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本年1月，新能源汽车产量32.79万辆，同比上年同期增长约六成；同期销量约30.05万辆，同比增长近五成。
尽管新能源车商场增速放缓，2月4日A股头部车企竞相公布的1月产销快报表示，比亚迪、等公司产销两旺，其中，商用车增长权臣，国外售售环比稳步擢升；而赛力斯等车企1月销量下落。
比亚迪：商用车增长强劲，国外售量再立异高
本年1月，比亚迪新能源汽车产量32.79万辆，同比上年同期增长约六成；同期销量约30.05万辆，同比增长近五成。其中，商用车产、销量增势强劲，从前年474辆增至4092辆，同比增长均跳跃七倍；插电式夹杂能源在乘用车中销量不断居前，同比增长近概况。
1月比亚迪国外售售新能源乘用车共计6.63万辆，环比前年12月增长约16%。举座来看，2024年比亚迪汽车累计竣事销售427.21万辆，同比增长约四成。
（起原：比亚迪公告）
北汽蓝谷：前年岁迹靠近耗损挑战 1月迎“开门红”
北汽蓝谷1月汽车产销均竣事增长，其中公司竣事销售7219辆，同比增长383.85%。前年公司累计销量11.39万辆，同比增长23.53%。
不外，北汽蓝谷前年岁迹预亏，展望2024年度公司竣事包摄净利润为-69.5亿元至-65亿元。据先容，由于新能源汽车行业竞争态势愈发强烈，价钱战捏续升级，挤压利润空间；公司通过多渠谈、多维度的营销策略，积极塑造和擢升品牌形象，同期不断加大时代研发和家具升级力度的参加对公司短期事迹产生一定影响；另外，公司家具矩阵多元化，销量正资格着速即增长的阶段，然则由于范畴经济尚未全齐体现，家具资本捏续承压。
赛力斯：事迹扭亏为盈 1月销量再度下滑
赛力斯本年1月产销数据同比下滑，其中销量1.79万辆，同比前年同期下落约五成，比拟前年12月销量降幅进一步拉大。
2024年赛力斯新能源汽车销量竣事42.69万辆，同比增长182.84%，主买卖务收入得回较大增长，逾额完成年度设想指标，事迹竣事扭亏为盈。据预测，前年公司竣事买卖收入1442亿元到1467亿元，同比高潮302.32%到309.30%，包摄净利润为55亿元到60亿元，与上年同期比拟，将竣事扭亏为盈。
上汽集团：国外基地增长
上汽集团1月竣事销量26.42万辆，ag百家乐网站其中，新能源汽车6.11万辆，同比下落5.04%，比拟，国外商场逆势增长，公司竣事出口及国外基地同比增长7.39%。
举座来看，上汽集团前年整车批发销量下落，年内竣事整车批发销量401.3万辆，比上年同期减少约两成，其中，新能源汽车同比增长近一成。
受燃油车商场下滑、价钱战捏续升级，上汽集团销售收入减少，毛利下落。据展望，2024年度公司竣事归母净利润为15亿元到19亿元，同比减少87%到90%，扣非后净利润-41亿元到-60亿元，同比减少141%到160%。其中，由于互助企业过火控股子公司钞票减值，展望将减少公司前年第四季度归母净利润约78.74亿元。
另外，长城汽车1月竣事汽车销量共计8.09万辆，同比下落约两成。不外，前年长城汽车事迹预增。
事迹预报表示，长城汽车展望前年竣事归母净利润124亿元到130亿元，同比加多76.6%到85.14%。据先容，公司事迹增长主要收成于竣事国外售售增长、国内家具结构进一步优化，带动包摄于母公司总共者的净利润同比 大幅增长。
商用车步入爬坡期
计谋层面，近期新能源汽车的利好音问不断。
前年12月，财政部办公厅发布见知条目，新能源汽车不错餍足实质使用需要的，年度公事用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%；关于路子相对固定、主要在城区行驶的公事用车，原则上100%采购新能源汽车。另外，国度发展变嫌委1月先容，当年一年以旧换新活动中，跳跃60%的破钞者遴荐购买新能源汽车，激动新能源乘用车商场渗入率集结6个月跳跃50%。
把柄中国电动汽车百东谈主会最新预测，2025年的中国新能源汽车销量将达1650万辆（含出口）傍边，增速接近30%，渗入率跳跃50%，内需有望达到1500万辆，渗入率跳跃55%。
中国电动汽车百东谈主会副理事长兼文书长张永伟向媒体分析指出，新能源汽车行业进程3年至4年的高速增长，渗入率已与油车中分天下，展望2025年以新能源汽车为代表的中国汽车举座商场将呈现“稳中有进”的趋势。其中，乘用车的新能源电动化已进入常态化发展，而商用车正进入快速爬坡期，后续渗入率有望快速擢升。
责编：梁秋燕
校对 ：李凌锋
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