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“来了亚博ag百家乐，来了！”跟着厦门净水宫责任主说念主员请示声落下，旅客飞速转移好姿势，拿出手机或相机，记载飞机从净水宫屋顶上方掠空而过的一霎。

净水宫坐落于厦门市湖里区殿前三路，位于厦门高崎机场航说念正下方，因此被称作“厦门离飞机最近的寺院”。当净水宫屋脊上的鎏金神兽、飞檐翘角与当代客机在镜头中同框时，传统建筑好意思学与工业文雅标志碰撞出极具视觉张力的画面。

飞机掠过净水宫上空。图/小林子

算作寰球航空运载最接力的民用机场之一，厦门高崎海外机场因毗邻市中心，其周边区域成为全球不雅测、拍摄飞机低空起降的热门取舍。

近日，跟着“到厦门拍飞机”话题在酬酢媒体上握续发酵，不少旅客将“拍飞机”列为厦门必选行程技俩，更有影相醉心者专程赴厦去拍摄。

厦门市湖里区殿前街说念一位责任主说念主员告诉中国新闻周刊，当今辖区内可拍摄飞机的点位丰富各类，除街说念梳理推选的四五个不雅测点外，还有多半由网友自主发掘的拍摄点位，欢叫了不同影相醉心者需求。

值得饶恕的是，厦门新机场厦门翔安海外机场见识于2025年年底基本建成、2026年年底通航，这也意味着厦门高崎机场搬迁已参加倒计时，“闽南红瓦碰见钢铁机翼”的奇幻场景也行将成为历史。

“拍飞机”热背后

来自长春的交通影相醉心者王赫男告诉中国新闻周刊，他在看到网友克己综艺节目中飞机近距离飞越厦门楼宇的画面后，有利前去厦门开启为期4天的“拍飞机”之旅。

净水宫所在的殿前街说念因地处机场跑说念绝顶外，成为旅客最为结合的拍摄区域，大部分的拍摄点位皆散播于此。

王赫男说起，行程中三个点位令他印象深切：其一为高崎地铁站天桥机位，飞机低空掠过，可与桥下川流握住的车流同框拍摄，又因公路路牌上“生效正途”路名，增添了一种积极朝上的氛围。其二为净水宫，在此可捕捉飞机与闽南特色古建筑同框的画面。他说，净水宫为旅客准备了小板凳、滚水和充电做事，更有“飞机预告员”在飞机邻近时提醒作念好拍摄准备。其三为跑说念隔邻，可同期记载翱游中的飞机和奔驰的高铁，展现速率好意思学的视觉张力。

飞机从“生效正途”标牌上方飞过。摄/王赫男

净水宫亦然王耶耶最可爱的拍摄点位。王耶耶是内蒙古呼和浩特东说念主，在厦门旅行时受关系网罗本色招引，前去净水宫拍摄。他告诉中国新闻周刊，15:00—17:00在净水宫拍摄时，平均每5—15分钟有一班飞机历程。他说，尽管拍摄当日气温高、东说念主流量大，但当地社区安排了专东说念主进行引导，何况在隔邻准备了冰水和帐篷，供拍摄者遮阴避暑。

与有利来厦门“拍飞机”的王赫男和王耶耶不同，林深（业内称“小林子”）是当地“飞友”圈中的一员，见证了这两年厦门“拍飞机”群体的变化。

林深告诉中国新闻周刊，约2年前厦门拍摄飞机行动主要局限于土产货“飞友”圈，参与者约三四十东说念主，鲜有旅客涉足，而现时热门拍摄点位每次拍摄东说念主数可达一两百东说念主。

厦门湖里区嘉禾路跟生效正途交叉口处，当飞机飞过期，旅客摆出各式造型来。摄/小林子

林深示意，“飞友”群体尤为饶恕格外机型，如A380客机、全日空航空的海龟涂装飞机等，常有来自上海、广东等地的醉心者为拍摄稀缺机型驻留多日。他还提到，拍摄需密切饶恕风向变化，偏北风时飞机多从殿前哨向进场降落，偏南风时飞机多从翔安大桥标的进场降落。

据殿前街说念统计，2024年，净水宫、朝玉阙、花屿悦海园、嘉禾路中埔天桥周边绿地等四个最好打卡点共欢迎了数十万名来“拍飞机”的市民、旅客。

为了接住“拍飞机”这波流量，殿前街说念的责任主说念主员示意，他们在微信公众号上专门作念了打卡攻略，告诉旅客那边能安全拍摄又出片，还相助有条目的点位提供免费泊车、“飞机轨迹预告”等做事。

中国旅游推敲院推敲员黄璜在收受中国新闻周刊采访时指出，ag百家乐厦门“拍飞机”热是旅游多元化发展的典型案例之一。现时旅游场景已冲突传统景区规模，城市基础口头与当然景不雅的组合成为新兴打卡点。此类自得多由市集自觉酿成，依托短视频平台、影相论坛等酬酢媒体达成快速传播，该自得具有巧合性强、社群属性凸起、传播飞速等特色，对场所政府而言，如何科学引导并有用行使这波流量，成为文旅发展的新课题。

他合计，城市在见识旅游产物时，不错和户外协会、影相俱乐部、骑行社群等专科组织开拓常态化换取机制，以此升迁见识团队对细分市集的归并能力。同期，开拓基于酬酢媒体舆情、社群活跃度的旅游趋势预警系统，以便实时发现潜在的旅游热门。

如何高效行使阶段性流量

算作新兴文旅技俩，“拍飞机”生息的安全与经管问题相通激励了粗造饶恕。

据当地媒体报说念，部分旅客为赢得特有拍摄视角，出现攀爬护栏、违法泊车、闯入纯真车说念以致逆行等危急行径，此类举动不仅禁绝个东说念主人命安全，还对场所政府的经管与做事能力组成新挑战。

林深提到，曾有旅客在机场隔邻使用未升起的无东说念主机拍摄，其设备信号被机场监管部门监测发现，最终由警方介入处分。

林深相配提醒，飞机起降时与一些拍摄点较近，尤其是升起阶段发动机开动产生的气流较强，站在正下方拍摄存在安全隐患，建议拍摄者取舍侧面取景，妊妇及儿童应严慎参与此类行动。

黄璜指出，靠近此类新兴旅游自得，传统“见识—供给”的文旅发展模式需向“不雅察—栽培—引导”转型。他强调，对波及航空安全风险等行径应实时出台回绝性王法，而对合程序围内的影相打卡行动可聘用“先不雅察、后程序”的计策，幸免过度干与扼制文旅调动活力。

黄璜合计，场所政府不错整合交通、公安、城管等多部门资源，在热门拍摄点位强化交通指点、完善安全小心口头、升迁环境卫生经管水平，必要时可缔造物理间隔装配保险旅客安全。

值得一提的是，近日中国民用航空局隆重批复，愉快新建厦门机场定名为“厦门翔安海外机场”。该机场见识2026年具备通航条目。厦门市当然资源和见识局在2024年年底时，曾明确提倡，由于航空空域的限定，跟着翔安新机场的建成，高崎机场异日将搬迁。

厦门大学经济系副诠释丁长发对中国新闻周刊示意，异日两年将成为厦门“拍飞机”文旅自得的“黄金窗口期”。跟着高崎机场搬迁，现存飞机起降不雅测场景将不复存在。

在此布景下，如何高效行使这一阶段性流量成为当地文旅发展的一项挑战。

王耶耶示意，高崎机场周边区域还有好多古建筑，他建议可依托高崎机场周边丰富的古建筑资源，策画主题拍摄打卡澄清，通过缔造路标牌等方式，鞭策飞机元素与传统建筑的文旅和会。

厦门朝玉阙“拍飞机”点位。摄/王赫男

厦门净水宫“拍飞机”点位。摄/王赫男

丁长发指出，相较于饱读浪屿、环岛路等熟习旅游资源，“拍飞机”当今仍属小众旅游技俩，其客群主要结合于土产货及周边城市年青群体、影相醉心者，对厦门文旅产业的径直经济带动有限。

他说，异日跟着高崎机场搬迁，“拍飞机”这一网红自得可能将逐渐消退，厦门文旅产业的中枢竞争力仍然在于熟习的滨海度假产物、特色好意思食文化与失业氛围，永远发展应聚焦中枢资源的深度开发与做事品性升迁，将网红打卡点算作扶植传播手艺，从而达成从招引“流量”到留存“流量”的可握续发展。

黄璜指出，针对此类“窗口期”较短的新兴文旅自得，可通过影像费力留存、举办航空影相展等方式千里淀文化价值，幸免资源挥霍，助力文旅产业高质地发展。

（应受访者要求，王耶耶、林深为假名）

作家：陈淑莲

剪辑：孙晓波

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