关税法二审稿明确跨境电商限度的联系扣缴义务东谈主，将关联便利纳税东谈主的战术限定飞腾为法律等ag百家乐官网，瞻望还将三审。
近日，关税法草案二审稿提请十四届寰宇东谈主大常委会第九次会议审议，这使得关税从现行国务院暂行条例飞腾至法律再进一步。与一审稿比较，关税法草案二审稿有四大变化，不仅径直关系到收支口企业，也跟部分老匹夫利益巢毁卵破。
跨境电商扣缴义务东谈主有变化
为了适合跨境电商发展，这次关税法草案二审稿一大变化，是明确跨境电商限度的联系扣缴义务东谈主。简言之，等于明确了跨境电商来回中究竟谁来代缴关税。
草案二审稿明确，从事跨境电子商务零卖入口的电子商务平台计划者、物流企业和报关企业，以及法律、行政律例限定负有代扣代缴、代收代缴关税税款义务的单元和个东谈主，是关税的扣缴义务东谈主。
中国政法大学财税法商讨中心主任施正宣布诉第一财经，凭据2016年联系限定，跨境电子商务零卖入口商品需要按照货色践诺来回价钱来征收关税和入口轨范升值税、浮滥税，并对名额内给予零关税、入口轨范升值税、浮滥税打七折的优惠战术。平方浮滥者通过跨境电子商务平台来缴税比较难管控，是以现行限定关税等代收代缴义务东谈主有三类，分辩是电子商务企业、电子商务来回平台企业或物流企业。
“对于跨境电子商务零卖入口关税扣缴义务东谈主，这次关税法二审稿删除了电子商务企业。因为，电商平台上的电子商务企业许多，出于税源管控和征管便利性议论，可能不适配合为扣缴义务东谈主。电子商务平台计划者、物流企业手脚扣缴义务东谈主赐与保留，加多了报关企业。这些企业相对数目较少，况兼掌持联系信息，这一变动求实合理，有助于范例跨境电商发展，便利纳税东谈主缴税，并保险国度税收安全。”施正文说。
加速通关便利纳税入法
中国推行高水平对外绽开，一大重心是通关便利化，而联系税收便利征管训诫也写入这次关税法二审稿。
二审稿加多限定：收支口货色的纳税东谈主、扣缴义务东谈主妥贴海关限定条件并提供担保的，不错于次月第五个职责日适度前汇总交纳税款。
施正文示意，这次关税法制定一大原则等于栽种关税征管便利化水平，因此细目了关税征收处置不错实施货色放行与税额细目相分离的格式。比如，洋货色关税证明需要一段时代，要明确原产地、货色估价等。如果等缴完税再放行，影响通关便利。因此，当今接管了货色放行与税额细目相分离的格式，即凭据企业讲述纳税情况先刊行，后审核纳税，栽种通关速率，以促进对外生意。
“二审稿加多限定，其实等于落实货色放行与税额细目相分离的格式，便利纳税东谈主。”施正文说。
原产地基本王法写入
与其他税种不同，关税针对不同国度不同货色适用不同税率，因此洋货色着手于哪个国度即原产地，ag 真人百家乐是关税征收的一能够害身分。
这次二审稿充实完善了原产地轨制王法的限定：透彻在一个国度或者地区取得的货色，以该国度或者地区为原产地；两个以上国度或者地区参与分娩的货色，以临了完成本体性调动的国度或者地区为原产地。国务院凭据中华东谈主民共和国坚韧或者共同进入的外洋契约、协定对原产地的细目另有限定的，依照其限定。
施正文示意，当今关税税率约莫从高到低有四类，分辩是平方税率、最惠国税率、协定税率和暂定税率，针对不同国度不同商品适用不同税率，因此对入口商品需要明确原产地，能力最终细目具体税率。
“关税法二审稿将原产地基本王法纳入关税法，妥贴税收法定原则。原产地王法径直关系税率，这是税收法定原则的中枢要素，必须纳入关税法。”施正文说。
海关代纳税收处置明确
有提出觉得，实践中洋货色升值税、浮滥税一直由海关崇拜征收处置，并适用关税征收处置的联系限定。对此，草案二审稿加多限定，入口轨范海关代纳税的征收处置，适用关税征收处置的限定。
施正文示意，当今海关除了征收关税以外，还代征洋货色升值税、浮滥税。当今在海关法、升值税等其他律例中，也曾明确了海关代征的洋货色升值税、浮滥税，适用关税征收处置限定，而不适用于税收征管法。草案二审稿对此再度明确，更为合理。
另外，关税法草案二审稿加多限定，海关发现多纳税款时，应当实时奉告纳税东谈主理理退还手续。另外，草案此前也明确，将纳税东谈主发现多缴税款时央求退税的期限由1年延迟为3年，并明确海关发现多纳税款的应当实时退还纳税东谈主。
“这主如若充分保险纳税东谈主正当权柄，因为纳税东谈主可能由于对税法表露有误、讲述金额作假等，导致多交纳关税，这属于失当得利，海关理当主动实时退还。央求退税期限延迟至3年，保险纳税东谈主权柄同期，也跟税收征管法联系限定贯串。”施正文说。
上海交通大学财税法商讨中心副主任王桦宇告诉第一财经，这次关税立法积极听取和灵验酬劳社会公众的专科观念和诉求，并针对王法的可操作性作了进一步细化并接管法定体式固定下来。
施正文示意，关税法是初度立法，初度立法轨范一般来说需要进程三次审议。由于部分要求还有待完善，且关税法波及对外绽开等，外界比较良善，瞻望三审概率大。
财政部数据涌现，2023年关税2591亿元，同比下跌9.4%。2024年一季度关税567亿元，同比下跌8.6%。
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