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有淹留游客示意，淹留技术虽莫得极度破耗，但依然嗅觉很亏。
近日，#数百东说念主因天气无法俟机淹留在南极#登上微博热搜。
此前，多名网友发帖称，特等百名游客因受到恶劣天气影响，无法俟机离开，被动淹留南极，淹留游客中一泰半是中国东说念主。据潮新闻报说念，这次淹留的主如若领受“飞进飞出”南极的游客，此行受影响的游客最终淹留南极2天，现已沿途于当地时候2月7日从乔治王岛起程复返。
据媒体报说念，有游客称其于2月5日、6日淹留在银海奋进号上，后续行程受到影响，机票和旅社沿途改签，一排八东说念主极度开销二十多万元。还有游客示意，他和一又友二东说念主这次全程破耗简略在50万驾驭，正本7天6晚的行程被缩减到5天4晚，淹留技术莫得极度破耗，邮轮公司也莫得抵偿，“嗅觉很亏”。
业内东说念主士示意，邮轮游客淹留南极技术的住宿餐饮，一般齐会由船公司承担，并不需要极度付费。
从事两极旅游7年多的体验师樊先生告诉南齐记者，AG百家乐到底是真是假因天气原因导致游客淹留南极的情况并不苍凉，一般是大雾导致机场能见度差。1月23日到2月7日的两周，据他推测，南极乔治王岛的机场飞机平时升起率不及三成。同期，他还示意，“碰到不能抗力酿成航程取消的话，船公司一般会退款，其他的亏本需要找保障赔付。航程变更的话，有些船公司会有补偿，也不错找保障索赔。”
有业内东说念主士告诉潮新闻记者，“飞进飞出”见识技术乘坐的一般齐是高端邮轮，价钱在每东说念主1.6万好意思元起步，尽管价钱昂然，但依旧热点抢手，春节航期的邮轮舱位早在泰半年前就已沿途售罄。
据封面新闻报说念，凭证海外南极旅游组织协会IAATO数据，2023年—2024年的总游客数为122072东说念主，主要由于前去南极洲的游轮客船入住率增多所致，这些船只占游客总和的35%。而来自中国的游客占比7.6%，在200多个国度中排第三。曩昔10年一直保捏平安，中国赴南极游客数目增幅最大。
另据界面新闻报说念，众信旅游集团春节出游趋势叙述显现，南好意思+南极成为2025春节旅游市集新“热”点。其中，南好意思+南极居品动作冰雪稀缺旅游资源在启航前3个月就已提前售罄。
剪辑丨王晓然 实习剪辑 王若愚 详细潮新闻、上游新闻、南边齐市报、界面新闻、封面新闻
图片丨抖音@潮新闻 截图、微博截图、视觉中国