ag百家乐可以安全出款的网站 才跑1600公里的全损大师途锐,本认为会是抄底,没预见却是跳坑!
这台途锐,果然让师姐我直呼"有点意念念"!才跑1600公里就上来一个全损ag百家乐可以安全出款的网站,价钱却只比平时车低廉2万,这不是明摆着坑东谈主嘛!
先说说这台车的基本情况:
2022款途锐3.0TSI锐享版曜黑通顺套装
• 出厂:2023年2月
• 上牌:2024年2月
• 里程:1600公里
• 新车价:67.38万
• 当今市集价:43万控制
• 卖家报价:40万(仅比平时车低廉2万)
检测发现的主要问题:
大梁和叶子板骨架联络板开裂,这关联词实打实的事故车认定!
全车气囊、气帘全炸,而况开垦思路昭彰
前保障杠是焊合开垦,这时刻...emmm,就叫"省俭资本的艺术"吧
前大灯更换(用的拆车件)
机盖和两个叶子板齐有钣金维修
全损理赔20多万
师姐得说,这台车的维修容颜险些是"能修就不换"的典范。凡是遭遇能焊合开垦的部件,即是一顿操作猛如虎。这种维修理念,关于一台67万的豪华SUV来说,说真话有点接纳不了。
最让东谈主气的蹦起来的是价钱。同款车型平时车况43万,这台事故车要价40万,玩ag百家乐技巧才低廉2万?这不是开打趣吗?要知谈这关联词:
全损车(理赔20多万)
大梁有结构性毁伤
安全系统沿途触发并维修
要津部件用的二手件
这么的车型,按市集行情至少要打7折,也即是30万控制才算合理。40万?抱歉,这价钱只可说声"劝退"!
给诸君车友一个提议:千万别被"才跑1600公里"这个诱东谈主的里程数迷惑。全损车最大的风险不在于名义的伤疤,而在于那些看不见的隐患。相等是这种安全气囊全炸的情况,开垦后的可靠性真的很难保证。
终末说句掏心窝子的话:这种刚拿笔直就撞了的车,经常泄漏着车主驾驶习气或技术存在问题。与其花40万买个带隐患的全损车,还不如多加点预算买台平时车,至少能睡个稳固觉不是?
挑剔区来聊聊:要是是你,慷慨花40万买这台途锐吗?
祝大众心想事成ag百家乐可以安全出款的网站,肉体健康,不劳而获,坐享其功。