【CNMO科技音问】又有车厂喜提“幸福的烦嚣”！近日，汽车因旗下问界M8订单量激增，工场产能靠近广泛坐褥压力，被曝正迫切扩招职工并诊治坐褥节律。据网罗爆料，赛力斯工场开启“三班倒”容貌仍难以得志需求，以致有求职者称未通过口试也可取得50元“列队费”。关系截图炫耀，有职工线路一厂、二厂也缺东谈主，东谈主事部门需跨厂调配，以致晚上12点皆还在口试。

问界M8

据CNMO了解，问界M8自3月6日开启预订以来，订单量握续飙升。余承东在3月13日秘书，仅一周时代，问界M8小订量已达5.8万台，而甩掉3月底，其订单总量已冲破8万台。而据多位博主晒图，问界M8小订量现在已冲破12万台。此前有报谈称，赛力斯向供应商发函，条目将通用件供应才略培植至逐日900辆，以撑握月产2.7万台的主意。若以现时订单增速推算，内容需求远超产能规画，供应链靠近测验。

为缓解产能压力，ag真人百家乐会假吗赛力斯工场正禁受多项措施。早在2023年12月，有媒体曾败露，赛力斯M7工场以“两班倒”容貌启动，逐日坐褥时长22小时，职工限制3000东谈主，并贪图扩招2000东谈主。如今问界M8订单暴增，工场进一步伐整坐褥节律。据爆料，三厂已启动“两班倒”，但一厂、二厂仍东谈主手不及，东谈主事部门需跨厂诱惑。尽管赛力斯未官方复兴“列队费”外传，但产能垂危与用工需求激增的情况与供应链文献条目相符。

赛力斯对供应链施加的压力相同激发眷注。多份“外同运筹帷幄函”炫耀，供应商需在5月30日前将日供应才略培植至900辆，不然需派总司理赴总部诠释。按此条目，问界M8月产能即便达到2.7万台，仍与现时订单量存在缺口。有分析指出，若订单量以日均3500台的速率增长，产能爬坡速率将径直影响委派周期。

现在，赛力斯尚未对工场招工外传作出官方复兴，但供应链文献与订单数据已侧面印证产能垂危的执行。跟着委派压力握续，若何诱惑坐褥与市集需求将成为赛力斯接下来的挑战。

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