速读最近，多个辘集平台上有自媒体博主发布视频，声称2024年车检，为“史上最严”，计议“燃油车年检增多了OBD检测，收音机等挣扎素就过不了车检”，“十年以上的老车有可能会被强制报废”等等干系言论，激发网友大宗征询。那么确切的情况究竟是怎么的呢？
对此，总台央视记者来到北京灵活车检测场进行实地看望，并采访了中国环境科学计议院灵活车排污监控内行。
网传“史上最严车检”是鬼话！
内行先容，OBD检测本质五年来，惟有很少一部分在用车因为检测不对格通不外年检。
中国环境科学计议院灵活车排污监控中心监管室主任 刘嘉：据咱们统计，咫尺燃油车的OBD上线及格率仍然在90%以上，也即是说大部分的燃油车也曾约略通过平素的考察，只不外有一些个别的珍惜颐养不到位的，使用年限过长的，或者说照实是稠浊完了装配存在问题的这些车才通不外考察。
内行作出提示，不要被网上传言所误导。只须对车辆珍惜颐养到位，车检一般并不存在太大的问题。咫尺计议部门加大对车辆检测机构的监管力度，ag百家乐贴吧加大对检测历程中出现的如诳骗OBD舞弊器进行弄虚虚假行径的打击处罚力度，并不料味着对车辆的车检要领加严。
BD检测不对格一定要去“M站”维修？
网上还传言，OBD检测不对格，会被强制送到M站去维修？那这个“M站”又是奈何一趟事呢？
内行证据，咫尺我国关于在用车的络续轨制，是模仿宇宙阐扬国度的“I/M”轨制，I指的是英文检测的缩写；M指的是英文维修的缩写。意旨真义是通过对在用车进行的强制按期检测，实时发现车辆故障，筛选出高排放车辆，并进行强制修理，减少车辆尾气排放，从而达到惩办大气稠浊的策动。但这个强制修理，并莫得强制车主到指定的“M站”或者其他修理单元进行考试。
中国环境科学计议院灵活车排污监控中心监管室主任 刘嘉：不错去这个正规的，或者说4S店去修理，如若约略修好，把故障码遗弃，亦然不错进行复检的，咫尺莫得这方面一些强制的条款。
泉源/央视新闻客户端 京报网
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