据知情东说念主士浮现，由于歇工的恫吓正在贴近，好意思国一个船埠工东说念主工会的指令东说念主和代表其老板的组织将于1月7日规复合同讨论。

濒临1月中旬已毕条约的临了期限，原定于周二举行的讨论对入口商和出口商来说是一个积极迹象。这些商家正准备应付将导致好意思国东部和墨西哥湾沿岸通盘主要口岸关闭的劳工中断。好意思国港务局协会(American Association of Port Authorities)汇编的数据自满，这些口岸约占好意思国集装箱总量的一半。

可是，鄙人一份行状合同中，老板是否被允许在口岸船埠增多半自动化机器的问题可能再次难以惩办。

昨年10月初，国外船埠工东说念主协会(International Longshoremen 's Association)与海运公司和船埠运营商已毕了一项初步条约，六年内加薪62%，暂停了为期三天的歇工，但时候问题仍未惩办。

“让咱们但愿各方大要真的已毕条约。不然，他们必须再次展期，以幸免歇工，ag百家乐可以安全出款的网站”世界零卖聚拢会(National Retail Federation)沉静供应链和海关计策的副总裁乔纳森·戈尔德(Jonathan Gold)周三在酬酢媒体网站X上写说念。

12月的僵局

昨年11月，在举行了只是两天的会议后，国外劳工协会和好意思国海事定约(USMX)通知，在口岸船埠使用半自动轨说念式龙门起重机的问题上堕入僵局，并恫吓在1月15日临时展期到期后再次停工。

这类诞生在当今的合同中是允许的，何况仍是在一些由好意思国国外货运协会运营的船埠上使用，但工会主席哈罗德·达格特(Harold Daggett)说，他不会汲取允许任何经由自动化的合同，他以为这对船埠工东说念主的责任组成了恫吓。

将于1月20日赴任的候任总统唐纳德·特朗普暗示，他救济船埠工东说念主反对自动化机器的战斗。

USMX坚合手以为，所商讨的时候不会毁伤船埠工东说念主的行状，而且这种当代化关于保合手好意思国口岸乃至举座经济的竞争力是必要的。

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