ag百家乐在线 比亚迪，看重盯上年青东谈主 | 焦点分析
发布日期：2025-01-20 20:29 点击次数：103文 | 韩永昌 剪辑 | 张博文ag百家乐在线
13万买方程豹，20万配无东谈主机，推出了一款很不“比亚迪”的车型。
3月31日，比亚迪旗下方程豹品牌新车钛3看重开启预售，这款硬派SUV共有5个版块，预售价钱为13.98-20.38万元，连络于4月份看重上市并委派。
价钱图
这是方程豹品牌的价钱初次干与到20万元以内，此前豹5的价钱为22.98-32.98万元，豹8则是37.98-42.38万元。
钛3定位“科技潮品”，奋发于以科技打造潮水生计，观念用户对准年青群体，无论是价钱、外不雅、照旧成就，齐相配有诱骗力。
新车还全系标配天使之眼C、501公里续航、以及CTB整车安全架构。最低13.98万元的后驱智驾Pro版搭载了2万转的油冷电机，最高时速可以达到201km。最顶配的四驱无东谈主机版块，也只需要20.38万元。
这款车在上市前就与宇树机器东谈主联动，科技范完全，还具备“潮改拓展”才智。据发布会先容，方程豹会鸠集多家潮改厂牌，给用户提供多种不同的改装有磋议。这正切中了购买“第一辆硬派SUV”的年青东谈主的心境。
钛是方程豹的第二产物序列，首款车型钛3径直将价钱拉到与国民神车宋PLUS接轨，彰着这款车不仅承载着开启方程豹新序列的任务，还将承担这一品牌的销量重任。
「一款更年青的硬派SUV」
年青东谈主买车，预算价位之内一定要追求：颜值高，空间大，能源强。
钛3等于这么一款车。行为方程豹钛系列的首款车型，钛3一直以来的宣传标语等于“星际战车”，其车头是星战前脸搭配双线切割大灯的设想，整车线条十分硬朗，再加上车尾的小书包，相配有辨识度，让东谈主在外不雅上根蒂看不出来这是一辆“比亚迪”。
与其他方盒子车型比拟，钛3的设想愈加灵动、清脆，并不是坦克、捷途那样的棱角相配分明。
钛3内饰则络续了方程豹的眷属化设想，比如飞机档把、中控台的实体水晶按键等等。在中控台底下两侧，钛3辞别设想了一个镶嵌式的手电筒和一个麦克风，这个设想相配好，约略拿取，但好意思中不及的是，手电筒和麦克风需要拿下来单独充电。
天然，雪柜彩电大沙发也一应俱全，15.6英寸中控屏、12英寸HUD与帝瓦雷音响、东谈主体工学座椅，齐能在这款车上找到。
内饰
这里要顾惜提一下雪柜。以前几年，雪柜，或者说不制冷的保温箱，还是为“理思们”赚足了眼球。但本年运行，比亚迪在确凿结尾了“雪柜平权”，在10万元的车型上，齐搭载了雪柜。
况且，比亚迪的雪柜，不是保温箱，只消去线下体验过钛3雪柜的用户齐会感受到，雪柜里是有“冰碴”存在的。钛3的雪柜，跟最近比亚迪上市的新车的不异，齐能作念到-6-6℃、35-50℃宽温域可调。
空间上这款车更没得说，方程豹总司理熊甜波将钛3称之为“1机3舱”。前者天然是无东谈主机，后者则是前备舱、智能座舱、后舱。
其中，前备舱是发布会的要点，其容积达到了151L，比车身尺寸更大的Model Y的前备箱容积（117L）还要大上不少。况且前备舱还采取落魄两体的架构，通过隔板可以分红两个空间，既能买通，又能停止，保险了极高的得房率。
前备箱
智能座舱和后舱自不消说，钛3的后舱设想，亦然用侧开门式，属于大巨额越野车型的必备。固然后舱门相配大，如若泊车时背面距离不饱和的话，思要完全开放有难度，但并不妨碍大部分的使用场景。
这款车只标配了天使之眼C，Ag百家乐撑握高快领航、驰念领航和智能泊车，并莫得搭载可以作念到城区领航的天使之眼B。一方面可能是因为价钱区间，另一方面这款车也并不需要天使之眼B。
购买钛3的糜掷者，会更介意这辆车的驾驶体验，而不是让车智能驾驶。而天使之眼C，还是可以知足出行的一些必要场景。
天然，这款车最大的惊喜，是让方程豹品牌有了一款走量的硬派SUV车型，这亦然比亚迪尚未涉及的细分市集。
「 填补比亚迪的车型空缺」
小鹏MONA M03的出现，让车企们稳重到了，即便在竞争死灰复燃的今天，照旧有空缺的细分市集可以去拓荒。
因此，比亚迪打造了秦L EV，确凿是汉的松开版，用雪柜彩电大沙发和智驾的成就，来均分年青糜掷者的A级纯电市集。
钛3这款车，也切中了近两年来火爆的10-20万元级硬派SUV市集。
这块市集中，主打方盒子车型的iCAR、捷途等异军突起，以每月大几千乃至过万的销量霸占了不少市集份额，方程豹行为比亚迪主攻这一细分区间的品牌，天然不成过期。
于是，预售价13.98万元起的钛3出现了。
在预售发布会前，36氪试驾了一下钛3，真领略切的在路上跑了几圈。这款车确凿是为年青东谈主量身定作念的万能选手，固然是一款\"紧凑型SUV\"，但本色开起来能源性能相配足，完全相宜越野的定位。
前后双电机的成就，让这款车的总功率达到310kW，十分于422匹马力，即便造型是越野车大风阻的设想，也能将零百加快跑到4.9S。
再加上钛3的电门相配轻，将形式调到“畅通”，电门踏板的颖慧会让你有一种开轿车的丝滑，高速开起来相配领略，加快时推背感完全。
前双球麦弗逊，后五连杆的悬架，也让钛3的弯谈清闲性和刹车制动距离也很出色，一脚刹车踩到底，可以快速刹停，并触发AEB，让你能嗅觉获取，这辆车在高速行驶时如若遭遇遑急事故，可以最大适度的保证乘客安全。
钛3的高配版块还搭载了云辇-C，云辇-C在城市谈路上体现出的更多是好意思瞻念丝滑，在硬派方盒子车型上证据出的却是刚柔并济，过减慢带的时分唯有\"咚咚\"两下，不会像许多硬派SUV颠得荒芜，况且弯谈相配稳，侧倾抵制得也很可以。
天然，钛3的四驱版块还能撑握陷车助手，一键脱困，还能作念到方程豹独属的豹式掉头等。总的来说，这是一款主宰性相配出色，可玩性完全，且能知足城市出行和轻越野需求的纯电小钢炮。
年青东谈主的第一款硬派SUV，既可以城市通勤，又可以撑握轻度越野需求，是当下市集少数的竞争并不热烈的区间。而比亚迪并莫得这么一款车型。
如若探求到城市通勤和家庭出行的SUV，比亚迪现在旗下可选车型太多，确凿可以遮掩 10-100万元价钱区间，但如若说是硬派SUV车型，比亚迪现在仅有仰望U8和方程豹豹8、豹5，三款车型受限于价钱，在末端市集并不走量。
因此，方程豹钛3的出现，弥补了比亚迪车型疆域中的空舛误。畴昔，钛3的任务，概况等于在硬派SUV市集中，重现“MONA技术”。