新京报讯（记者吴婷婷）3月30日起，中国民航驱动奉行夏秋航季航班蓄意。东航现存10架国产大飞机C919也将在新航季一皆参预生意运营，每周奉行航班280班。
中国东方航空（含旗下上海航空、中国集合航空）凭证夏秋航季国内海外民航市集情况，进一步优化航网布局、加大运力投放。新航季，东航共蓄意参预客机803架，奉行客运航路960余条；日均奉行航班达到3197班，较2024年夏秋航季增多1.7%，较2019年同时增多12.5%。
在快线布局方面，东航“空中快线”在换季后迎来新一轮加密——总和将达42条，日均班次量约800班，更好不绝上海、北京、广州、成都、深圳、西安、昆明、重庆、武汉等重心城市。
国内航路方面，新航季东航蓄意新增国内航路36条。东航重心加密上海、北京、西安、昆明等多地的国内航班。新开上海浦东—延安、上海浦东—佳木斯、上海浦东—大庆，成都天府—伊宁等部分进疆、进东北的长航距航路。
东航现存10架国产大飞机C919将在新航季里一皆参预生意运营。在3月30日新航季换季首日，东航C919驱动执飞2条新的依期生意航路，差异是上海虹桥—沈阳航路（往来航班号：MU6339/6340）、西安—广州航路（往来航班号：MU2303/2312）。届时，东航C919机队执飞的客运航路总和将达到12条，ag平台百家乐沈阳也将成为继上海、成都、北京、西安、广州、太原、重庆、武汉、香港后，东航C919通航的第10座城市。东航也将在新航季握续引进C919客机，并应时“上新”更多依期生意航班。
跟着航班换季，东帆海外地区航班量也迎来进一步还原和增长。夏航季之初，东帆海外和地区航路平均周蓄意始发班次量将超1500班，其中海外1250余班，航班量同比2024年增长22%，还原至2019年同时的111%。
从区域情况来看，国内始发前去东南亚、日韩、欧洲、北好意思、西亚、大洋洲等地的航班量均迎来不同进度的增幅，相配是国内始发前去欧洲、东南亚、日韩、西亚等地的航班量已大幅跨越2019年同时。
在新开海外航路方面，东航蓄意4月28日起通畅“上海浦东—阿布扎比”航路，并与当地的主基地航司阿提哈德航空竣事联营；于6月中旬新开上海浦东—日内瓦航路。在北京、西安、昆明、成都等地，东航也进一步加大海外航路的运力参预。4月初，东航在北京大兴机场共将奉行12条海外及地区航路，加密飞往新加坡、大阪、吉隆坡等地的航路。昆明—马累、昆明—琅勃拉邦等航路也将在新航季通畅。
剪辑 白爽
校对 赵琳