春节事后，位于河北保定市满城区的京投装备河北京车轨谈交通车辆装备有限公司速即复工复产。摄取“北京研发、保定制造”格式，这里分娩的新车握住在北京轨谈清澈上干涉使用，推动京津冀轨谈交通装备制造业交融发展。
2月16日，河北京车试车线上，为北京轨谈交通13号线扩能进步工程研发的新式电客车基本就绪。黑黄色车头、黄白色车身特别亮眼，列车性能也全面升级。河北京车副总工程师张晓杰先容，新车摄取以太网甩手系统，整车欺诈电加热座椅、变频空调，让搭车体验更佳。
2月14日，河北京车智能制造基地内，北京轨谈交通13号线列车正在调试。新华社记者鞠焕宗 摄
据先容，河北京车将为13号线分娩新车44列，当今有40列完成调试。“调试完成并通过验收后，车辆会分节运载至北京，再再行编组使用。”张晓杰默示，按照这种格式，连年来，河北京车分娩的车辆粗浅欺诈到北京轨谈交通3号线、12号线等运营场景，AG百家乐网站成为承载皆门城市轨谈线网开动的紧迫力量。
脚下，北京轨谈交通22号线正在京冀两地加快建造，清澈所需列车也由河北京车分娩。“22号线使用市域D型车，时速达160公里，3.3米的车身宽度接近高铁。”张晓杰泄露，2025年，河北京车经营分娩100余列22号线列车，当今分娩经营有序鞭策，将保险京冀首条跨省域轨谈交通技俩依期投用。
河北京车党委副通知、总司理钱兆勇先容，连年来，收获于当地邃密的营商环境，河北京车在保定变成产业链纠合效应，企业也获取长足发展。
当今，“北京研发、保定制造”的格式正在河北京车握续长远，累计干涉12亿元的北京研发后果在保定完成转变，企业累计托付车辆跨越1000列。
“河北京车见证着京津冀协同发展计策握续走深走实，企业将继续坚握科技蜕变引颈智能制造，力求进入河北石家庄等更多市集，为当地经济注入更大活力。”钱兆勇说。（记者张骁）