皆鲁晚报·皆鲁壹点记者 孙远明AG百家乐路子
近日，山东省提振挥霍责任大会在济南召开。会上提到，山东将开行“好客山东”皆鲁号旅游列车，串联16市优质文旅资源，配套“文旅元素进列车”行动，推出便民惠民设施，栽植交旅通晓新业态。
看到音书后，不少市民游客极端期待。交通是旅游的载体，旅游是交通的蔓延，二者通晓，例必将解锁“诗和边远”更多精彩。
坐火车游皆鲁，游客期待值拉满
连年来，依托铁路资源上风，旅游列车保抓较快发展。相较于其他旅行样子，旅游列车可稀疏字据旅游团体行程需要定制开行有运筹帷幄，具有阶梯纯真、多点衔尾、在途不雅光、车随东谈主走、昼游夜行等本性和上风。国铁集团数据显露，旅游列车相比受“银发族”敬爱，老年游客占比接近80%。
记者立地采访了多位市民游客，他们都对“坐着火车畅游皆鲁”十分期待。来自陕西，本年82岁的孙女士曾和闺蜜乘坐旅游列车去过北京、天津，以及湖南、广东等地。“嗅觉很便捷，顺着铁路沿线边走边逛，高下车也无谓自带行李，径直放车上就行。”现在，孙女士的孩子在山东假寓，她但愿能乘坐旅游列车体验一下山东各地的风土情面。此前，她曾乘坐“济南—济南”皆鲁环线高铁到日照旅游，一皆不错看到济南、青岛、临沂等地的征象，对行程印象真切。
吴先生是个资深的“背包客”，时时趁周末到各地游玩。算作年青东谈主，他相比敬重的是旅行体验，“旅游列车应该重在‘游’，不错提供一整套便利玉成的旅游出行就业，比如购票、行程安排、产物阶梯、搭车环境等，这些都是决定我是否买单的成分。”吴先生还建议，“好客山东”皆鲁号旅游列车不错假想“山东周末游”清爽，比如去烟威等地，餍足游客夕发朝至的需求；再一个即是发力铁路盲点，比如增开到东营的定制旅游列车。
在山东，文旅和列车早有渊源
对于山东要开行“好客山东”皆鲁号旅游列车，山东大学旅游产业讨论院院长、中国旅游协会副会长、山东省旅游行业协会会长王德刚并不料外。他分析，ag百家乐三路实战山东此前便一直在鼓吹交旅通晓，再加上近日商务部、文化和旅游部、国铁集团等九单元印发《对于增开银发旅游列车 促进就业挥霍发展的行径谋略》，提议增开银发旅游列车，“多方面共同作用，催生了这么一个责任谋略。”
记者谛视到，山东在“铁路＋文旅”方面推出过不少产物。旧年以来，国铁济南局发达路网运载资源上风，坚抓火车向着旅游资源开、向着旅游需求开、向着旅游体验开，量身假想打造了夜游台儿庄、菏泽牡丹节、潍坊风筝节、沂蒙红色解释等特色专线列车，全力餍足游客各样化出行需求。
具体到产物。如，将特色当然爽脆、地域民风文化与旅游列车精良聚拢，推出“一山一水一圣东谈主”“沿着黄河碰见海”等系列特色旅游专线列车；以胶济铁路文化为干线，串联胶济铁路博物馆、坊茨小镇建筑群、济西铁路工业研学基地、7053公益慢火车等特色旅游资源，打造“工业＋研学＋旅游”的游学花式。旧年，“皆鲁之星”旅游专列曾开行屡次。如载着550余名游客的Y181/4次“皆鲁之星”旅游专列从青岛城阳登程一齐向南，开启为期13天的海南（江西）、贵州、广东、江西四省联游之旅，专列全程配有随车医师和专职导游。
“好客山东”皆鲁号旅游列车将若何开行？
“好客山东”皆鲁号旅游列车清爽若何开行？将串联起哪些文旅资源？将提供哪些就业？这是全球相比原谅的问题。
记者了解到，在山东省文化和旅游厅日前发布的《对于进一步栽植新增长点焕发文化和旅游挥霍的行径谋略》中，提到了推动旅游专列产物斥地。文献明确，将当令打造杰作旅游专列，斥地旅游专线列车，与机场、口岸有用联动，栽植水陆空交旅通晓新业态。推动省内已有专线提档升级，重心打造文化之旅、文物主题游径、红色之旅、乡村之旅、闲暇度假、银发康养等主题清爽产物，将沿线景区、住宿、餐饮、购物等挥霍场景纳入挥霍支付减免限制。诱惑外省专列入鲁，饱读动企业组织外省专列入鲁旅游。对组织游客来鲁旅游的省表里专列达到一定例模，停留时间和东谈主次合适要求的赐与稳健补贴。
王德刚分析，山东在基础设施建造方面具有邃密的基础，“铁路建造较早，况且铁路自己就有历史、文化的积贮，如胶济铁路、坊茨小镇等。”再即是，连年来游客的开脱性特征较强，好多东谈主通晓过自驾、乘坐飞机等交通样子来到山东，“济南—济南”皆鲁环线高铁酿成了环形旅游清爽，愈加便捷省表里游客在山东作念方向地式的旅游。“这个策略对提高山东旅游方向地的竞争力，丰富产物体系，尽头是给游客提供不同的体验等方面，都起到一个相配大的促进作用。”
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