买“小众新势力”的，都得好好权衡一下了。
小鹏浴火更生，雷总即是我苍老！上半年的小鹏仍是高合2.0候选东说念主，外界唱衰声持续。下半年就接连掏出了售价11.98万起的MONA M03，以及18.68万元起的P7+。然后，就卖爆了……
你别说，这销量一高连带着小鹏汽车的名字都动听了。至于为啥小鹏能“垂危病中惊坐起，月交3万竟是我我方”。
既有好苍老雷总的辅导：“小鹏我就告诉你，我以为小鹏汽车最大的问题在于你，因为你只念念作念董事长，不念念作念 CEO。”亦有天降猛东说念主，前长城汽车高管——王凤英的加入。调和高层大换血，组织架构相通。
不破不立，小鹏此次还真有点浴火更生的滋味。
比亚迪：整体见解向我看皆，我说一个数7.98万！蓝本年头的“7.98万”和“电比油低”就填塞炸裂了，仅仅莫得念念到比亚迪多样“科技狠活”像是不要钱相同往外掏。
“工业遗迹”第五代DM时刻的发布，再有易三方、易四方、云辇等硬科技的登场。
王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹，各条家具线全面着花。比亚迪销量与口碑皆飞，放肆蝉联全球新动力市集销量冠军。
迪哥只念念说一句——“无敌是何等寥落”。
抱歉我错了，下次还敢……最近几年，日系汽车在东南亚市集的发达不成说是日暮西山吧，些许亦然有点风雨飘飖了。
不同国度车企，所占市集份额变化情况图片开端：彭博社
前有新动力势在必行，后有迪哥等一众国产猛猛蹙迫。蓝本还能靠着“我方是造车多年的老品牌，未必刻积贮和质地好”来保管一下顺眼，谁念念到本年又爆出了作秀丑闻……
然后即是公共练习的鞠躬说念歉、会改的、下次一定……
仅仅“跌跌按捺”的销量，全球市集发达的凄怨，日系车的据说是时候终结了。
薛定谔的价钱，薛定谔的退出价钱战。在你实在买到一辆良马i3之前，你始终不知说念一辆良马i3要些许钱。从17万提良马i3→良马退出价钱战→经销商拒不交车→加价后良马下定量加多→良马i3降价重回价钱战。
这贫窭重重，峰回路转，几乎是精彩、太精彩了。
像极了良马以偏激他豪华车品牌，濒临国内新动力市集的冲击，放不下脸来和他们贴身肉搏，但又不得不濒临事实的惭愧心态。低端车型，靠着卖标就能爽赚的日子，终是室迩人遥。
谁说国产造不了豪华车！50W以上这个级别的市集，一直是BBA以偏激他传统品牌的自留地。就算国产新势力们在二十万以内的价位段打得预备缱绻，AG百家乐网站地址这边仍是阵势独好。直到问界M9的到来，给每个躺赚的番邦豪华车企来了个大比兜。
智驾+豪华成立+SUV，几乎是长在了中国消费者的心趴上……
高端豪华，从不应该，也不会是国产汽车的禁区。咱们但愿看到越来多的国家具牌，用实力取代BBA的生态位。
作念不到最佳，不如不作念。苹果从运行造车到测度打算流产，有种烧了十亿好意思元，却仅仅掀翻了极少涟漪的好意思感。
终于在24年，苹果笃定澌灭造车。
苹果老是念念要颠覆宇宙，造出惟一无二的家具，惊怖众东说念主。然后在我方制定的程序里，一说念狂飙大赚特赚……可惜，强如苹果也不成防碍质子的科技封闭，提前运行L5级别的自动驾驶时间。果粉期待已久的iCAR，终究仍是成了他东说念主的方式。
苹果下一个新活如若真实是改录像头摆设，那乔布斯老爷子的棺材板测度是真压不住了……
没练过金钟罩，奈何敢买新动力
昨年8月份，极氪001（2025款）老成发布并得到成就——一年磨三剑。消费者不错在一年的时刻内买到23、24、25款极氪001。
同期极氪001每次更新都是加量还降价，23款售价30万起、24款售价26.9万起、25款售价25.9万起。老车主在被背刺的同期了，“极氪见笑”亦然成为车圈顶流……
至于后续的收购领克，则是被网友捉弄为“倒反天罡”。
不外不论对领克、极氪仍是背后的祥瑞来说，幸免了重迭造轮子的毋庸破钞，即是利大于弊的。但愿新的一年，双ke能带来更多有实力且保值的车型
雷总：念念要像我相同成功吗？那就去作念IP吧!时隔4年的北京车展，全球主流车企再次同台“打擂”，既有老一又友也有新伙伴。联系词此次公共从看车造成了看东说念主，车模换成了各家CEO。雷总更是成为车展顶流，带动全场不雅众四处游走。
再有蔚来李斌，小鹏何小鹏亦然统统登场。还有激越成为网红，并在物理酷爱上“登顶”的周鸿祎。
谁都念念不到，此时距离极越闪崩只差了8个月……
多年以后，在小米 SU7（2035款）的发布会上，不知说念雷总会不会念念起布告赌上东说念主生全部声誉，为小米汽车而战的阿谁晚上。
在发布会次第的阿谁晚上，出租车司机兴盛的和我聊着雷总刚发布了SU7。出租屋隔邻，更阑还有东说念主在和一又友态状SU7的种种……小米SU7成功破圈，从着名度上成了实在的“国民汽车”。至于背面的故事公共都知说念了，SU7澈底卖爆了，雷总从北京现款王造成了欠车王。
谁都念念不到小米 SU7发布的那天，运说念的齿轮运行暗暗动掸，尔后种种大事，些许都有点雷总的影子。尾巴24年的车圈是一场患得患失的狂欢。消费者侧：一边是车企猖獗卷价钱、卷成立，搭配各地的换新补贴，让大宗握币不雅望的消费者心动不已。一边是新动力汽车快速的更新换代ag百家乐交流平台，出乎料到的降价，消费者始终不知说念我方是成功抄底，仍是当了厂商清库存的接盘侠。而车企这边，濒临日益热烈的竞争环境，不由地加速时刻研发以及新车推出的脚步。在这种情况下，25年的车圈又能整出啥好活/烂活，就让咱们翘首跂踵吧！