发布日期：2024-03-14 10:08 点击次数：111
在沙漠中决骤了7700多公里后，54岁的纳赛尔-阿尔-阿提亚只获取了第四名，诚然对宇宙上最窒碍的拉力赛来说，这个得益依然很是亮眼，但阿提亚依然相称失望，他拔除了在奥运会上争夺第二枚射击奖牌的契机，在长达八个月的技巧里贬抑参赛、试车、闇练，却没能重返领奖台。
阿提亚多情理失望，从2011年到2024年，他在这条考验机械和东谈主力的极限、出过60多条东谈主命的漫长赛谈上，拿了整整5个总冠军，惟有没退赛，势必进前三。至于WRC-2、中东拉力赛之类的大小赛事更是获奖无数，号称赛车界的听说名宿。
与此同期，他照旧个参加了6届奥运会的老牌飞碟射击选手，从1994年启动参加宇宙级比赛，在2012年的伦敦奥运会上斩获了男人双向飞碟射击的铜牌，亚运会上更是射落五枚奖牌。
咱们很难念念象漫卷狂沙的心情和引而待发的从容能无缺兼容到一个东谈主身上，也很难念念象，这个刚出身就叼着中东最粗的金钥匙、车库里停满限量款豪车的天龙东谈主，能如斯全情干预地在体育宇宙里竣事一谈的自我价值。
除了唯一王室、开国功臣、领有三千多亿好意思元钞票的阿勒萨尼家眷，卡塔尔就属纳赛尔家眷最有实力和影响力。他们和阿勒萨尼家眷是姻亲，现任卡塔尔国王塔米姆，等于阿提亚的表弟。阿提亚还有个大名鼎鼎的堂弟，那等于现任巴黎圣日耳曼俱乐部主席、前劳动网球选手纳赛尔-阿尔-赫莱菲。
纳赛尔家眷宅邸里的私家树林能让初来乍到的记者迷途半小时，阿提亚的父亲有着比龙母还长的头衔——欧佩克主席、卡塔尔副首相、卡塔尔石油公司CEO、卡塔尔动力和工业部长、国度电信公司副主席......每个头衔背后齐是难以计数的权利和钞票。而阿提亚等于富可敌国的家眷里，集万千宠爱于孤苦的天命之子。
小学时代的阿提亚就学会了开车，他的车库里永远不缺超跑，光是不同形貌的宾利就有8辆。他疼爱飙车，不分白昼暮夜、城区凄迷，归正卡塔尔的探员也不敢管他：“听到马达声的轰鸣我就繁荣，我就心爱这种开快车的嗅觉。”
除了飙车，阿提亚还遍历了天龙东谈主少爷能体验的系数让东谈主咫尺一亮或一黑的看成，他体验过跑马，玩过射击，13岁就启动参加飞碟射击比赛。但体验了一圈，阈值增长了一大截，他照旧认为，比起开超跑在铺装路面上走线漂移，照旧开皮卡和越野车穿越沙漠和泥沼最成心义。
15岁的时候，他意外间翻到一册书，主角是杰基-斯图尔特——三届F1大赛冠军，被誉为“遨游的苏格兰东谈主”，雷同是飞碟射击和赛车双栖选手。这本书就像一扇窗，让阿提亚看到了新鲜的宇宙：“这是我启动参加赛车比赛的原因。”他一眼相中最具挑战性的达喀尔拉力赛，一心念念在拉力赛谈上混出表情。
绝不料外地，阿提亚遇到了父亲的热烈反对，在父亲看来，阿提亚就算不念念从政做贸易、接过家眷传承，也应该当个大夫或讼师，而不是开着皮卡在沙漠里冒人命危急。在卡塔尔街头飙车依然够损家眷好意思瞻念了，再飙下去就轮到老翁子我方发飙了。
不外阿提亚早有准备，他劝服家东谈主，用三年技巧成长为真确出色的赛车手，先用初级别的拉力赛事练手，最终过渡到顶级赛谈。在参加了大小十余个国内拉力赛之后，阿提亚终于以“卡塔尔拉力车王”的身份获取了家眷招供。
2003年，为了让男儿备战在家门口举办的海外拉力赛，嘴上很果断的老父亲刷卡的手照旧很老诚，把WRC四连冠车手汤米-马基宁的斯巴鲁买了下来——阿谁时候，马基宁刚和丰田车队签约不到一年，主驾座椅还没焐热，就被送到了卡塔尔。
于是阿提亚驾驶着听说座驾，夺得了卡塔尔10年来首座海外拉力赛冠军，一年后，他又走放洋门，获取了中东拉力赛的冠军。从此一发不成收，阿提亚的脚迹启动点亮全宇宙，2004年，他的贪心和实力齐摸到了拉力的顶点，追究报名参加达喀尔拉力赛。
达喀尔向来是勇敢者的游戏，04年的赛程更是如斯，从法国到塞内加尔，选手要在18天跑完11000公里的顶点路段，日夜温差、机械疲顿、信号盲区、精神和膂力的损耗，无不考验车手、赛车和团队的极限。可让东谈主没念念到的是，阿提亚他第一次参赛不仅获胜完赛，还跑到了第十名。
同庚夏天，阿提亚还参加了雅典奥运会，可惜在双向飞碟射击的三四名决赛上惜败敌手，与奖牌擦肩而过。但这些得益饱和后光，足以让上千东谈主自愿到机场见谅骁雄归国，哪怕他没能站上领奖台。
拉力是速率和领路的极度，射击是从容和精确的极致，很难念念象吞并个东谈主能在这两个互为顶点的项目上同期触碰到顶点。但早在阿提亚开放那本篡改运谈的书时，老前辈斯图尔特就写下过心得：“在最高水平的飞碟射击比赛中渡过的五年，ag百家乐稳赢打法为我的赛车生计提供了理念念的准备。我累积了多数的训戒和常识，这是任何学校和老诚齐无法传授给我的。”
斯图尔特第一次参加F1比赛就获取了起程席位，第一次大奖赛就拿劣等六名，最终在第八场大奖赛上夺冠。在他看来，如斯高的发轫全仰赖射击赛事的累积。这种事情雷同发生在阿提亚身上，他第一次参加达喀尔获取第十名，第二按序六名，第三次因为错过查验点过多而退赛，第四次平直冲到亚军——其时的他与西班牙车手赛恩斯缠斗到终末一刻，最终只落伍2分12秒，在动辄千千万万公里的达喀尔赛谈上，这是差距最小的一次冠亚军对决。
短短一年后，阿提亚卷土重来，在2011年获胜登顶，成为首个在达喀尔夺冠的阿拉伯东谈主。阿提亚依然深信，莫得长达二十年的射击老到，就不会有他这座贵重的赛车冠军：“我父亲告诉我，这两项通顺对我的发展齐很有公正，射击不错闇练我的心态，剖释对眼睛也有匡助。这项通顺让我有信心参加拉力赛，它能让我永恒保捏从容。”
阿提亚的父亲可谓是当爹的极致，用黄金和石油为男儿铺就了一百层安全网，让他能解放追赶最奢靡的理念念，即使不扶持男儿的聘请，也能尊重他的坚捏和力图，当令提供合理的淡薄，以及每年近千万欧元的闇练开支。在阿提亚开车飞驰的同期，他死后是老爹提供的全套专科团队和后勤助理，为了保险男儿的肚子，不吝从卡塔尔空运鸵鸟肉、从澳大利亚空运羊肉。就算在私费参赛的达喀尔车手里，阿提亚的硬实力亦然唯一档。
在经济和车技的双重硬实力之下，阿提亚的确统率了通盘2010年代的达喀尔赛场。从11年到23年拿了五座冠军，仅次于在达喀尔拿了6个摩托车冠军和3个汽车冠军的彼得-汉赛尔，是名副其实的达喀尔副GOAT。“沙漠王子”的名号也不胫而走，一方面他如实有王子的地位，另一方面，亦然对他简易的实力和荣誉的褒奖。
阿提亚确凿疼爱拉力赛车，他拔除了受感冒险高的马术项目，甚而连飞碟射击齐没空老到，只可对着镜子练大要不装枪弹我方在家练。更多时候，他连模拟老到的技巧齐莫得，2012年在伦敦射落铜牌的阿提亚等于这么：“我任重道远参加拉力赛，莫得任何的飞碟射击闇练，少量齐莫得。”
阿提亚的东谈主生的确被这两项通顺塞得满满当当。2023年，仓卒中赶到杭州的阿提亚再次临时平时不烧香，冷手硬打，射下亚运会的个东谈主铜牌和团体银牌。随后火速赶往机场，去塞浦路斯参加另一场拉力赛，活像个被多样会议塞满日程表的公司中层。
其实阿提亚曾经为了射击拔除过赛车，2012年，为了参加亚洲射击锦标赛，以获取伦敦奥运的资历，阿提亚在达喀尔处于跨越的情况下果决退赛，从阿根廷飞回卡塔尔，转瞬就在第二天打下一谈150个飞靶，成为仅有的六名射落满分的双向飞碟选手之一。在家门口的锦标赛上，阿提亚获取三枚金牌，获胜获取奥运入场券，又在伦敦奥运上斩获生计第一枚铜牌，可谓是盆满钵满，从这一角度看，拔除拉力赛的聘请很是贤达。
但在更多时候，阿提亚更放不下的照旧赛车。2024年，阿提亚平直拔除了飞碟射击协会的系数比赛，专心备战本年1月的达喀尔拉力赛，可惜这一届，他先是际遇爆胎和转向轴故障，随后又把四轮车跑成三轮车——其中一个轮胎只剩轮毂在空转，最终缺憾无缘领奖台。
莫得东谈主能一直赢，阿提亚很明晰这少量。他每次跑完达喀尔齐会掉至少八公斤体重，但失败和迤逦亦然体验的一部分，只会给他的故事新添一笔听说颜色。从20岁坚捏到54岁，除了简易的疼爱除外，阿提亚的坚捏还有另一重考量：
“我的故事被写入了学校的历汗青中。读过我的故过后，许多年青东谈主齐念念参加射击和赛车比赛。我天然很喜跃，让更多年青弓手参与这项通顺是件功德，但他们必须靠我方的力图才气获取一隅之地。卡塔尔政府暗示，如若你找到另一个纳赛尔，咱们就让你退休。可惜到当今收尾，还莫得东谈主能像我一样，是以我只可不绝参赛。”
也许不会再有另一个纳赛尔-阿提亚了，他的听说离不开家眷的托举，也离不开我方的天资和慷慨，正因如斯，“沙漠王子”的名号才显得格外扎眼防御。
作家：潘志立
