1945年10月13日至14日ag百家乐接口多少钱，好意思国俄亥俄州的莱特机场举办了“陆军航空兵展览会”，这是针对社会公众的灵通日行为。展出内容包括开发和测试中的新型飞机，最引东谈主宝贵的一经正在经受评估的轴心国飞机，寰宇关于缉获的敌东谈主先进火器昭着有极大的好奇景仰。揣摸有逾越25万东谈主参不雅了展览。
展会现场像片，那真实锣饱读喧天，鞭炮皆鸣，彩旗招展，东谈主山东谈主海呀。
昔日的展会舆图，标出了飞机和智商的位置。
从塔台俯视缉获装备区，轴心国战机呈圆形罗列。最显眼确天然是庞杂的容克斯Ju 290“AllesKaputt”号，在总共飞机之前是一枚V2飞弹，昔日顶尖的时代产物。
容克斯Ju 388是Ju 88系列的最终版，这架Ju 388L-1注册号为560049，1945年5月在梅泽堡被俘获，并被分派了异邦装备编号FE-4010。
无数飞机上的艳丽都是为了这次展会而重绘的，是以看上去不太程序。
560049号是由英国护航航母收割者号（HMS Reaper D82）运回好意思国的飞机之一，该机常在弗里曼机场遨游测试。1946年9月该机被入库收存，现时领会存放在马里兰州银山的好意思国国度航空航天博物馆（NASM）保罗·E·加伯馆。
注册号为500491的梅塞施密特Me 262A-1a亦然收割者号运回好意思国的飞机。该机是战后在德国莱希菲尔德基地发现的，并被授予异邦装备编号FE-111。该机原为德国空军第7讲和机联队第4大队黄7号，现时已被开导并在华盛顿特区的好意思国国度航空航天博物馆展出。
500491号收复后的涂装。凭证此机自带的记载，遨游员海因茨·阿诺德上士曾驾驶单发活塞式讲和机击落苏联飞机42架，驾驶Me 262击落好意思国讲和机和轰炸机7架。
注册号191301的梅塞施密特Me 163B-1a“彗星”火箭讲和机以纳粹空军原版涂装和艳丽进入展览。该机进行的滑翔测试由B-29轰炸机拖曳至指定高度进行，原拟进行的能源遨游测试因发现机翼木料分层而作罢。该机幸存于今，现时在弗吉尼亚州尚蒂伊的史蒂文·F·乌德沃尔哈皆中心展出。
该机曾屡次从头油漆，现时的外不雅看上去还不如昔日展览时，机尾编号为异邦装备编号FE-500。
注册号160016的福克伍尔夫Fw 190G-3，原属德国空军第10高速轰炸机联队第9中队（9/SKG 10），1943年9月防范大利蒙特科维诺被俘，并被送回好意思国测试。该机裕如遴荐好意思军涂装，机尾的EB-104是其曾用过的多个异邦装备编号之一。
该机其后的庆幸不祥，最佳的可能即是被渐忘在某个仓库的边缘里，因为Fw 190中莫得G型存世，如若该机还存在即是唯一无二。
巴赫姆Ba349蝰蛇，一次性的火箭截击机。这架飞机在奥地利萨尔茨堡隔邻缉获，并被指定为 FE-1 号。现时该机仍在好意思国国度航空航天博物馆展出。
该机近况，固然是存世的两架真品之一，但并莫得得到很好的保重和开导。
对巴赫姆Ba349蝰蛇的历史感好奇景仰的，可点击这里——火箭上的胶合板箱子，二战德国巴赫姆Ba 349蝰蛇截击机的故事。
A6M5零式52型，建造编号4340。该机隶属于日本舟师第261航空队，在塞班岛被俘，由科帕希号护航航母（USS Copahee CVE-12）运回好意思国，异邦飞机编号是FE-130。该机在测试中曾去除全身油漆，因此参展时重作念了全套涂装，这套臆念念的涂装更通常于日本陆军的飞机。
该机的另一张像片，刚好浮现了“AllesKaputt”号的尾部，原来022编号是黄色的。
该机现时在好意思国国度航空航天博物馆吊挂展出，收复了舟师讲和机涂装。
空技厂MXY7樱花相等错误机11型，也被叫作念东谈主弹、八嘎弹。好意思国舟师陆战队在冲绳缉获了数架无缺的樱花，并运输归国。现时好意思国国内尚相当架樱花11型在博物馆展出，但也无法阐明是否是这架了。
白7号亨克尔He 162，注册号为120067，原属德国空军第1讲和机联队第1大队，异邦装备编号FE-493。这是干戈末期英军在莱克基地缉获的数架He 162之一，粗造保捏了原有的涂装，但去除了机尾的万字符。
该机其后不知所终。
阿拉多Ar 234B-2，ag百家乐老板干戈中速率最快的轰炸机。这架飞机注册号为140311，在挪威斯塔万格被英军俘获，领先编号为USA 40，被收割者号运抵好意思国后得回异邦装备编号FE-1011。
像片中可见该机气象并不好，方针舵已缺失。这架飞机的零件被用来修理现时在好意思国国度航空航天博物馆展出的另一架Ar 234，本机机身作报废责罚。
“AllesKaputt”号容克斯Ju 290，它没保存下来，一切都收场。
正在进行发动机大地展示的V-1飞弹，提神附近待命的轮式熄灭器。在莱特机场展会上饰演的是粗鄙V-1飞弹的升级版块，称为FZG-76（Flakzielgerät 76），使用保时捷109-005低资本涡轮喷气发动机替换原来的脉冲式喷气发动机。
好意思国印第安纳州格林卡斯尔的帕特南县法院外动作追忆碑展出的FZG-76，唯一存世机，不知是不是昔日展出那架。
展会上天然少不了好意思国我方的先进航空展品，不然不是成了光长敌东谈主志气了。这是贝尔XP-77，应好意思国陆航要求研制的使用“非计谋性材料”的轻型讲和机，说白了即是木头飞机。别看现时哄笑一些国度时代过时就说它用木头造飞机，但本体上用木头要造出可用的高性能飞机并拦阻易，德国、日本都失败了，材料关就过不了，好意思国小试一下发现我方也搞不定。XP-77坚捏开发到1944年末，因性能远不如预期而闭幕。
像片中这架原型机出没于其时的航空展会，其后在某空军基地大门动作荫庇，几年后木料靡烂变质，被纵火烧掉了。
剖面展示的普惠“巨黄蜂”（WASP Major）R-4360-4发动机。这是活塞式发动机的顶峰之作，4排28缸4300马力。
好意思国密歇根州波蒂奇航空动物园（Air Zoo）剖面展示的R-4360-4，念念来不行能是昔日那台，毕竟这个系列坐褥了18600台以上。
哥尼流XFG-1前掠翼无尾翼燃料运载牵引滑翔机的第二架原型机，注册号44-28060。这即是一个大型的带翼副油箱，可由大型飞机牵引遨游，在空中补充燃油后即可吊销。二战后此观点被断念。
XFG-1背后机头有TY139字样的是一架贝尔RP-63A靶机，这种飞机有额外的装甲和撞击传感器，动作轰炸机弓手用易碎弹训诲时的靶子。
带助推器的Loon导弹，即共和-福特JB-2。这是以残毁逆向仿制的德国V-1飞弹，激动和制导系统作念了转变。该弹原拟大范畴坐褥错误德国和日本，因两国先后顺从而作罢，但在二战斥逐前也已坐褥近1400枚。
贝尔MX-324样机。这是XP-79火箭飞翼讲和机的第二架考证机，装配了200磅推力的液体火箭发动机，是好意思国第一架收场遨游的火箭飞机。
该机在XP-79B原型机坠毁后被废止。
注册号为44-84990的贝尔XP-83原型机。这是1944年为好意思国陆航研制的良友讲和机，于1945年2月首飞。但除了航程除外，该机其他性能均不如洛克希德的P-80流星，阵势因此在1947年取消。两架原型机先后示寂，莫得留存。
注册号为42-108783的贝尔YP-59A\"奥妙女主东谈主\"号，P-59A空中彗星的测试型。这架飞机过程改装，驾驶舱前的火器舱中增多了一个灵通式的不雅察员舱，可用于遨游测试和无东谈主机斥逐。
奥妙女主东谈主号的另一张像片，该机尾后可见注册号44-246490的洛克希德P-38L闪电，翼下装配了机枪吊舱的专用对地扫射型。
注册号43-14407的比奇XA-38灰熊对地错误机原型机。该机机头装配一门75毫米自动炮以拼凑厚甲方案，原拟用来替代A-20错误机。但因所用发动机与B-29轰炸机突破，干戈斥逐前长期莫得得回坐褥要求，而干戈斥逐后就用不着坐褥了。
XA-38的两架原型机一架坠毁，另一架蓝本策动捐送礼好意思国空军博物馆的则不知所终，现时只消一门该机所用的75毫米炮在佛罗里达州的好意思国空军军械博物馆展出。
在展会上合影的东谈主。好意思国东谈主菲利普·E·约翰逊与好意思国志愿航空队 (AVG) 中国飞机采购和复旧适宜东谈主查尔斯·钟(Charles Chung)以及被派往好意思国粹习多样飞机零件维修和保重的中国工程师梁坡（Liang Po）。
挺奇怪的像片，我找不到像片上这几个东谈主的信息，况兼也不知谈AVG是否迟至1945年还在以此口头运作。但NASM网站和史密森尼在线凭空档案馆均将此照收于这次展会像片集，并在笔墨先容中证明。如若你知谈他们的信息，不错留言告诉我。