在历经屡次竞标角逐后，中国中车（601766.SH）所在鸠合体在中东地铁模式中得回新确认，拿下迪拜地铁蓝线模式。
据新华社报说念，阿联酋迪拜说念路交通贬责局日前讲求晓谕迪拜地铁蓝线模式由中国中车所在鸠合体中标。
该模式中标金额为205亿迪拉姆（折合约56亿好意思元），中国中车将主要负责显现假想、施工、调试、系统爱戴及车辆供应等责任。迪拜地铁蓝线现在照旧晓谕讲求启动，蓄意于2029年9月9日投运。
该模式是迪拜轨说念交通网罗的迫切构成部分，将成为相接迪拜国际机场与九大城市功能区的迫切交通要津。该地铁模式显现总长30公里，包括15.5公里地下段和14.5公里高架段，设有14个车站，相接现存的红线和绿线，并将遮掩包括布尔迪拜、市中心、生意湾等在内的迪拜主要区域。
迪拜地铁蓝线模式于2023年底发布阅历预审，2024岁首发布招标，2024年10月投标。该模式是“迪拜2040”城市总体计较的迫切构成部分。该模式自招标起便备受行业关爱，眩惑了全球多家鸠合体参与竞标，包括来自中国、日本、土耳其、德国、印度、阿联酋、法国、西班牙、埃及等多个国度的知名企业。
其中中车香港-土耳其MAPA-土耳其LIMAK鸠合体、中国建筑工程总公司-法国阿尔斯通-西班牙FCC鸠合体、中铁四局-埃及Arab Contractors-沙特Binladin Contracting Group-西班牙CAF鸠合体、中国铁建-中国土木-韩国当代 Rotem-德国西门子鸠合体以及印度Larsen&Toubro-阿联酋Wade Adams-日今日立鸠合体五家鸠合体插足最终轮竞标。
伸开剩余64%当先，迪拜政府公布的预算为180亿迪拉姆（按面前汇率折合约49亿好意思元）。在迪拜说念路与输送贬责局追求资本优化决议的配景下，该项现在后经历了五轮招标，各投标鸠合体演出了热烈的价钱竞争，时分最廉价投标东说念主屡次易主。最终轮竞标自本年10月初始，在当先投标中，中铁四局所在鸠合体提交了其时最低报价，约为223亿迪拉姆。
11月7日第二轮报价时，中铁四局所在鸠合体报出222亿迪拉姆最廉价。
11月14日第三轮报价时，中车香港所在鸠合体报出了更低的价钱217亿迪拉姆。
11月21日第四轮报价中，中国建筑所在鸠合体以198亿迪拉姆报价再次刷新廉价记载，成为最低。
随后12月3日第五轮报价中，中车香港-土耳其MAPA-土耳其LIMAK鸠合体再次成为最廉价投标者，报价为205亿迪拉姆（折合约56亿好意思元）。
过程热烈的五轮角逐，迪拜说念路与输送贬责局局长晓谕，ag百家乐直播在严格的本领和财务决议评估后，最终选中中车香港所在鸠合体，由土耳其MAPA和土耳其LIMAK负责土建工程，中车则负责铁路系统、机车车辆和本领开辟的供应。
比年来，中东列国为减少对石油等传统动力的依赖，纷纷激动经济多元化转型，如沙特的“2030愿景”、伊拉克的“发展之路”、阿联酋的“2071百年蓄意”、埃及的“2030愿景”等，其中齐波及对交通领域加大投资开发，进而变成了中东交通开发高潮，这为中国企业“掘金”创造不少机遇。
中国中车本年以来便斩获多项关键后果。除了备受注地方迪拜地铁蓝线模式外，本年9月，由中国中车与土耳其Mapa、土耳其Limak构成的鸠合体到手入围沙特利雅得地铁七号线模式招标，面前该模式正处于热烈的竞标阶段，瞻望于来岁3月开标。
本年10月，在沙特利雅得举行的第八届异日投资蓄意会议时分，阿卜杜拉国王金融区（KAFD）开发贬责公司与中国中车以及沙特土产货公司Hassan Allam Construction Arabia（HACS）构成的鸠合体签署契约，由该鸠合体在利雅得KAFD开发环线单轨，该合同价值约3.2亿好意思元。
而在11月，于沙特齐门利雅得举办的第八届异日投资倡议嘉会时分，中国中车和埃及工程投资开发集团Hassan Allam沙特公司构成的鸠合体与阿卜杜拉国王金融区开发贬责公司（KAFD DMC）扫尾契约。尔后，中国中车将参与到沙特齐门利雅得的阿卜杜拉国王金融区单轨列车模式开发责任中。
据中国中车2024年三季报骄气，死心本年前三季度，中国中车新坚韧单约2122亿元，其中新签外洋订单约342亿元。
除中东地区呈现出繁密机遇外，全球群众交通阛阓雷同呈现出浩大后劲。据调研机构 Precedence Research敷陈，2023年全球群众交通阛阓规模为2239.1亿好意思元，瞻望2024年将达到2409.7亿好意思元，并瞻望以7.62%的年复合增长率增长，至2034年其规模将达到约5022.2亿好意思元。
（界面新闻记者 丁晶晶） AG百家乐怎么玩才能赢
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