中新网8月24日电 据交通运输部网站音信ag平台百家乐，交通运输部、商务部、海关总署等八部门日前结合发布《对于加速股东多式联运“一单制”“一箱制”发展的见地》(以下简称《见地》)。

《见地》要求，力图通过3—5年的骁勇，多式联运“一单制”“一箱制”礼貌轨制体系进一步完善，多式联运信息加速灵通分享，多式联运单证行状功能深远拓展，多式联运龙头主干企业不时发展壮大，托运东说念主一次交付、用度一次结算、货品一次保障、多式联运办法东说念主全程稳健的“一单制”行状模式和集装箱运输“不换箱、不开箱、一箱到底”的“一箱制”行状模式加速践诺，进一步推动交通物流提质增效升级，更好行状复古好意思满“物畅其流”。主要任务如下：

(一)股东国内多式联运信息互联分享

1.加速股东多式联运数据灵通。加速推动铁路、说念路、水路等企业，通过股权合作、数据来回、资源置换等阛阓化机制，灵通多式联运数据。股东信息数据尺度化，期骗数据接口行状、应用法度接口、镶嵌式软件设备用具包、区块链等信息时间，灵通业务系统数据接口。铁路灵通数据包括但不限于多式联运发到站信息、装卸车信息、到达预告信息、到达确报信息等；说念路灵通数据包括但不限于起讫处所、货品信息、运力信息、车辆轨迹、运输时分等；水路灵通数据包括但不限于口岸装卸、货品堆存、船舶收支港、货品单证信息等。

2.支握多式联运信息集成行状发展。支握铁路、说念路、水路以录取三方物流等主干企业，向多式联运信息集成行状商转型。饱读动企业加速股东不同运输步地信息数据集成整合，通过登录一个业务系统、填报一次运单数据，完成关联多式联运业务办理，好意思满客户一站式下单、业务集成化处理、单证信息自动流转、货品信息全程回首。

3.践诺应用尺度化多式联运电子运单。指示国内公铁联运领先使用尺度化运单，迟缓践诺到国内铁水联运，作念好与空运、海运运单的衔尾，推动好意思满陆海空多式联运运单的祛除。践诺应用集装箱多式联运运单等尺度，饱读动具备要求的企业开展基于尺度化多式联运运单的业务过程更正，积极拓展应用场景和限制，构建畅达分娩流通、串联物流商业的供应链行状平台。

(二)股东外洋多式联运单证应用立异

1.加速外洋多式联运栈单践诺应用。积极践诺应用外洋多式联运栈单，普及一体化物流行状效率。推动承运企业依托电子锁、物联网、大数据、区块链等时间，加强对货品气象的全程监控，切实普及货品运输在途安全监管能力。饱读动多式联运办法东说念主签发海铁联运全程运输栈单，指示多式联运办法东说念主自启运地给与获物后即签发栈单，推动外洋海运行状功能向内陆蔓延。

2.推动外洋多式联运电子栈单发展。表率外洋多式联运电子栈单签发、背书、转让、放货等操作过程，明确栈单流转中的牵扯认定例范等。指示企业完善电子栈单信息录入、栈单监测、栈单来回、栈单刊出等功能，促进商业、物流、金融等信息会通。探索扩大区块链时间应用，提高“一单制”数字化成果和安全真确水平。

(三)拓展多式联运“一单制”行状功能

1.探索赋予多式联运单证物权笔据功能。依托外洋铁路联运运单、中国外舶来品运代理协会多式联运栈单等，参照海运栈单模式，探索股东以铁路为主的多式联运单证物权化，为外洋商业、金融行状等提供支握。支握铁路企业、货运代理企业、外贸企业、仓储物流企业、银行保障机构等关联阛阓主体照章签订契约，明确各方权益义务，建立信息考证、全程控货、风险截至的牵扯机制，在落实控货功能基础上，AG真人百家乐靠谱吗探索多式联运单证动作提货笔据的独一性和可流转性。稳步扩大外洋多式联运单证在“一带沿途”运输商业中的应用限制。

2.探索发展多式联运“一单制”金融保障行状。铁路运输单证金融行状试点地区，要支握银行参照海运栈单下金融行状模式，将风险可控的铁路运输单证动作结算和融资可收受的单证，为外贸企业提供外洋结算、信用证开立、收支口商业融资、供应链金融等行状。有要求的省市可按照铁路运输单证金融行状试点联系要求，在风险可控的前提下，探索开展基于多式联运单证的金融行状。饱读动优化多式联运“一单制”保障行状，推动有要求的保障机构推出关联多式联运保障，保障栈单签发主体的权益，好意思满“一次保障、全程牵扯”。

3.优化多式联运“一单制”通关监管。在国度政务数据分享机制下加强交通运输、商务、海关等部门数据分享，照章依规为企业提供数据灵通行状。对在海温存册登记或备案的高档认证多式联运企业，按照关联法则实施便利化设施，优化多式联运收支境货品监管。加强与“一带沿途”沿线国度在智谋海关、智能边境、智享联通等方面合作。

(四)健全多式联运“一箱制”行状体系

1.完善“半途不换箱”合作机制。推动铁路场站设立海运箱还箱点，提供内陆箱管行状，促进集装箱海铁联运发展。加速铁路境外还箱点和回程运输组织体系配置，推动合适外洋尺度和国度尺度的铁路箱下水运输。试点推动建立35吨宽体箱为载体的内贸铁水联运体系。饱读动铁路与船公司建立箱使讨好机制，推动集装箱轮回共用、结合调拨。加速汲引集装箱、半挂车、托盘等专科化租借阛阓。

2.优化“全程不开箱”过程搞定。健全完善集装箱关联多式联运货品积载等尺度，加速集装箱站场智能化配置更正，优化集装箱打发法子掏箱搜检等功课过程。股东射频识别、二维码、卫星定位等集装箱全程在线追踪时间应用，支握具备要求的企业配置集装箱运输数据平台，推动集装箱多式联运全程智能化追踪搞定。

3.普及“一箱到底”行状能力。结合货源地、主要物流通说念踱步，加速完善寰宇集装箱场站布局，健全集装箱中转转运收罗。完善提箱、还箱、验箱、洗箱、修箱等行状法则，蔓延一体化行状链条，普及集装箱场站运营行状能力，为客户提供“一箱到底”用箱行状。

(五)轻松汲引多式联运办法东说念主

1.饱读动主干企业向多式联运办法东说念主转型。盘考多式联运办法东说念主尺度，明确多式联运栈单签发主体的要求。饱读动和支握具有跨运输步地货运组织能力并具备承担全程牵扯的企业发展“一单制”“一箱制”，支握企业签发多式联运栈单。股东铁路、水路、航空和大型说念路运输企业等向多式联运办法东说念主转型，探索依托收罗货运平台开展多式联运业务，提高全程组织和行状能力。

2.指示多式联运关联企业加强协同讨好。饱读动推动多式联运办法东说念主，铁路运输、说念路运输、水路运输企业以及货运代理和金融机构等加强合作，建立健全各方互认互信的多式联运业务组织过程、运输安全搞定等轨制尺度。饱读动建立区块链栈单的时间复古平台，利用区块链时间加强多式联运企业间信息互通、业务协同、资源分享。

(六)完善多式联运尺度法则

1.健全多式联运“一单制”尺度。健全多式联运单证形势、行状要求、业务过程、数据交换等方面时间尺度，加速改良多式联运运单、电子运单等尺度，推动基于区块链时间的多式联运单证尺度盘考，统筹作念好与外洋尺度的对接，迟缓完善多式联运“一单制”尺度体系。

2.股东多式联运行状法则衔尾。推动建立与多式联运相得当的法则协长入互认机制，盘考制定不同运输步地货类品名、危境货品折柳等衔尾互认目次清单ag平台百家乐，建立完善操作表率、支付结算、补偿牵扯、补偿名额等法则体系。股东铁路运输、说念路运输和海运的装载要求、操作过程、安全搞定等行状法则衔尾。