也曾备受国东说念主醉心的本田汽车AG百家乐网站，在国内市集正在“失宠”。1月9日，本田中国公布了已往一年的收获，销量下滑显明。

数据涌现，2024年12月本田在中国的末端汽车销量为111870辆。2024年1-12月本田在中国的末端汽车累计销量为852269辆，同比下落30.9%。

本田在华主要有东风本田和广汽本田两大结伙公司。旗下有不少大家目擩耳染的热点车型，前者有CR-V和念念域，后者则有雅阁、皓影和飞度。

广汽集团产销快报涌现，广汽本田2024年销量为47.06万辆，同比下落26.52%。

东风汽车集团产销快报涌现，东风本田2024年销量42.82万辆，同比下落29.2%。两家厂方销量数据为批发销量。

“车轱辘话”防备到，本田汽车销量的下滑，对其在国内的和洽方广汽集团和东风本田功绩也变成了较为不利的影响。

行动“日系三强”之一，本田在中国的末端汽车销量于2015年头度收敛百万大关，随后在2020年以1626972辆的销量收获达到岑岭。

2021年驱动，本田在华末端汽车销量握续下滑，已往四年的年度末端汽车累计销量步骤为1561.15万辆、137.31万辆、123.41万辆、85.22万辆。

关于本田在华销量下滑的原因，业内东说念主士觉得，主要原因是本田燃油车难卖，电动车愈加难卖。

本田汽车在燃油车时期备受迎接，是有着出色的燃油经济性和领略可靠的质料。跟着新动力汽车的崛起，AG真人百家乐怎么玩其燃油经济方面的上风也曾化为乌有。

油车再省难说念还能省过电动车吗？况兼电动车开起来既迅猛又平顺，全体的用车体验会更好，许多东说念主齐暗示一朝开过电动车就很难换回燃油车了。

本田在混动工夫上有一定进步上风。但在新动力汽车时期，本田在插电混动上发展并不快。

从销量数据上看，在混动工夫上有深厚积聚的本田，在插电混动汽车市集上并莫得展现出特出的市集竞争力。

本田其实也在积极转型。可真话讲，本田推出的电动车短缺亮点，许多时间照旧在用燃油车的逻辑在造电动车，这确定是难以脱颖而出。

本田在华也推出了e:NS1/e:NS2/e:NP1/e:NP2四款车型，不仅这些名字很莫得驰念点，销量亦然耳不忍闻。

新动力时期，本田这么的以燃油车为主的车企确乎很难。如今本田在末端边界还有不小的优惠，可就算降价再利弊，也不成艰涩本田下滑的设施。

再说几句

燃油车卖不动，电动车又乏力，像本田这么的结伙品牌“不愁卖”“躺赢”的时期已历程去了。

事实上，本田的近况并不是独例。跟着新动力自主品牌竞争力约束擢升，日系结伙品牌在华市占率正逐步减少。

也曾的日系三强，吃掉中国四分之一的份额，而当今三家加起来，也赶不上比亚迪一家的销量。日系车的据说故事AG百家乐网站，也曾讲罢了。

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