跟着2025年被行业界说为“智驾元年”，智驾成为各大车企新一轮“内卷”的紧迫标的。在长安、、吉祥等头部车企先后文告参加“智驾平权”时间后，一向低调的奇瑞汽车（下称“奇瑞”）也坐不住了，正处IPO窗口的它急需向老本阛阓讲授自己智能化的实力。
3月18日，奇瑞召开智能化策略发布会。会上，董事长尹同跃回忆谈，28年前的今天，奇瑞在这里打下了第一根桩，树立发动机厂，28年后，奇瑞在这里举办了智驾策略发布会，意味着新篇章的开启。
这次，奇瑞证据发布奇瑞集团智能化策略计较，并联结展示猎鹰智驾、东谈主形机器东谈主、智舱大模子等最新中枢时间遵守。
奇瑞汽车股份有限公司践诺副总裁高新华先容谈，猎鹰智驾将分为三大系列，猎鹰500主打端到端大模子行泊一体智驾系统，撑合手高速NOA、城市记忆领航、记忆停车等高阶功能；猎鹰700在前者的基础上算力大幅升迁，撑合手高速NOA、城市NOA、代客停车及车位到车位的全场景交融；猎鹰900选拔VLA+寰宇模子新一代智驾系统，具备L3级自动驾驶智力，为用户提供更高档别的智能驾驶体验。
具体到车型上，风浪A9将配备猎鹰智驾700，搭载27个智驾，选拔一段式端到端大模子，杀青城市NOA、高速NOA、300+个智能停车场景全笼罩；2025款星纪元ET全系标配猎鹰智驾700，领有30颗高性能传感器，选拔双DRIVE ORIN芯片，马上打入端到端智驾第一梯队；iCAR V23搭载猎鹰智驾500，配备22颗传感器构建全所在感知汇注，提供高速NOA领航、自动停车等全场景功能，确保高速顺、停车准、城市稳，带来顺畅雄厚的智能驾驶体验。
另有一款猎鹰200，ag百家乐赢了100多万撑合手ADAS缓助驾驶、车谈偏离缓助、前后碰撞预警、缓助停车等功能。凭据布局，该系统改日或将搭载售价更低的车型。
奇瑞文告，将有30余款车型搭载猎鹰智驾，笼罩奇瑞全品牌全系车型，涵盖燃油、混动、增程、纯电万能源体式，并在大家阛阓同步股东，争取2025年杀青全品牌全系车型搭载“猎鹰智驾”智能化决策。
智能化决策普及的同期，奇瑞将智驾车型的价钱下探，让廉价车、袖珍车相通不错领有智驾体验。
此前，比亚迪将智驾下千里到10万元以下车型；零跑在12万元级别的车型上用激光雷达杀青城市NOA；长安汽车发布10万元级别的带激光雷达车型。
如今，成绩于猎鹰智驾，奇瑞将“智驾平权”的极限下探至6万元级别。袖珍车奇瑞小蚂蚁推出智驾版，售价仅6.59万元，在猎鹰智驾的加合手下，将搭载包括自动停车、遥控停车、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能。
享受智能出行的不啻新能源。
客岁，奇瑞的全体销量异常260万辆，但不同于其余新能源车企，其燃油车销量占比仍达到74.8%。
这一配景下，奇瑞将“油电同智”当作这次智能发布会的要点，会上展示的TIGGO 9将搭载猎鹰智驾500，撑合手高速NOA、城市记忆NOA等高阶缓助驾驶功能，让传统燃油用户也能松驰享受智能出行。
同期，客岁奇瑞出口量达到114.46万辆，占总销量的43.96%，当作现在出口量最大的国内车企，国外用户的智能化体验相通紧迫。
为感奋大家化阛阓、全场景智能的需求，奇瑞针对欧洲复杂环岛、中东沙漠公路、东南亚高密度摩托车流等场景定制智驾决策。现在，奇瑞智驾已通过欧盟车辆汇注安全贬责体系和软件升级贬责体系双认证，国外用户累计智驾里程超45亿公里。
在现时阛阓环境中，这次发布会仅是奇瑞新的启动，改日仍有重重挑战。