起首:财联社
当地时期周一,德国电动垂直起降(eVTOL)航行器明星公司Volocopter发布公告称,公司一经向卡尔斯鲁厄地形态院苦求开动停业门径。

与传统意旨上的停业算帐不同,Volocopter进入这一门径更多旨在完成重组,完成航行器“拿证上市”的临了冲刺。
公告暗示,在临时停业门径时代,Volocopter的业务运营将照常进行。法院指定的停业处分东说念主托比亚斯·瓦尔也一经开动投资者门径。他暗示:“公司需要融资以迈出市集准入的临了一步,咱们将死力在二月底之前制定重组决议,并与投资者一同实施。”
Volocopter首席执行官德克·霍克也暗示,公司在手艺、航行测试和认证据白方面最初于同业,这使得Volocopter成为一个有招引力的投资方针。与此同期,公司里面也正在进行重组。
公告同期袒露,尽管Volocopter算是这个行业里“烧钱最慢”的公司之一,但依然找不到在停业门径除外保管宽泛运营的可行决议。
在秘书停业的公告中,公司预期,公司大略在拿到欧洲航空安全局的认证后,在2025年参加市集运营。公告至极强调,公司的城市eVTOL——VoloCity“正在接近拿到欧洲航空安全局(EASA)型号及格证的非常”。
又是德国
Volocopter的现状,也让投资者们赶紧联思起另一家德国“低空经济”明星公司Lilium。Lilium也在苦求融资“续命”失败后苦求停业。格外神奇的是,在12月底秘书结果大部分职工短短几天后,Lilium又秘书找到新的投资东说念主,预期到来岁1月完成交游后重启运营。
这也使得Lilium的股价坐上了“过山车”——先是在发布公告后持续三天大涨,又在本周一大跌越过30%。这家上市后市值一度越过70亿好意思元的明星企业,ag百家乐回血当今的最新市值仅剩1亿好意思元。

两家明星科创企业先后苦求停业,例必将激发新一轮围绕着德国创业环境的接洽。
与Lilium连“载东说念主磨真金不怕火”齐未完成不同,Volocopter的航行器VoloCity一经看到“拿证”上市的晨曦。天然因为没能实时完成引擎认证,导致巴黎奥运会时代的测试运营被动取消,但VoloCity早就一经在多国完成一系列载东说念主航行测试,处于“冲刺获批上市”的景色。

Volocopter曾在本月暗示,VoloCity一经称心EASA四分之三的条目。公司咫尺也在研发一款五座机型,霸术在2027年发布。
与腾讯投资Lilium肖似,Volocopter曾经获取过中国本钱的眷注。祯祥最初于2019岁首次投资Volocopter,并在2021年秘书与Volocopter共同在中国拓荒子公司,总部位于成齐。

除了祯祥外,Volocopter的主要投资者还有梅赛德斯-疾驰集团、贝莱德,以及沙特的改日城市技俩Neom。
本年9月时,Volocopter曾秘书进行处分层变动,前戴勒姆CEO迪特·蔡澈博士被任命为照顾人委员会主席,同期祯祥科技集团的首席执行官徐志豪博士加入照顾人委员会。那时公司曾经秘书,CEO霍克将在2025年2月辞下野务,是以停业重组的门径将与CEO更替一同进行。
(财联社 史正丞)

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