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作家：军事帅哥
裁剪：莉莉丝
计谋大轰炸是第二次寰宇大战具有划时期酷好酷好的军事举止，通过对德国和日本两个轴心国的计谋大轰炸，好意思军组建起了一支八成得当当代干戈的轰炸航空兵军队，通过计谋大轰炸减弱敌国干戈后劲的军事念念想和军事减弱照旧逐渐深化东说念主心。
但是，相似是好意思军对轴心国的计谋大轰炸，其失掉却是大相径庭的。具体说来，在轰炸德邦原土的军事举止中，好意思国轰炸机付出了很大的代价：好意思军失掉B17、B24和B25等型号的计谋轰炸机18000多架，失掉空勤东说念主员4万多东说念主。但在空袭日本的举止中，好意思军轰炸机的失掉可就比轰炸德国少了好多。
出现这种“奇特气候”的背后到底有哪些原因呢？
上图_ 日本橘花战争机
第一，德日两国战时航空工业的坐褥差距，酿成了两国航空兵原土防空力量实力上的客不雅差距，这是好意思军空袭德日两国失掉收支较大的遑急原因之一。
第二次寰宇大战期间，地空导弹莫得进入实战，什么样的兵器能细心轰炸机？谜底很通俗，也很径直——战争机。
但是，原土防空战争机数目的若干，成为臆想一个国度在二战技艺国土防空实力的遑急差距。一般来说，一个国度的空军（或陆军航空兵）承担原土防空战争机的数目越多，其防空鸠合就能给敌东说念主酿成更大的杀伤。换句话说，一个国度的空军（或陆军航空兵）承担原土防空战争机的数目越多，敌国空袭这个国度就会付出更大的代价。
上图_ 1938年8月日军航空队在启航轰炸武汉时为飞机装上炸弹
上图_ 日本轰炸成皆后的大慈寺惨状
在抗日干戈期间，中国空军唯有200多架作战飞机。除了在正面战场和日军打空战，中国空军能抽出来的参与原土防空的空军战争机就少之又少了，再加上中国莫得航空工业，失掉的飞机无法自行制造补充，日军从1939年运转，就以“如入无东说念主之境”的态势，对成皆、重庆、昆明等大后方城市张洞开荡轰炸，中国空军只可依靠数目较少的飞机苦苦撑捏。惨烈的大轰炸给大后方的全球酿成了极大的伤一火和狂躁。
在苏德干戈期间，苏联原土有5000多架到6000多架参与防空的飞机。德军想空袭莫斯科、列宁格勒等苏联境内的大城市，苏联国土防空军队的飞机皆会腾飞禁锢德军飞机。是以，德军空袭苏联大城市的客不雅着力并不如日本空袭中国内陆城市的着力。
同友邦当中，中国和苏联原土防空战争机数目上的深广差距，酿成了两国国土防空作战的深广辨认——中国一度对日本空袭安坐待毙，而苏联对德国的空袭却能支吾自如。相似，这种差距在好意思军空袭德国和日自己上体现的相配清澈。
上图_ 二战德国空军
好意思国空袭德国，德国空军能蚁集数目较多，型号较多的的作战飞机，不吝一切代价禁锢好意思军轰炸机，给好意思军轰炸机酿成了很大的失掉。比如，在1943年10月14日空袭施魏因福特轴承厂的作战中，好意思军进入291架B17轰炸机，但由于德国空军军队的拼死禁锢，好意思军付出了被德军击落飞机60架，击伤138架的惨重后果。固然德国空军有60%的有生力量进入苏德战场，但跟着英好意思航空队空袭的不断升级，德国在不影响苏德干戈战局的大前提下，仍然不错抽调十分无数目的航空兵军队回到原土参与防空作战。
好意思国空袭日本，日本的陆军航空兵就没法像德国那样，蚁集数目较多的飞机禁锢好意思军的B29轰炸机编队。比如，ag百家乐假不假在1945年3月9日到10日的空袭东京举止中，好意思国进入334架B29空袭东京，日军航空兵只击落了9架B29轰炸机，击伤47架B29轰炸机。
上图_ 东京大轰炸
而酿成德国日本两国国土防空力量战争机数目深广差距的径直原因就在于：德国和日本两国战争机坐褥数目的深广差距，亦然德国和日本两国二战航空工业坐褥才调的深广差距。
第二次寰宇大战期间，德国依靠其刚毅的工业坐褥飞机113514架，其中战争机53728架，战争轰炸机12359架。日本坐褥飞机65000架，其中零式战争机10000多架。由于作战飞机坐褥数目的差距，德国在不影响苏德战场需要的前提下，不错抽调十分数目的作战飞机归国保卫原土。 而日本却无法在太平洋战局受到首要坚苦的情况下，抽调十分数目的作战飞机归国保卫原土。
说的通俗点，德日两国在航空工业上的差距，成为好意思军空袭德国失掉大，空袭日本失掉小的遑急原因。
上图_ Bf-109战争机
第二，从举座方面看，德邦原土防空战争机的性能要强于日本原土的防空战争机。
第二次寰宇大战期间，德邦原土防空战争机的性能要强于日本。二战技艺，德国空军的主力为BF109战争机。BF109战争机的机翼位于机身下方，有全罩式座舱、可缩回起落架，其举座性能要强于日本的零式战争机。除了BF109，德国空军的FW190型战争机，其性能也优于日本二战技艺的主力战争机——零式战争机。
BF109战争机和FW190型战争机并非德邦原土的专科防空战争机，但这两款飞机却在原土防空作战中给好意思军轰炸机酿成了很大的失掉。比如，好意思军在空袭施魏因福特的战争中，德国空军的200多架FW190和100多架BF109协同作战，给好意思军轰炸机队酿成了20%的战损。到了二战后期，德国还出于原土防空的需要，研制出了TA152战争机。TA152战争机机身轻巧，滑跑距离较短，连好意思军最优秀的P51战争机皆拿TA152安坐待毙。一朝大鸿沟进入坐褥实战，好意思军空袭德国的失掉还会在1945年大大增多。
上图_ 德国Ta-152战争机
另外，德国空军在二战后期进入的喷气式飞机ME262也给友军轰炸机酿成较大失掉。在一次国土防空作战中，6架ME262就击落17架好意思军B17轰炸机。
由于作战飞机的性能十分出色，德国空军还制定了一系列勉强好意思军轰炸机的战术。在具体的战术使用中，每一架德军飞机彼此合作，形成一个专科高效的防空作战机群禁锢好意思军轰炸机，给好意思军轰炸机和护航战争机（P40、P47、P51等战争机）酿成较大的失掉。直至二战扫尾，德军战争机的性能差距和好意思军战争机着实平起平坐。
上图_ 零式战争机，是二战期间日本一型螺旋桨式战争机
德国飞机性能出色，日本飞机的性能就不如德国了。
日本的主力战争机——零式战争机，刚运转还在太平洋战场上抢个风头。但跟着好意思军的F4F战争机、F6F战争机进入实战，零式战争机的性能就飞速下滑。为了支吾好意思军空袭，日本蚁集零式战争机参与原土防空，还研制了1式隼、2式屠龙等型号的战争机，但1式、2式等战争机的平均航行高度唯有5000米到6000米，一朝飞到9000米致使到万米高空禁锢B29着实难上加难。
德国研制出了ME262喷气式战争机禁锢好意思军轰炸机，而直至二战扫尾，日本的喷气式战争机秋水还在图纸上。
正因为以上2点原因，让好意思军空袭德国的失掉远远跳跃空袭日本的失掉。
参考贵府：
【1】《殊死德融会天外：二战末期德国空军原土昼间防空作战》 雷霆 中央文件出书社
【2】《钢铁天穹•轰炸德融会》 兵东说念主 哈尔滨出书社
【3】《干戈的闭幕•轰炸日本》 兵东说念主 哈尔滨出书社
笔墨由历史大学堂团队创作，配图源于鸠合版权归原作家总共
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