最近逛工信部公告和摩托论坛，发现钱江品牌推出了两款大排量全新车车型——AK600巡航和迅350 大踏板的呈报图，一款是钱江品牌的首款大排量巡航，而另一款则是首款大踏板。本期咱就研究现时已知的一些信息和演义念音尘，好好聊聊这两台还未上市就刷屏的车型到底皆有哪些过东说念主之处。

丨AK600：

270° 曲轴背后，是钱江对巡航的「回击想考」

工信部数据划重心：554cc异步双缸发动机，270° 曲轴盘算，最大功率45kW（超61匹），整备质料192kg。对比同排量巡航，这个数据有点「反传统」—— 传统巡航更追求低转扭矩，而AK600的功率弧线更偏向中高转爆发。有工场里面东说念主士泄漏，曲轴配重进程 127 次调校，指标是「让巡航也能压弯」。

盘算细节的蛛丝马迹：透过呈报图和有用的一些谍照，可以看出AK600在许多盘算上作念了特别打磨，比如为了让巡航也能纯粹拿抓弯说念，它的底部举座盘算看起来很干净利落，包括排气、水箱和大撑收起角度皆作念了优化，并将最容易行成压弯挫折的排气也作念成了上扬式的。最猛进度的让AK600领有更大的压弯倾角。

漆水工艺升级：透过谍照能够看出AK600的漆水也很可以，大约率这款车型选择的是钱江家最新的汽车级喷漆工艺，漆膜厚度以及质感比市面车型有较大普及—— 这对饱受「国产车漆水差」诟病的巡航用户来说，算是一针强心剂。

豪杰战马值得期待：AK600的整备质料唯有192kg，这对比这样大排量的巡航车型来说属于相对比拟粗略的了，但这并不妨碍它的硬派格调，1520mm的按序大巡航轴距，让高速巡航愈加牢固，加上粗壮的前特殊后中置液压的减震系统，充分保险了AK600能在兼顾酣畅肠的同期领有更好的调换基础。

迅 350：大踏板的「游艇化」，藏着钱江对家用阛阓的贪心

数据对比见真章：350cc的单缸发动机最大功率22.9kW（29.5匹），账面数据比同级别大多车型皆要更强一些，如某田NSS350的最大功率是21.6kW。轴距方面迅350作念到了1500mm，百家乐AG点杀在大踏板里并不算很长，但2190mm的车长却属于较大的，推测这款车型的定位应该是为了能够兼容市区通勤的纯真性和实用性。

时刻打破，树立值得期待：传动系统搭载钱江自研的 CVT 变速，听说通过优化皮带轮角度，将传动效果普及至92%（行业平均88%）。至于其他树立内容暂时并莫得太多细节表示，不外就以钱江一直以来「卷王」格调大约率无论是树立如故价钱会很有惊喜。

配色各样化，漆水再升级：透过现时放出的谍照来看，这一次迅350总计推出了四款配色决议，漆水看着一样更实足亮堂，筹商也跟AK600一样，选择的汽车里喷漆工艺。

丨工信部没说，但车友最温雅的「灵魂问题」

AK600的声浪：270° 曲轴的异步双缸，怠速雷同哈雷的「马蹄声」，高转可能接近杜卡迪的「哨音」—— 据演义念音尘描述，「比金吉拉 450 更有战争感」。

最终售价预测：参考同树立车型，小马哥在这里果敢预测一下它俩的售价，AK600展望可能会在2.3-2.8万之间，而迅350则有可能会2.9-3.4万之间—— 要是树立拉满，这个价钱可能又要改写国产中大排情势了。

丨恭候 3.29 的「机械谜底」

从工信部数据到车友群的「云拆解」，AK600 和迅 350 的热度，内容是国产摩托用户对「品性升级」的渴慕。天然还莫得崇拜见到实车，但那些藏在参数里的细节 —— 比如AK600的异步双缸、迅350的各样尺寸数据等—— 皆也曾显暴露钱江的诚心：不再中意于「能用」，而是追求「好用且耐用」。

3 月 29 日天柱山，这两台车将初次公开骑行体验。要是你也景仰 270° 曲轴的信得过声浪，想望望大踏板如何装下全家的周末，偶然该把日程表腾出来了 —— 毕竟，机械的纵脱，终究需要亲手触摸智力懂得。

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