谁也没念念到，2025年的车圈大逃杀，刚开年就依然有了动静。

今天一早，“哪吒汽车官网崩了”的音问被网友奉上了多个平台热搜。

有网友发现，从5号晚上运行，哪吒汽车的官网就依然无法每每掀开，统共界面自大“系统诊疗中”，今天上昼黑马去看的时分，依旧莫得复原每每。

有网友暗意，我方的哪吒汽车车机APP到期也莫得续费，400电话也无法买通，大早上的就运行惶恐不安：

关于一个纯熟运营的新动力汽车厂商来说，这么的情况吞吐败表示了一点不寻常的讯号，网友纷繁运行追忆：哪吒汽车不会确实要倒闭了吧？

骨子上从昨年年底运行，关系哪吒汽车疑似暴雷的音问就在束缚发酵：

10月的时分多位哪吒汽车的职工向媒体败露哪吒汽车拖欠职工工资并降薪裁人，哪吒汽车职工总和从2023年12月31日的7932东说念主降至5000东说念主左右，有部门要裁人50-60%。

11月的时分，哪吒汽车又被爆出桐乡工场依然停产近一个月，多地4S店关店，同期还疑似拖欠供应商款项。

12月，网传哪吒CEO张勇去职，转投鼎力牛魔王，后续官方辟谣暗意：张勇仅仅不再担任CEO，尔后合众新动力（哪吒汽车母公司）首创东说念主方运舟发全员信暗意哪吒汽车将二次创业。

前几天，哪吒又新增了一条10亿元的股权冻结，冻结期限自2025年1月3日至2028年1月2日，同期新增一条被执行东说念主信息，执行金额超911万元。

而与此同期，哪吒汽车的销量也不甚理念念：

数据自大，2024年前10个月哪吒汽车销量为8.57万辆，其中10月国内销量6002多辆，出口销量1206，料想请托了7208辆，同比下滑40%，环比下滑了30%，一泻沉。

哪吒汽车的母公司合众新动力出身于2014年，是和蔚小理零跑同期期的国产新势力。

2018年的时分哪吒的第一款车N01出身，凭借6W的起售价，在其时大齐定位中高端的新势力车企中显得尤其亲民，成为了网约车新宠。

PS：张勇出身北汽新动力，哪吒的高管大多也来自一汽、奇瑞等传统车企，造车作风就比较传统。

2020年，哪吒接连推出了哪吒U、哪吒V两款车。

哪吒U，13.98万起售，初学双联屏，中配座椅加热，高配自动停车，ag百家乐大平台性价比在其时杠杠的；

哪吒V，7.39万起售，价钱对标微型车，给到的却是微型SUV，降维打击推出即火，2020年卖了5万辆，2021年卖了近7万辆。

但尔后，哪吒运行转型中高端，推出了轿跑哪吒S和电跑哪吒GT。

哪吒S起售19.98万，顶配径直拉到了34.18万，2023年哪吒S单月最高销量不到3000，最低独一1517辆。

哪吒GT双门四座跑车，18.88万起售，是2023年国内销量最高的跑车，年销量9010辆，不外天然是第一，但后头的齐是保时捷718、良马Z4、疾驰GT这种敌手，比拟起来哪吒也没啥利润空间，属于是失掉赚吆喝。

到了本年，哪吒终于念念开了，推出了哪吒L这种奶爸车，雪柜彩电大沙发，增程续航310km，起售价12.99万元。

顶着和小米SU7同期发布的压力，4月上市订单破3万辆，但又惨遭请托问题——

因为一直没赚到钱，哪吒现款流弥留，拖欠供应商货款太多，是以被停供了。

一圈盘下来，哪吒汽车属于是生在了最佳的年代，却一直莫得找准我方的定位，导致东一榔头西一棒槌，最终齐莫得在市集上变成信得过的影响力。

早年用性价比打市集，着力被贴上了网约车的标签；急于撕下标签，着力纠正过枉无视市集需求，径直冲去作念了跑车；如今诚实了念念总结好好作念SUV了，着力一趟头，却发现领会土崩，巧妇难作念无源之水。

而同期的零跑，头铁在“半价理念念”的说念路上走到了黑，天然也一直失掉赚吆喝，但好赖在血海中杀出了一条生路，眼看就要否尽泰来。

当今哪吒到底是什么情况尚且不知，客服复兴官网瞻望午间复原，而证实方运舟此前的贪图，本年哪吒可能要主攻外洋市集——

前提是ag百家乐网站，哪吒省略奏凯熬过这一关。

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