50年前的今天，由中航工业陕飞研制的我国第一架中程中型运送机——运8原型机首飞得手，这看似轻轻的一跃，不仅递次了我国弗成自行研制大中型飞机的历史AG百家乐感觉被追杀，也开启了一段航行的外传。
东说念主杰地灵 再创遗迹
中国自古就有“东说念主杰地灵”的说法，觉得突出的东说念主出身或到过的所在，就会有“灵气”。运8飞机的诞生地汉中，无疑是一个“东说念主杰地灵”的所在。
陕飞建厂初期，工东说念主在搭建草棚厂房
汉中山水隽秀，物华天宝，又地处要冲，自古以来就是兵家必争之地。自汉高祖刘邦起，有无数豪杰骁雄曾在这里创造过属于他们的外传。而到了上世纪60年代，这里又因为一项紧要策略，再一次登上了历史的舞台。1964岁首始，无数的航空东说念主凭证中央部署，开展了大范围的“三线竖立”。1969年，按照“靠山、散播、隐敝”的主意，中央将大中型运送机的坐蓐基地，安排在位于陕西汉中秦岭山脉的猫儿山下，这就是闻明的“〇一二基地”（今中航工业陕飞）。
陕飞建厂初期的草棚厂房
1972年，凭证上司要求，其时的三机部将中型运送机技俩运8从西安转到〇一二基地链接研制。而经受这一任务时，工场尚不具备坐蓐要求，以致需要砍柴搭草棚建造临时坐蓐车间。隆冬之中，坐蓐运8的厂房连窗户齐莫得安装，密封气密舱的腻子布被冻成硬坨，压根无法使用。研制东说念主员只可在厂房搭起帐篷，点上柴炭升迁室温，才略让腻子布密封在气密舱上。就是在这么的结巴环境下，继1974年12月25日运8原型机01架首飞得手后，1975年12月29日，由陕飞承担的运8原型机02架试飞得手，创造了我国航空工业史受骗年转厂、往日安装型架、往日试制飞机、往日首飞得手的遗迹。运8也因此被老一辈航空东说念主自恃地笑称为“草棚里飞出的金凤凰”。
运8原型机02架首飞得手牵挂
运8原型机02架首飞后，立时初始遐想定型的查验、试飞使命，并于1976年5月委用队列试飞试用。而运8原型机01架也于1976年9月25日在陕西耀县的中航工业强度所得手完周密机悬空错杂静力查验。尔后，陕飞先后完成了运8的强度、性能、操稳等数十项定型查验任务。
1979年4月，运8完成遐想定型试飞。1980年2月，运8飞机遐想定型并过问坐蓐。
航空东说念主在汉中这片神奇的地盘上，创造了属于我方的外传。
第一次回身：适合时间所需
运8飞机投产时，中国正处于“改进开放”的转型期。而关于刚刚问世的运8来说，看成中国其时起原进的国产中型运送机，在时间大潮中，也濒临着转型的问题。
面对这种情况，其时的陕飞张开了“运8向那处去”大究诘，实时作出了“对准海外先进水平，践诺追逐策略，完善基本型，开发特种机，发展民用机，预研后继机”的策略决策，制定了“独力重生，亦研亦产，蜕变发展，扩大效力”的发展主意。
1983年10月，陕飞采选了研制一款海上侦查机的任务，研制的基础平台恰是运8。由于其时队列需求要紧，要求首架飞机力图在1984年就委用舟师航空兵使用。陕连忙马加鞭，在不到一年的期间里完成了1.1万范例页的图纸遐想和20余项查验，于1984年底将第一架运8海上侦查机委用队列。
运8海上侦查机刚刚入伍便立下大功。1986年3—6月，该型机首航西沙、中沙、南沙群岛5架次，总航程1.7万公里，拍摄了大齐罕见的图片贵府，受到国度和队列磋磨部门的高度赞叹。
运送“黑鹰”直升机的运8A
在陕飞病笃研制运8海上侦查机的同期，1984年，他们又接到了研制运8A型飞机，即“黑鹰”直升机载机的任务。陕飞于同庚10月全面张开运8A的改装使命。1985年11月3日，该机在北京沙河完成“黑鹰”直升机的装载查验和装运试飞；1985年12月20日，该机装载“黑鹰”进藏试飞得手；1985年12月27日，该机通过国度技巧飘摇，ag竞咪百家乐立时委用队列使用。运8A的研制得手填补了我国大飞机装运“小飞机”的技巧空缺。
运8C气密型飞机安设现场
一样是在1984年，陕飞开启了运8系列中号称里程碑式的运8C型飞机的研制使命。该型机即运8C全气密型，与原型机比拟，运8C的改换较大，将非气密货舱改为全气密舱，将内开式货舱大门改为下开式货桥大门，变调了空调系统，具备了在货舱内安排电子开导操作主说念主员的基础。
运8C气密型飞机首飞典礼
运8C于1990年12月17日首飞得手，由于它具备全气密舱，因此主要用于空运货色、东说念主员和空投、空降，终点是可运送鲜嫩货色等。运8C的研制得手，为运8系列飞机在军用与民用范围粗鄙使用洞开了大门。尔后，运8D（出口型）与运8E（无东说念主机母机）接踵问世。
第二次回身：面向寰宇阛阓 勇担格外任务
运 8F飞机运送活羊试飞
改进开放极大增多了中国与寰宇的经贸往返。其时，从新疆向中东地区出口肉用活羊的需求很大，但苦于莫得合适的运送器具。面对这种情况，国度将这一任务交给了陕飞，运8F型应时而生。1989年10月，运8F完成改装，同庚11月，首架运8F委用。遐想定型后的运8F一次最多可运活羊550只，1991年11月，运8F初度运送317只活羊出口阿联酋，证实其性能全齐相宜新疆至中东航路的要求。1993年12月，运8F得回中国民航适航部门颁发的型号及格证，成为我国第一种得回国内适航证的民用货机。
运8F-400型飞机
运8F的研制得手为运8系列飞机开辟了一个新的哄骗范围，洞开了寰宇阛阓的大门。在运8F基础上，陕飞先后研制出了运8F-100、运8F-200、运8F-400以及运8F-600等多种型号。尔后，运8系列飞机庄重初始了我方的出口之路，接踵出口到坦桑尼亚、津巴布韦等多个国度，可谓“航迹遍六合”。
运8警戒机
到了“世纪之交”，运8又迎来了我方的一项“格外任务”——针对军用特种飞机的使用需要，开展了一系列专项工程改型机的研制。1998年9月得手首飞的运8警戒机，拉开了这一系列工程的序幕。
在一系列特种机之中，最具代表性确当数空警200预警机。
空警200预警机
21世纪之初，陕飞接到了空警200预警机研制任务，该技俩被其时的航空东说念主称为“人命工程”。2002年，为争取该型机早日立项，技俩总遐想师欧阳绍修提醒飞控各专科十几名技巧主干构成的有盘算论证组进行珍爱论证。为争取期间，他们搬来行军床，以单元为家，连明连夜地过问使命。2003年，空警200预警机立项研制，其时恰逢“非典”蹂躏，但技俩团队的使命却一刻莫得停驻。最终，他们用不到1年期间，完成了频频需要2到3年才略完成的图纸遐想、工装遐想和制造任务。
2005年1月，空警200得手首飞，它的研制得手，递次了中国莫得自主常识产权预警机的历史。同期，空警200的入伍，也开启了运8相当养殖特种机“随处着花”的新时间。尔后，运8反潜侦查机、空警500等特种机型接踵装备队列。
2019年10月1日，在庆祝中华东说念主民共和国确立70周年阅兵典礼上，由陕飞自主研制的13型15架运8/运9系列特种飞机构成预警引导、反潜侦查、赈济保险等多个空中梯队，米秒不差地飞过天安门广场上空，经受党和东说念主民的校阅。
知天命之年，仍志在沉。
光阴如梭，转倏得运8首飞已历程去了50个年头，用东说念主的年事推算，它如今已是“知天命之年”。与好多军机不同，50岁的它于今未显疲态，仍然活跃在军用、民用范围。这不由得让东说念主念念起与它同属汉中的定军山，1800多年前，宿将黄忠就是在这里一战而创造了属于我方的外传。山河代有才东说念主出，1800多年后，看成国产军机中的“宿将”，运8系列军机将链接“老骥伏枥”，从汉中飞向寰宇，用航迹续写属于我方的外传！