在航空器发展的历程中，上世纪40年代ag百家乐直播，东说念主类第一次尝试利用副作用劲看成航空器的能源开始。

这些飞机的能源100%来自副作用劲，也等于液体火箭发动机。尽管火箭发动机的使命时辰止境有限，但是凭借宽绰的推力，纳粹德国梅塞施密特Me.163（3000米高空960千米/小时）和苏联Bi-1（大于800千米/小时）成为第二次寰球大战本事飞翔速率最快的飞机。

本文为俄罗斯博主“SpaceForYou”撰写的先容著述，本东说念主翻译并裁剪给大家共享。

1940年，在两位卓著的想象师A·Ya·别列兹尼亚克和A·M·伊萨耶夫的提醒下，苏联运行研制火箭式截击机。其时，别列兹尼亚克淡薄了研制火箭式截击机的设思，其主要上风等于高速，足以禁锢任何飞翔观念。随后，伊萨耶夫加入到想象团队，他坐窝以高度的眷注进欺诈命。

松手1941岁首，他们制造了一架滑翔原型机，并详情了这种火箭式截击机的运用政策。起先，他们野心为飞机配备L·S·杜什金想象的D-1-A-1100发动机，这种发动机推力为1100千克，在其时止境宽绰。

但是，其时苏联不错制造的涡轮增压器无法在硝酸腐蚀性环境中运行。想象师不得不放胆这种火箭发动机，退而求其次，选拔其他想象的液体火箭发动机。尽管以煤油为燃料的液体火箭发动机比冲相对较低，但由于这种火箭发动机使命时，无需使用液氧等低温材料，是以仍被合计是合理的选拔。

跟着卫国干戈的爆发，该方式的议论得到了斯大林的躬行批准。其时纳粹德国空军正在向莫斯科蹙迫，险些莫得什么不错闭幕这些德国飞机。其时苏联空军经受活塞发动机的米格-3接触机无法实时升空，禁锢纳粹德国轰炸机，而大致在莫斯科上空视察的重型接触机根蒂就不存在。

研制使命领略神速，想象团队只用了35天的时辰就制造出原型机，何况运行准备进行试飞。据野心，Bi-1最高飞翔速率可达900千米/小时，比其时最快的接触机快1.5倍。然则，这么的高速性能是以只是几分钟的有用飞翔时辰而完满的。

Bi-1火箭式截击机的政策相配通俗，收到敌机来袭的警报后，启动火箭发动机，ag百家乐可以安全出款的网站利用宽绰的推力从机场升空。而后，Bi-1截击机有5～7分钟的时辰搜索纳粹德国轰炸机，并使用两门ShVAK型20mm机炮将其击落。完成任务后，飞机关闭发动机，滑翔到机场着陆。

与之比较，纳粹德国Me.163“彗星”火箭能源截击机的使用形式约莫疏浚，并在1945年有限的作战任务中，获得了一定的收效。

Bi-1初次试飞于1942年2月进行，但是，当飞翔员巴赫切万吉坐在驾驶舱内启动发动机时，发生了爆炸。发动机消灭室击穿了座椅背面的装甲，Bi-1原型机被炸成了碎屑。飞翔员古迹般地生活了下来，何况只受了渺小烧伤。事故原因是火箭发动机的消灭室爆炸，也等于说发动机的安全性并未通过测试。

于是，再行对火箭发动机进行考订。5月15日，Bi-1原型机进行首飞，整个这个词飞翔时辰捏续一分多钟。巴赫切万吉驾驶Bi-1升空，并速即隐没在云层中。但是，在滑翔着陆历程中，由于速渡过快，Bi-1的起落架撅断。尽管如斯，Bi-1仍是解释了自己的性能。

巴赫切万吉指出，该机是不错左右的，状貌盘想象也很合理，但由于有用飞翔时辰太短，需要飞翔员比驾驶传统活塞式接触机作念出更快的响应。

Bi-1的试飞使命捏续了整个这个词1943年。在第七次试飞时，巴赫切万吉应当测试最大飞翔速率。从不雅察员角度来看，试飞使命按野心进行，但是，当飞翔速率达到800～1000千米/小时，飞机一刹干涉大角度俯冲现象，何况再也莫得规复到通俗现象。

这场磨折以及配备涡轮喷气式发动机的新式飞机的出现，导致Bi-1截击机方式的收尾。

乍一看，像“Bi-1”这么的火箭式截击机方式似乎是在挥霍资源，但事实并非如斯。别列兹尼亚克和伊萨耶夫创办了两家于今仍在运营的要紧企业——别列兹尼亚克机械制造想象局股份公司和伊萨耶夫化学工程想象局。