当今辽阳到丹东莫得直达的铁路列车，不外从2025年1月5日运转辽阳到丹东将会新敞开2对动车。具体来说D8093次是2025年第一季度铁路退换新敞开的车次，起原是海城西站路过鞍山西站、辽阳站、沈阳南站、本溪站、凤城东站最终到达丹东站。

另一双是D8079次列车，原先这趟车只停鞍山西站、沈阳南，从2025年1月5日运转这趟车经停辽阳站。这么看来领有两对动车不错苟简辽阳与丹东之间的交通交往，但是自由下来之后我发现辽阳匹夫心中还是有些沉闷，仔细分析主要在于以下这两方面原因。

一方面是因为这两趟动车在沈阳南站停留的时分太深切，这么的话辽阳到丹东之间的出行后果难以进步上来，因此辽阳匹夫心中有些沉闷。具体来说从辽阳站到沈阳南站之间只需要18分钟，但是到了沈阳南站之后将从哈大高铁切换到沈丹客专，因此在沈阳南站需要泊车20分钟。这如实影响了辽阳到丹东之间的出行后果，念念到这里辽阳匹夫心中有些沉闷。

另一方面是因为辽阳境内只须辽阳站这一座高铁站，这么的话领有35万常住东说念主口的灯塔市是无法乘坐高铁去丹东，ag真人百家乐 229622点co因此东说念主们心中有些沉闷。诚然集高铁、绿皮车于零丁的辽阳站如实不错让市区匹夫外出很苟简，但是底下的县级市灯塔外出可果然不苟简。诚然灯塔市地舆区位优胜到辽阳市区有25公里的路程，到沈阳市区有37公里的路程，但是灯塔每天只须2对绿皮车，这么的话灯塔市匹夫外出如实很不苟简。

要知说念丹东但是领有7座办理客运业务的高铁站，哪怕是通远堡、北井子、大孤山这些杳无东说念主烟的地点皆有高铁站，要是今后丹东西站复原客运业务这座城市会领有8座高铁站。反不雅位于哈大高铁沿线的辽阳居然只须1座高铁站，东说念主口数目35万的灯塔无法享受到高铁给糊口的带来的便利，念念到这里东说念主们心中当然会有些沉闷。

说到终末只可但愿今后辽阳到本溪之间随机修建一条高铁说合线，这么辽阳到丹东之间就无谓绕远了，更不需要在沈阳南停留20分钟。至于灯塔市念念要阻隔高铁梦只可期待今后沈辽鞍城际铁路随机早日开工诞生，仔细念念念念只须这么辽阳的铁路交通短板才不复存在。

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