十几二十年前，思买一辆合股B级车，你起码要准备30万，25万给车价，另外5万给涨价。
但2025年，主流和非主流的合股B级车，通通降到十来万的一口价。
福特（丨）
若是不是今天这个一口价，不少东谈主王人忘了蒙迪欧的存在，但网上声量少，不代表卖得不好，月销能领路在4000辆控制，客岁12月还破万了你敢信？思要一款开起来不浓重，有一定通达感的B级车，福特不会让你失望。12.58万只可买到1.5T版块，听起来是小排量，践诺上有190匹，零百加快在8秒级别。而且当今蒙迪欧的后排空间，照旧澈底告别小和窄。能源聘请很丰富，加个3万就有2.0T，顶配的通达版如故个省油的通达版，百公里油耗还不到5L，外形跟之前的EVOS没啥分离。
若是以为蒙迪欧不够尊贵，那不错望望它的老乡——别克，当今一口价也作念到了10.69万，1.5T的马力莫得蒙迪欧那么猛，但9AT带来了更好的平顺性，低配跟高配之间，就差在能源上，其他设置享受王人莫得缩水。
好意思系品牌太冷门了？那“两田”总行了吧？本田，当今低配裸车能作念到13.48万，尽管这一代在国内取消了弱混版块，但1.5T也不咋费油，惟一6升多点，能源无用说了，能将1.5T作念到192匹的，只关联词买发动机送车的本田，而且初学版的安全设置也没缩水，买最低廉的也有主副驾膝部气囊。
而老怨家丰田，相通把价钱打下来了，13.78万就能买低配，网络彩票和AG百家乐仅仅能源不太相宜强烈驾驶，但标配L2、天窗，车机更是救济CarPlay、HiCar和Carlife，这绽放性，比许多同级车王人要好。至于思追求德系负责的一又友，不妨望望，1.4T的初学版相通是13万出面，频繁跑高速的，如故全球的享受更好。
思当豪车车主的，当今20万控制的聘请亦然头晕眼花。B4能源的，还不到19万，能源水平相配于全球的低功率，安全性能在初学版照旧拉满，这点看设置表也许没法体现，但车身刚性，你不错慑服沃尔沃，公路坦克不是开打趣的，而况许多东谈主王人不知谈，S60的操控其实小数王人不差，是当今为数未几有原汁原味格调的欧系B级车。起码比要更有换取感，但3系仅仅说作念得相对平衡，没那么偏科，加上23万多的裸车价，如故330高功率版，难怪会卖爆了。
就连，当年涨价神车，加上置换啥的，当今也就20万出面。2.0自吸，180匹王人不到，不会开的以为是移动路障，舍得踩油门的等于公路闪电，而且客岁年底刚刚改款完，外不雅内饰王人变得更致密了，心爱日系老钱风的，当今不错盲冲了。
天然说，这些购车优惠一般需要置换以及贷款等要求，但起码不像当年强行加装的套路，毕竟当今还搞套路的，无用等国产新能源发力，我方就先撑不住了。