ag百家乐九游会 表弟不听劝, 专爱买丰田锋兰达, 一口价8.98万元到底能弗成冲
发布日期：2024-08-13 01:36 点击次数：153
昨天表弟开着辆锋兰达来我家，鼎沸洋洋地晓谕他刚以8.98万的一口价拿下了这台车。我差点把刚喝进嘴里的茶喷他一脸——这小子前两周还在我这探问多样20万级别的结伴SUV，怎样一霎就冲动购车了？按他的说法是"特么太香了，错过这村没这店"。当作资深老车迷，我忍不住要细细"剖解"一下这车到底是不是真香ag百家乐九游会，如故又一个营销陷坑。
先说外不雅，锋兰达照实有几分姿首。前脸阿谁大嘴格栅像是随时准备吞掉前哨的一切，侧面线条清楚有型，后尾灯打算也挺别致。举座看上去就像个打了肌肉针的小伙子，壮实却不失无邪。当初我初度看到实车时，还真被它那股年青劲儿诱导了。表弟选的这台深蓝色，停在小区里照实挺明慧，比那些随地可见的国产袖珍SUV有辨识度。
但进到车内，就能表露嗅觉到这8.98万"一口价"的采选了。内饰用料嘛，塑料感十足，中控台摸上去硬邦邦的，就跟摸我家的塑料饭盒差未几手感。不外作念工还算塌实，各部件之间的随意边界得可以，按键阻尼适中。座椅是织物的，谈不上多高等，但胜在坐姿舒坦，腰部撑捏也到位。后排腿部空间奇大无比，我一米八的个子背面翘着二郎腿齐绰绰多余，这点必须点赞。
拿到钥匙，我二话没说先掀开引擎盖搜检了下。这台初学版搭载的是1.5L天然吸气发动机，输出121马力，匹配CVT变速箱。听着平平无奇，但丰田的发动机向来质朴耐用。紧记十年前我在日系店当销售时，就靠这"千年不坏"的金字牌号卖出了不少车。这套能源天然不会让你肾上腺素飙升，但胜在平顺可靠，就像个莫得特性的老好东说念主。昨年夏天我跟一又友借了台锋兰达跑了趟青海湖，高原上能源衰减不大，这点倒是让我挺不测的。
把车开出小区，直奔我闇练的那段测试路。起步轻快，AG百家乐打闲最稳技巧市区行驶顺滑，标的盘指向精确，转向力度刚刚好。但别指望它有什么畅通细胞，毕竟咱只花了8.98万，能有这素质仍是是丰田的良心了。急加快时，CVT变速箱照实会发出些"哀嚎"，发动机转速拉高但速率提高却不表露，这是所有低功率CVT组合的通病。不外开惯了多样车后，我倒认为这种温吞的性格挺稳健普通使用，释怀省力还省油。
说到省油，这车真不是盖的。表弟给我看了他的用车APP，市区5.9L/100km，高速更是能低到5L以内。当初我以为这些数据是虚标，成果亲身开了一圈，照实挺省的。思往时我改装车时狂吹"我这改完油耗只加多少量点"的牛皮，认识了当前这些日系车才知说念什么叫真省油。
使用上有几点小提倡：一是新车磨合期内不要急加快和急刹车，天然这点险些对所有新车齐适用；二是CVT变速箱不太稳健高温高负载长本领使用，如果常常跑山路或满载，提倡每2-3万公里作念次变速箱油搜检；三是这车隔音作念得一般，提倡有要求的可以后期加装一下门板隔音棉，提高舒拆伙。
临了说回8.98万这个价钱值不值？我的判断是：对特定东说念主群值。如果你对确立要求不高，主若是家用代步，看中的是省油耐用保值这几点，那统统值；如果你对车机、内饰材质、加快性能有较高要求，那确定不值。有一次我在川藏线上开改装车，隔三差五就找修理厂，而同业一又友的丰田从西安开到拉萨连个螺丝齐没松。从那之后我才联合了为什么丰田有那么多死忠粉。
我原以为这车等于厂家推出的价钱战居品，成果使用下来照实香。像表弟这种预算原来只够买个二手车大约低配国产车的消耗者，能买到丰田ag百家乐九游会，照实赚到了。这不是给丰田打告白，着实是看到8.98万就能开走一台结伴SUV，当作老司机的我也忍不住思为消耗者饱读个掌。是以表弟此次冲动消耗，我竟莫名以对——小伙子目光毒辣啊！
