AG百家乐网站 22万提了辆雷军的小米SU7, 过年时分再开亲戚的特斯拉, 实测差距彰着, 发现根底不是一个层次!
嘿，车友们！今儿个咱聊个热乎的 - 小米SU7和特斯拉Model 3这俩本年最火"网红"电动车的巅峰对决！她们两个到底谁更好呢？请接着往下看！
小编我刚试完这两车，给公共说说直不雅感受。
先说小米SU7基础版，这车确凿把我给惊着了 - 299匹马力，400牛米扭矩，电板容量大得吓东谈主。百公里加快5.28秒，这数据放在过去得花百万买豪车技艺体验到！
第一次踩油门那会儿，推背感平直把我给震住了，嘴里不由自主蹦出句"哇噻"，雷军真的有点东西！
外不雅这块儿，20全能买到这颜值这性能，我以为真香。不得不说，底盘固然偏硬，过减慢带却极少不颠。座椅包裹性绝顶棒，大弯齐能把你紧紧固定住，操控上是到位了，完全不输保时捷！
车机系统没话说，毕竟小米是作念手机起家的。UI操办、软件适配富饶满分！等于充电速率差了点，400V平台的通病，提议跑资料前把电充满。
小米生态是个亮点，不错已毕"东谈主车家全生态"闭环。车机补助上千种主流讹诈，手油滑骗能平直pin到车内。还补助1000多种米家开采无感上车，5000多款讹诈逐渐适配分享。
咱再聊聊Model 3。跟小米差价2万阁下，开起来嗅觉完全不相似。
当作中型车躯壳偏轻，电耗当然低。264匹马力，百公里加快6.1秒，往常够用。超车变谈利索得很。
电门反映险些绝了！3p方法一开，一忽儿东谈主车合一。我开过这样多车，百家乐AG辅助器这电门线性富饶顶级。座椅舒限制没得说，底盘调校也特地清闲。
等于车机系统比起小米如实差点预料，功能方面局限性相比多，毕竟不是一家神圣的中国车企，这个方面马斯克确定是不如雷军更懂中国用户的！
只可这样说，特斯拉更专注驾驶感，开着绝顶简陋当然，清闲性对比别的的国产车，基本莫得。
如果你开过这两款车，就会发现，小米就相比稳妥爱玩的一又友，速率情谊拉满。如果你就想安悠赋闲潦倒班，Model 3可能更对你胃口。
当作自后者，小米在能源、续航、科技智能各方面齐给足了由衷，价钱还低1.6万，性价比如实高。不外特斯拉在三电系统和智驾时间上训戒更老谈，居品力也不赖，上市毕竟那么深远，如故全球卖的最佳的纯电车，小米上市不外才两年不到。
小米毕竟刚入局，比特斯拉晚了好些年。
这点，就连小米创举东谈主，雷军也承认在造车时间上还有差距，不外按这势头，说不定真能在畴昔高出特斯拉！
那么临了AG百家乐网站，小编想问了，如果我给你25万，你会选哪个？来驳倒区聊聊呗！
