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车友们，今天我们聊一个劲爆的话题 - 一辆只跑了4000多公里的2023款疾驰E300，为什么会比行情低8万被租车公司收走？师姐我看完检测讲述，直呼"这个车，有点原理"。
先来望望这台车的基本信息：
车型：2023款 改款 E300L 豪华型
上牌技能：2023年8月
表显里程：4071公里
官方造就价：50.41万 关键事故的"马脚" 外不雅上，这台车的膜贴得很"谩天昧地"。两个车门贴了膜，A柱却光溜溜的 - 这种贴膜格局，师姐见多了，十有八九是事故开采后的遮羞布。居然如斯，检查发现C柱存在严重钣金足迹，何况是切割级别的。 驰魂夺魄的后备箱 打开后备箱的"遮羞布"，各式维修足迹拨云见日： 导水槽变形切割 尾灯框架变形烧焊 翼子板内板变形焊合 后备箱门框切割焊合 后围板变形切割焊合 最离谱的是，这些伤疤也曾对称的！就连后排置物板皆动了手术，这得是多大的撞击力才能把三厢撞成"准两厢"？ 惟一的"救赎" 好在车头基本无缺，发动机舱保合手原装，连VIN码皆还在。发动机骨子干净得像新的，连首保皆没作念就"英年早逝"了。 为什么租车公司敢收？ 这就要说到租车行业的潜礼貌了。对租车公司来说，AG百家乐上头唯独： 能平淡行驶 外不雅过得去 价钱够低廉 便是竣工的"交易车"。 按当今行情47-48万的平淡车况，这种关键事故车至少要低廉8-9万。师姐预计，成交价不会跳动40万。租车公司看中的便是这低资本 - 毕竟租客大多只格局能不行平淡开，谁会去查车辆骨架有莫得动过呢？ 给车友们的忠告 准新车价钱极度低，一定要谨防 租车时属目安全，毕竟你不知谈车辆的信得过现象 淌若念念买二手疾驰E，提议找专科机构检测 临了给纠结要不要买新款疾驰E的车友提个醒：与其买台价钱"跌冒烟"的现金，不如等新款上市后半年。新款不仅有48V轻混加合手，油耗更低，能源更线性，预计优惠后落地54-55万，比现金贵不了若干，保值率还更好。 对了，念念听更多对于豪华车阛阓的内幕吗？宽容在指摘区和师姐互动。祝大家心念念事成，体魄健康，不劳而获亚博ag百家乐，坐享其功。
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