ag平台百家乐 豪车大降价, 中产被背刺? 说好的买豪车有排面呢?

诸君老铁，你们说这汽车商场最近咋就成了一锅乱粥呢？良马五系 29 万起，保时捷 Macan 新动力 49.8 万元起，玛莎拉蒂 Grecale 格雷嘉 45.09 万元起，奥迪 Q7 46.34 万起，良马 i5 29.49 万元起。这讯息一出来，就像往水里扔了个大炸弹，平直把中产给“背刺”了！

咱回思一下，也曾那些豪车，那但是望尘莫及的存在。BBA（良马、飞驰、奥迪）就跟身份的美艳似的，开辆良马 5 系，在外面那倍儿有面儿，别东说念主一看，就觉着这东说念主工作有成，混得极度可以。其时分豪车为啥卖得那么贵呢？最初啊，东说念主家品牌溢价高，那些品牌历史老悠真切，在全球心里即是豪华、高端的代表，就如同古代的贵族，自带光环。其次，入口关税、运输本钱啥的也不低，这些用度齐得加到车价里，能不贵吗？

可当前呢，国产新动力车就跟坐了火箭似的往上蹿。比亚迪、蔚来、小鹏、理思这些品牌，一个个跟打了鸡血似的，不休地推出新车型。况且啊，这些车的智能树立是越来越高，续航里程亦然越来越长，价钱还实惠得很。就拿比亚迪汉 DM-i 来说，这但是中大型插混车，旗舰型的价钱比同类型的豪华品牌低廉快要一半，纯电续航接近 200 公里，轮廓油耗还低四成。咱老匹夫又不傻，相似的钱，谁能不思买个树立高、性能好的车呢？这就好比你去买穿戴，相似的价位，一家店是平庸牌子，名目旧面料差；另一家店是新牌子，名目新颖面料好，你会选哪家？那细目选后一家啊。是以啊，豪车的商场份额就这样被国产新动力车给抢走了一大块。

豪车卖不动，车企就得思方针啊，于是就只可降价促销。这不，良马五系，过去那但是豪车的代表，价钱一直硬邦邦的，当前部分地区优惠力度大到 16 万，平直跌破 29 万。那些刚花高价买了良马五系的车主，心里啥味说念？就好比你买了个奋斗的古董，还没温和乎呢，发现它的商场价钱一下子跌了一半，这不是好天轰隆是啥？

保时捷 Macan 新动力，过去价钱也不低，当前 49.8 万起，低廉了不少。玛莎拉蒂 Grecale 格雷嘉，ag百家乐规律过去那但是高端豪华品牌，当前 45.09 万就能拿下，过去全球以为它多牛啊，当前也不那么深重了。奥迪 Q7、良马 i5 也纷繁加入降价雄师，中产们这下可懵了。

对中产来说，豪车降价心里那叫一个不是味说念。一方面，价钱降了，买车的门槛低了，过去买不起的豪车，当前努奋发不详也能拿下了；但另一方面，我方梗阻攒钱买的车，一忽儿就贬值了，嗅觉我方的金钱一下子缩水了，就像你刚买的股票，一下子跌停了，能不委屈吗？况且啊，过去开豪车走在路上，那优厚感爆棚，当前满大街齐是豪车，也没啥至极的了。

再望望二手豪车商场，那更是耳不忍闻。新车价钱齐降成这样了，二手车的价钱更是耳不忍闻。过去一辆 7 年车龄傍边的保时捷卡宴，往常能卖 40 万以上，当前 30 多万就能买到。2017 年的玛莎拉蒂莱万特，过去能卖 40 万元傍边，当前最低照旧接近 30 万。二手车商们也没方针，收来的车卖不出去，只可降价责罚，有的致使亏本卖，这不是赔了夫东说念主又折兵嘛。

豪车降价对所有汽车商场也有很大的影响。最初，商场竞争更狠恶了。豪车一降价，其他品牌的车也得随着降价或者进步树立，否则就打不外东说念主家。这对咱消耗者来说是善事，能花更少的钱买更好的车。其次，加快了汽车行业的转型升级。豪车品牌为了解救商场份额，不得不加大研发参预，提高车辆的智能化、电动化水平。终末，也让咱消耗者的购车不雅念发生了变化。过去全球买车更垂青品牌，当前更清雅性价比和家具力，就像买东西，过去只买贵的，当前更安祥买对的。

总体来说，豪车价钱大跳水，中产被“背刺”，这是汽车商场发展的势必成果。国产新动力车的崛起，让豪车品牌感受到了稠密的压力。在这场狠恶的商场竞争中，谁如果不可安妥商场变化，那就只可被淘汰。咱消耗者买车的时分，可别被价钱和品牌冲昏了头脑，要凭证我方的实质情况来选。说不定过不了多久，豪车价钱还会不绝降呢ag平台百家乐，到时分再买也不迟。哎，这汽车商场的变化啊，就像六月的天，说变就变！