近期，由中汽中心主持的新动力汽车冬测中，空闲星河星舰7 EM-i凭借其在“低温充电倍率”和“低温亏电油耗”两项测试中的出色发扬，收效斩获“双料第一”。这次测试在冬季平均气温零下20℃的内蒙古牙克石举行，共有30余款车型参与，旨在通过具有挑战性的测试名目，全面评估新动力汽车在极点低温条目下的品性与实力。
四肢新动力商场的热销车型，空闲星河星舰7 EM-i在测试中的发扬特别拉风。“低温充电倍率”和“低温亏电油耗”是低温地区新动力车主用车最平和的部分，这两个性能观点径直关乎用户出行补能遵循和冬季亏电行驶的燃油经济性。在这两项测试中，星舰7 EM-i皆展现出褂讪、高效的品性。
空闲星河星舰7 EM-i在低温充电倍率方面的优异成绩，与其配备的神盾电板的优异性能密切忖度。神盾电板在物理上惩办了长刀的高内阻问题，并在此基础上对材料体系作念了优化升级，进一步镌汰内阻，大幅进步了快充性能。该电板具备的更快充电速率，即使在极寒环境中也能展现出褂讪的充电发扬，从SOC 30%充至80%只需20分钟。
在低温亏电油耗方面，空闲星河星舰7 EM-i相同发扬出色。星舰7 EM-i搭载大家新一代雷神EM-i超等电混，CLTC亏电油耗仅为3.75L/100km，CLTC详细续航里程达到1420km。这么的优异发扬，相同来自于雷神EM-i背后的跳跃手艺支撑。
获利于空闲自主研发的全新一代“驭风火龙卷”超高效燃烧系统，雷神EM-i超等电混专用发动机的热遵循达到了46.5%，在大家量产汽油发动机中最高。此外，ag百家乐下三路空闲还把“纯电11合1”理念导入电混限制，修复出E-DHT 11合1混动电驱，结构更紧凑，分量更轻，减重13.5%，进一步增强了节能恶果。不仅仅在这次的中汽冬测，在2024年底星舰7 EM-i于三亚、川西、哈尔滨举办的“3L丈量中国”油耗实测中，高温、高原、高寒多种复杂环境下，每一站3L级的油耗本体发扬，也充分展现了星舰7 EM-i的真正力。
除上述两项测试外，星舰7 EM-i还获胜通过了低温冷入手性能、静置采暖性能、行驶采暖性能、对开坡说念起步、对开路面热切制动、低附路面单移线及雪天CCRH（High Speed Car to Car Rear）等多项测试，展示了其在极点条目下的可靠性。
空闲星河星舰7 EM-i的详细实力与空闲庞大的研发参预以及新动力手艺实力密不行分。星舰7 EM-i出身于GEA大家智能新动力架构，这辆车在节能、造型、空间、智能、安全等诸多方面皆成为了行业标杆。即即是敌手艺不敏锐的女性消耗者，当坐进星舰7 EM-i的智能座舱，也能被舒心、科技、方便的举座驾乘环境所诱惑。星舰7 EM-i领有84.3%超高“得房率”，能很好适配家庭用车的复杂场景。
一次严苛的冬测熟识了一众热点车的真正力，脱颖而出的空闲星河星舰7 EM-i通过测试ag百家乐下三路，阐述了其在电混限制的顶尖手艺水准。上市一个月以来，星舰7 EM-i托付已冲突2万辆。不错意象，上风全面的星舰7 EM-i将诱惑更多朔方爽朗地区消耗者的关注，将为更多用户带来方便、可靠的智能新动力出行体验。