12月30日，*ST好意思讯（即国好意思通信，600898）股价再度跌停ag百家乐解密，报收1.11元/股，市值3.17亿元，已一语气12个来回日市值低于5亿元。近期，公司也曾一语气6个来回日跌停。罢休三季度末，公司激动户数为是13685户。

按照退市新规，自本年10月30日起，A股沪深主板市值退市要领由3亿元上调为5亿元。具体来说，沪深主板上市公司若一语气20个来回日收盘总市值均低于5亿元，将被赶走上市，属来回类强制退市。

按现时股价测算， *ST好意思讯即便后续8个来回日一语气涨停，在第20个来回日的股价约为1.64元/股，市值约为4.68亿元，仍然低于5亿元。也便是说，*ST好意思讯也曾锁定市值退市。

伸开剩余86%

值得一提的是，*ST好意思讯的实控东说念主是有名成本大佬、国好意思首创东说念主黄光裕。

已连亏6年多，净钞票为负

黄光裕仍是实控东说念主

*ST好意思讯早在1996年便登陆成本市集，上市时公司称呼为郑州百文股份有限公司，主营百货文化用品。上市三年过剩，公司堕入多半蚀本，还因财务作秀被监管部门处分。在收歇重整后，公司于2003年转型电器连锁，并改名三联商社。2008年，国好意思集团通过控股山东龙脊岛，已毕对三联商社的适度，黄光裕成为公司实控东说念主。

被国好意思控股后，上市公司虽有好转迹象，但盈利水平仍然较弱。2016年10月，公司完成对浙江德景电子科技有限公司的收购，细腻干涉智能移动结尾范围，并在昔时决定赶走经营家电零卖业务，剥离与家电零卖业务有关的存货、固定钞票等非流动钞票，有关钞票于2017年头完成交割，自此公司主业变更为智能移动结尾的研发、出产和销售，公司简称也在昔时变更为“国好意思通信”。

2023年2月，因黄光裕减持国好意思零卖股权，*ST好意思讯一度认定其不再迤逦适度山东龙脊岛，亦不再为上市公司实控东说念主。随后，来回所向公司下发监监使命函，公司经由进一步核实研判，勾搭国好意思零卖激动持股结构、董事会成员组成及债务成本化探讨等情况，认定黄光裕仍为公司实控东说念主。

现在，*ST好意思讯以OEM经营模式为主，产物包括录像头、智能电表PCBA和通信模块、3C产物、一稔相貌、行车记录仪等。

除濒临市值退市风险外，*ST好意思讯在事迹及内控层面也阻截乐不雅。自2018年以来，公司已一语气6年堕入蚀本，本年前三季度贸易收入仅为816.83万元，净利润为-3116.39万元，罢休三季度末净钞票已为负值。

广东亨安管帐师事务所（闲居合股）对公司2023年度叙述出具了带有强调事项段、接续经营枢纽不笃定性段落无保寄望见的审计叙述。

值得留神的是，2024年10月，*ST好意思讯收到中国证监会下发的行政处分决定书，因2020、2021年度叙述存在特别记录、2020年非公开荒行组成诈骗刊行，公司被责令改正，赐与教化，ag百家乐贴吧并处于2156万元罚金，有关背负东说念主被处以170万元至300万元罚金。

黄光裕“清仓式减持”套现超20亿元

通知要作念“卖车新势力”

看成*ST好意思讯的表层激动，国好意思零卖也已早已深陷泥潭。

自2017年以来，国好意思零卖堕入一语气蚀本。罢休2024年上半年，国好意思零卖7年半的时期里净蚀本最初530亿元。其中，黄光裕回想后的3年半里，国好意思零卖净蚀本最初了388亿元。

2021年2月，黄光裕减刑获释并回回国好意思零卖。彼时，成本市集闻风而起，国好意思零卖股价暴涨。黄光裕亦信心满满，公开示意“力求用将来18个月的时期，使企业恢报恩有的市局势位”。

然则，黄光裕的归来并未能携带国好意思零卖走出逆境，反而使其堕入了愈加劳苦的境地。从2022年、2023年和2024年上半年，国好意思零卖的贸易收入增长率辩认为-62.7%、-96.29%、-59.22%。2023年底国好意思零卖营收仅剩9.22亿元，比2016年下滑了98.82%。从国好意思零卖门店数目来看，罢休2024年上半年末，国好意思零卖的门店数目已暴减至565家，与2021年巅峰时期比拟下滑了86.53%，而钞票欠债率更是高达148%，早已资不抵债。

值得一提的是，黄光裕回想后从2021年12月驱动就缓缓减持股份。从2021年12月22日至2024年2月8日，黄光裕减持次数高达44次，累计套现最初23亿港元（约合东说念主民币22亿元），持股比例也从60.98%一直降至10.96%，险些不错说是“清仓式的减持”。而最近一次减持的每股均价也曾低至0.04港元。

简略是发现零卖业务的下滑之势难以相背，黄光富饶今缱绻在汽车灵通行业“掘金”了。

12月28日，国好意思车市通知将进犯汽车经销商行业，并联合导航平台、电商垂类平台、MCN机构等企业竖立“卖车新势力”。

黄光裕示意，国好意思不是要造车，而是要以一种全新的模式卖车。他涌现称，经由多年的市集调研与改进发展，国好意思控股集团把抓汽车产业发展机遇，负重致远地参与到此次汽车灵通范围的变革中来，推出智能车时间汽车灵通全域运营平台“国好意思车市”，旨在激励售买两边活力，为用户及企业品牌双向赋能，“国好意思车市要作念卖车新势力”。

按照探讨，国好意思车市探讨打造世界首家大限制的汽车自媒体直播销售中心，搭建起“国好意思车市”以直播销售为中枢的线上智能化引流运营体系。通过直播中心的全链路数字化运营机制，快速聚拢优质的汽车本色出产资源、传播资源，形成限制化、有影响力的线上汽车营销渠说念，形成与国好意思车市线下笼统卖方位力联动的营销阵脚。同期，国好意思车市还探讨竖立线上先进的二手车拍卖信息系统和二手车出口来回大数据库，也包括线下全链条整合的实体出口拍卖基地在内的世界首个专科高效的二手车出口拍卖平台。

此外，国好意思车市苛刻“三部曲”政策，其中第一阶段主淌若打造完成首家试点的新式笼统汽车卖场，搭建汽车直播销售中心，开荒二手车出口线上拍卖平台；第二阶段将拓展二手车出口的线下办行状况，打造表里贸一体化的汽车来回链条，并将北京笼统卖场与线上获客运营模式向世界其他中枢区域城市进行拓展，搭建起“旗舰店、主干店、卫星店”三级汽车卖场收罗；第三阶段方针是伸开汽车电板回收等售后业务，探索金融技巧为厂商提供车辆钞票管归并决决策的金融业务，以及全看法伸开多业态的跨业、兼业经营，进一步把汽车有形市集打形成标杆性来回处事笼统体。

（著述本色和数据仅供参考，不组成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）

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校对|王月龙

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黄光裕减持国好意思 通知驱动卖车 发布于：四川省

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