遭受不少网友问车顶平台装置问题，比如要不要拆掉原车行李条，要不要打孔装置，怎样装爬梯等等，也有一些车主和代理商让出对应的装置教程，尤其是车主。

这个如实辣手，因为如实辣手。为啥呢，因为好多车型的装置步调不同样，而况不同厂家的装置步调也不同样。 这如实有点难为笔者了，况且车顶平台比拟较其他的改装件，还算是比较好装的。

不外关于生手，岂论是改装店依然车主，会有若干的问题，尤其是入手时期不及的情况下。是以笔者嗅觉依然有必要聊一下装置方面的问题。

装置车顶平台的时期，第一步常常是装置支架，现在以免打孔支架为主流，支架数目一般是四个。尽量作念到距离一致，也便是前边两个支架在一条直线上，后头两个支架也在一条直线上。而况支架前期不要径直十足固定，以浅薄后期装行李平台调试。

其次，行李平台也要作念到不偏不斜，居中放手。作念到这些后，AG百家乐打闲最稳技巧就不错把平台和支架的螺丝十足固定，再把支架上的螺丝十足固定即可。

至于装置爬梯，侧账，水箱、扰流板等等，齐是在平台固定好的基础上进行固定，一般齐是运用平台上的拓展槽。比如爬梯，先把螺丝在爬梯上穿好，之后滑进去平台滑槽即可。而侧账，水箱的固定更约略，径直在平台上头固定即可。郑重的是，扰流板前边配的有带胶的海绵块，这是起到缓冲作用，难忘要装上。

车顶平台装置不复杂，间隔在车辆自身高，需要来往上凹凸下，同期需要顺遂的器具，至于很低廉的内六方，依然别用了，起不到固定作用外，还容易伤到车漆。而装置器具，咱们厂在发货的时期配的有，挺好。

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