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在新动力波浪席卷全球确当下，传统燃油车正面对前所未有的挑战。关连词，上汽全球却遴荐逆势解围，以全球首发的全新途昂Pro，再次展现老牌车企的本领实力与商场竞争力。动作嘉定制造的一张亮眼柬帖，上汽全球的每一次鼎新，齐是嘉定汽车产业升级的缩影。在汽车行业迈向智能化、电动化的变革期，嘉定正以更快的速率驶向世界舞台。
上汽全球的进攻之路
3月10日，杭州的夜空被妍丽灯光点亮，上汽全球全新途昂Pro认真发布。硬朗前锋的外不雅和内饰，再加上全球首发的EA888 Evo5发动机，使这款中大型SUV成为当晚的焦点。面对新动力波浪席卷全球，传统燃油车的生计空间似乎愈发窄小，但上汽全球用这款新车证据，老牌车企的实力仍是拒接小觑。
事实上，上汽全球关于途昂系列的打造并非一时之举。时针拨回2017年，国内中大型SUV商场实在被豪华品牌阁下，而上汽全球以30.89万元的起售价，凭借5.039米的车长和2.98米的轴距马上得回商场可爱，上市首年销量达到75114辆，得手在30万元以上SUV商场站稳脚跟。
如今，全新途昂Pro不仅搭载全球集团起程点进的EA888 Evo5发动机，最大功率达200千瓦，扭矩400牛米，百公里加快仅需7.6秒，同期在智能化上也握住升级，配备IQ.Pilot智能缓助驾驶系统，遥控停车功能（RPA）等，让燃油车在智能驾驶领域加快追逐新动力车型。
值得留心的是，全球集团不仅在燃油车领域络续鼎新，还遴荐“逆流而上”，加大内燃机本领的研发干预。在电动化波浪席卷行业确当下，玩ag百家乐技巧好多车企纷繁缩减燃油车研发，而全球却遴荐“双线作战”，既深耕发动机本领，又推进燃油车智能化升级。“油和电不黑白此即彼，而是组合拳的艺术。”业内东谈主士分析称，如若往常EA888 Evo5发动机能延展至插电混动或增程版块，能够会对新动力商场带来新的竞争表情。
汽车产业集群的期间答卷
回望历史，1983年，中国第一辆国产桑塔纳在嘉定安亭出身，拉开了中国汽车工业当代化的序幕。桑塔纳不仅是国东谈主心中的经典车型，更为中邦原土汽车产业链的熟悉发展奠定了坚实基础。几十年来，从公商务用车到私家车，从燃油车到新动力，上汽全球永恒站在行业前沿，而安亭也冉冉成为“中国汽车第一镇”，见证着中国汽车工业的升起。
连年来，嘉定在寰球汽车产业幅员中的扮装日益突显。当今，这里聚会了600余家“新四化”关连企业，涵盖顶尖硬件制造、软件研发及自动驾驶治理决策。百度智行、AutoX、小马智行等自动驾驶企业接踵落户，嘉定正从“制造中心”向“鼎新中心”升级。2021年，上汽全球全新研发大楼认真干预使用，再次印证了嘉定在汽车研发领域的中枢性位。
嘉定区委文书陆方舟在调研手记中写谈：“抢捏机遇、宽宥挑战，在汽车变革的新波浪中跑出‘嘉速率’，全面助力上海世界级汽车产业中心设备，陆续当好推进汽车产业高质地发展的茅头兵、先驱。”从第一辆桑塔纳到全新途昂Pro，嘉定制造正在走向寰球，迈向世界。
面对汽车行业的深切变革，嘉定不仅莫得停驻脚步，反而在智能化、电动化的波浪中加快前行。往常，嘉定汽车产业的答卷，值得期待。
撰稿：秦建
录像：秦建、付天豪
裁剪：袁悦
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