坦克400全新能源版块车型柴油版&汽油版将于2月22日上市AG真人百家乐靠谱吗，罢了坦克400车型矩阵Hi4-T、汽油、柴油万能源强越野布局。

此前，坦克400汽油版接踵现身阿拉善沙漠、虎克之路金刚坡、西双版纳雨林越野挑战赛等迢遥强越野场景，本次同步全新推出的柴油版，初次搭载于坦克400系列，兼具低扭强劲与高燃油经济性，成为25-30万内柴油能源首选。

格外造型运筹帷幄，不绝硬派机甲好意思学

柴油版及汽油版车型不绝都市机能好意思学的运筹帷幄理念，将科技感与力量感改变交融，既张扬又不失矜重感，打破了传统硬派越野车运筹帷幄镣铐，构建出坦克400车系特有的好意思学立场。

汽/柴油双能源皆发，空闲越野的多元需求

行为继Hi4-T之后的全新力作，坦克400汽油、柴油双能源车型凭借更地谈的能源阵势，以及更高阶的越野性能，多方面空闲了用户的需求，必将激发强大"燃油党"的厉害追捧。

坦克400汽油版搭载2.0T汽油发动机，概述功率达到300kW，概述扭矩750N.m，匹配自研9AT纵置变速器，9个挡位的速比永别绵密，八成更好地让发动机责任在高效区间，不仅换挡经由平顺运动，还显赫栽培了燃油经济性。

坦克400柴油版是坦克品牌柴油首乘车型，以本事改变打造“劲、静、省”的柴油能源驾驶感受。柴油发动机“天生”能源扭矩强劲，合作与汽油版同款9AT变速器，能源性能超卓。其全新一代2.4T柴油发动机，压缩比与热效能大幅栽培，可输出135kW的最大净功率以及480N.m的最大净扭矩，能源一语气性出色，不管何时都能确保低速大扭矩输出，毛糙应付各式路况。值得预防的是，新车还可选装硅油电扇，AG百家乐有没有追杀在极限越野时，八成使发动机散热更高效，进而优化废弃效能，让能源输出期间保捏强劲景色。

虽为柴油机压燃能源阵势，然则柴油版从整车、发动机以及ANC主动降噪三个层面协同发力，车身多处接管高品性吸噪材料，前后车门更是配备双层隔音玻璃，灵验阻拦车外杂音。发动机层面选拔7大降噪表率，使其达到优良的NVH性能。新车搭载ANC主动降噪本事，降噪恶果显赫栽培，使其具备比好意思豪华SUV的静谧性进展，更让驾乘者八成在车内尽情享受宁静时光。

在“省”这一方面，坦克400柴油版则在燃油续航、维教唆护以及日常使用本钱等维度展现出更强的经济性上风。柴油版领有78L的大容量油箱，投合柴油机低油耗脾气，续航里程近1000km，远程穿越时无需平素补能，用户在享受强劲能源的同期，果然罢了了高性价比出行。

除此以外，坦克400汽/柴油版搭载全新一代智能四驱系统（TOD+Mlock），该系统精巧交融了分时四驱和当令四驱的上风，前后轴之波折纳TOD分动箱和传动轴聚首，八成罢了0-100%扭矩的无缝切换；而Mlock机械锁止功能可罢了前后桥50:50的能源分拨，确保车辆在攀爬斜坡、泥潭等复杂越野场景下领有超强的脱困智商，让越野宠爱者不错鼎力奔突。

万能源布局完善，补全越野邦畿

坦克品牌全力激动的万能源策略进度中，坦克400汽/柴油版无疑是具有里程碑兴致的要道一环，坦克400系列将收效集皆Hi4-T、汽油、柴油三大能源版块，产物线布局获得进一步优化完善。

坦克400燃油双车不仅将补全品牌越野邦畿，拓宽用车场景，更将凭借独具特点的驾驶乐趣与亲民的出行本钱等上风，成为25-30万级商场中当之无愧的越野新标杆AG真人百家乐靠谱吗，进一步空闲强大铺张者关于越野座驾的高品性追求，开启坦克400系列乃至悉数这个词品牌全新的越野篇章。

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