智通财经APP获悉，好意思国科技巨头谷歌(GOOGL.US)旗下Waymo本月早些时候文书，规划于2025岁首在日本东京启动测试自动驾驶出租车ag百家乐网址入口，这是该公司迈向国际阛阓膨胀的第一步。但 Bloomberg专栏作者Catherine Thorbecke以为，Waymo的自动驾驶汽车测试应该在东京之外的地区进行。

Thorbecke默示，自动驾驶汽车在东谈主口密集的城市地区运行会濒临本事贫窭。但自动驾驶汽车不错在日本占有置锥之地。跟着东谈主口老龄化和日本政府优先处分劳能源清寒问题，无东谈主驾驶本事出息繁花。Thorbecke默示，Waymo不错从为农村社区提供做事启动。Waymo的自动驾驶汽车在这些东谈主口珍稀的地区会更容易运行，同期还不错填补寰球交通空缺。

Waymo在东京延缓脚步是颖悟的。该公司默示，现在还莫得在东京为客户提供做事的规划，而是与当地出租车巨头日本交通和叫车期骗GO深度互助，为在东京街头测试其捷豹I-PACE自动驾驶汽车作念好准备责任。领先这些汽车将由出租车司机手动操作，以绘图港区、新宿和涩谷等地区的舆图。

Waymo的叫车做事现在在凤凰城、旧金山和洛杉矶的部分地区运营。即使是这些好意思国城市中东谈主口最多的洛杉矶(东谈主口不到400万)，也难以与领有1400万住户的东京同等看待。将Waymo车辆引入日本的中袖珍城市将为其初度国际西宾提供更具可比性的西宾场。

Thorbecke对自动驾驶汽车的发展远景仍合手严慎乐不雅的气派，尽管这项本事随契机受到月旦，并且埃隆·马斯克等行业高管对这项本事何时达成的应承也屡屡幻灭。表面上，自动驾驶出租车似乎是日本的理念念选拔。但该行业在海表里皆濒临着一系列圮绝，这使得Waymo进犯日本险些莫得犯错的余步。

通用汽车本月早些时候文书，ag真人百家乐怎么赢由于设备资本过高，该公司将住手Cruise自动驾驶出租车业务。与此同期，其互助伙伴日本本田汽车也文书将住手向Cruise提供资金。本田此前曾线路，规划在2026年之前在东京市中心部署一辆自动驾驶汽车，但其后又推迟了这一时辰表。

在好意思国，波及无东谈主驾驶汽车的碰撞和安全事故时时会成为寰宇性新闻，但Waymo现在的安全数据自大，自动驾驶汽车比东谈主类驾驶的汽车更安全，在全球限度内，边发短信边开车或酒后驾车是变成交通事故的最常谅解因。但确立公众信任仍需要时辰。在设备自动驾驶出租车本事依然相配贫窭且资本不菲的今天，总共引东谈主注想法事故也可能对公司的宏愿和声誉变成澌灭性打击。日本历来对新兴本事摄取很是严慎的作念法。

尽管出租车司机清寒，但即使是像优步这么的非自动驾驶叫车公司在日本也濒临着监管环境的挑战。现在，优步只可将客户与出租车司机经营起来。但优步的外卖部门Uber Eats得胜地与当地企业和利益相干者密切互助，融入了日本阛阓并闲隙破费者的需求。

Thorbecke强调，Waymo也不错通过舒安妥地住户的需求并与战略制定者密切互助来填补这些空缺。不错从农村和半农村地区启动，那处的住户需要替代日益减少的寰球交通做事。这些地区可能不是Waymo所追求的大城市，但可能带来不测惊喜。

拖累剪辑：郭明煜 ag百家乐网址入口

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