ag百家乐可以安全出款的网站 北京一处“凄婉站房”纳入第四次天下文物普查痕迹
发布日期：2024-12-05 20:22 点击次数：104黄土坡老站房（照相/北京后生报记者 崔毅飞）
在丰台站和黄村站之间的铁说念旁，有一座百年历史的英式开拓，即曾经的黄土坡车站老站房。撤站十余年，莫得文物身份，让这座老站逐步从公众的牵记中消逝。近日，铁路文化学者、北京市文物保护协会会员王嵬发现，幸存于今的黄土坡老站房，是京奉铁路北京段保存最完好的小站开拓，更让东说念主出东说念主猜测的是，黄土坡老站房与北大红楼房顶上铺的竟是并吞款瓦片。
近日，北京后生报记者从大兴区文物惩方位了解到，他们已将黄土坡站老站房纳入第四次天下文物普查痕迹。
京奉铁路北京段最完好的小站开拓
每次打听黄土坡老站房之前，王嵬的心中老是头焦额烂。在他看来，关于北京乃至京奉铁路全线，黄土坡老站房齐是独到的工业遗产，但其丧失交通运输功能后，又莫得文物身份，随时濒临被肃清的风险。
伸开剩余91%黄土坡老站房，位于北京市大兴区黄村镇狼垡三村近邻，现京沪铁路东侧。撤站十余年，几座老站房合围而成的场院大门紧锁，东说念主去楼空，荒草扩展。北青报记者绕到铁路西侧，透过铁说念旁的栅栏墙，不错看到主站房坐东向西，为砖木结构英式开拓，“双尖顶”式坡顶上铺红泥瓦，四个宋体大字“黄土坡站”于今吊挂在墙壁上，不息着老站的历史地标，仅仅往来往来的列车早已不再停留。
老站房场院内（照相/北京后生报记者 崔毅飞）
老站房为何是英式开拓？据王嵬诠释，黄土坡站从属的京奉铁路，修建于清朝末年，那时该路的总工程师、财务总管及各主要专科职位，主要由英国东说念主担任，因此京奉铁路附庸开拓多为英式格调，京奉铁路的界桩、办公行文亦然汉文和英文并用。
“看成京奉铁路的初级别车站，黄土坡站的规模虽不足正阳门东站、唐山站、奉天站等大站，但规模小及运量低并不代表其文物价值低。”据王嵬造访发现，在京奉铁路的初级别车站中，多有“双尖顶”造型的英式站房，具有格外高的辨识度，但跟着期间变迁，好多老站房被肃清，举例北京地区的魏善庄站老站房，与黄土坡老站房的形制十足疏通，却未能完好保留住来，这就让幸存于今的黄土坡老站房，成为京奉铁路北京段保存最完好的小站开拓。
黄土坡车站近景（照相/陈新辉）
在黄土坡老站房及临近，北青报记者并未发现文保符号。王嵬先容说，因扎眼到黄土坡老站房莫得文物身份，早在2018年11月2日，他向大兴区文物惩方位关连负责东说念主递交了纸质版的《不成出动文物认定央求表》。2019年，大兴区文物惩方位组织了一系列文物认定责任，并征求中国铁路北京局集团有限公司党委宣传部的观念，对方原意将黄土坡老站房登记为不成出动文物。但此过后续堕入停滞，他于今未能收到文物认定后果。
王嵬在黄土坡老站房调查瓦件（照相/北京后生报记者 崔毅飞）
日前，北青报记者致电大兴区文物惩方位，一位不肯自满姓名的责任主说念主员示意，他们已将黄土坡站老站房纳入第四次天下文物普查的痕迹，并报北京市文物局，接下来会进行勘探论证。
黄土坡老站房与北大红楼铺同款房瓦
文物认定迟迟莫得后果，但王嵬的调查却并未留步，终点是黄土坡老站房的瓦片已困扰他六年之久。
王嵬2018年打听黄土坡老站房时，在场院临近发现积累的红泥瓦，与老站房的屋顶瓦一模一样，单片长30厘米、宽22厘米，瓦片内侧的下凹字母自满“M.C.F.T.”，这坐窝引起他的酷爱。为破解“M.C.F.T.”缩写的含义，进而加深对京奉铁路附庸开拓的了解，王嵬查阅了好多国表里网站，却一无所获。
黄土坡老站房的瓦片（照相/北京后生报记者 崔毅飞）
有东说念主怀疑该瓦件由清末唐山“启新洋灰有限公司”分娩，王嵬查证这一痕迹时，在中国书店找到一册《启新洋灰有限公司产物告白图册》，看到相似的房顶瓦和房脊瓦，但并未发现“M.C.F.T.”的记录，因此尚无法阐发该瓦产自启新公司。
尔后，王嵬在对京奉铁路的施行中，格外属意房顶上的瓦片，并在京奉铁路多处附庸开拓上发现同款产物。以京奉铁路北京段为例，王嵬在“丰台桥南遗产铁路开拓群”发现有三座老开拓使用“M.C.F.T.”瓦，分散是：正阳新开路12号的丰台工务段概述机修车间，院内一座欧好意思开拓原为“工务员司住房”；丰台铁路王老五骗子公寓东侧的两座老开拓，曾看成铁路实习员住房。此外，王嵬在魏善庄车站遗存下来的老开拓上，也看到相似的瓦片。
丰台工务段院内的英式开拓（照相/北京后生报记者 崔毅飞）
丰台工务段院内英式开拓的瓦件（照相/北京后生报记者 崔毅飞）
丰台铁路王老五骗子公寓东侧的两座老开拓（照相/北京后生报记者 崔毅飞）
而在近日，王嵬又有了新发现——“北大红楼”房顶的瓦件，竟与黄土坡老站房的瓦片为并吞款产物。
位于东城区五四大街29号的“北大红楼”，前身为北京大学第一院，落成于1918年，与黄土坡站的建成时间相近，全楼以红砖红瓦建成，故俗称红楼，1961年3月被公布为第一批天下要点文物保护单元。北青报记者造访看到，在“百年红楼历史文化展”中，展出有红楼维修替换下来的屋顶红瓦，其形制与黄土坡老站房的瓦件十足一致，并相似自满字母“M.C.F.T.”。
在北大红楼展出的瓦件（照相/北京后生报记者 崔毅飞）
得知在京奉铁路附庸开拓上发现有北大红楼同款瓦件，北京鲁迅博物馆（北京新文化通顺牵记馆）副商榷馆员、“百年红楼历史文化展”策展东说念主田丹格外热心。她先容说，“五四通顺”时期，ag百家乐大平台学生代表等于乘火车沿京奉铁路进京。“我也一直在寻找北大红楼的开拓瞎想师，以及和红楼开拓关联的历史尊府，试图为其开拓存在的各样疑问寻求谜底。”田丹说。
“M.C.F.T.”瓦片还出现时天津的老开拓中。据天津大学开拓学院副熟谙张威先容，在天津梁启超故园，使用的等于这款瓦件，包括天津的一些老开拓上，曾经拆下过“M.C.F.T.”瓦。他还谈说念，看成一款工业化产物，这种陶瓦有便于拆装、排水性好、骄气较轻等脾性，但具体的产地过甚上头字母的含义，还有待进一步商榷。
黄土坡站老站房已有百年历史
关于黄土坡火车站，好多北京东说念主会感到生分，即便在2000年出书的《北京铁路局站系总览》一书中也未将其收录。为归附黄土坡站的历史，北青报记者查阅关连尊府，并连合知情东说念主的调查与口述，简要勾画出黄土坡站的前世今生。
1992年出书的《北京市大兴县地名志》记录，黄土坡站为四等客货中间站，建成于清光绪二十二年（1896年），站房为英式开拓，因建站时在其东侧有一大土坡，故命名黄土坡站。
为阐发建站时间，王嵬还分散查阅1909年和1917年的《京奉铁路旅行指南》，并未看到黄土坡站的记录，但在1924年的《京奉铁路旅行指南》中，发现了“新设黄土坡站”的表述。“由此判断，黄土坡站建于上世纪20年代初期的可能性较大。”王嵬以为，从开拓格调来看，黄土坡老站房也允洽那时京奉铁路附庸开拓的特征。
在运输方面，《北京市大兴县地名志》记录，黄土坡站建有客货办公室、游客候车室、运营室、信号台等，于1982年后停办货运，年客运量为7.5万东说念主次。北青报记者把柄该数字盘算推算，上世纪90年代初，黄土坡站的日客运量仅为205东说念主次。
哪些东说念主群会在黄土坡站搭车？曾在黄土坡站警务区任警长26年的吴华勇告诉北青报记者，他1996年8月来到黄土坡站警务区责任，那时有一回“乌海西 - 天津”的游客列车，每天清晨7点35分经停黄土坡，部分铁路员工会从丰台站搭乘这趟列车，到黄土坡近邻的铁路工场上班，放工改乘公交车复返市区。“但跟着公交清澈越来越施展、私家车增加，乘火车通勤的东说念主越来越少，黄土坡站的货运、客运、迁徙功能被随性放松，铁路部门为普及效益，于2007年将黄土坡站撤销。”吴华勇说。
撤站前的黄土坡老站房尚存雨棚（照相/王嵬）
另据王嵬回忆，2005年他年仅14岁，从北京市区乘公交到黄土坡站拍火车，之后从黄土坡站乘火车复返市区，可见那时该站仍在办理客运业务。“而当我2007年回拜黄土坡站时，列车在此已不泊岸，站内曾经莫得责任主说念主员，站房西侧的英式雨棚也被肃清。”王嵬告诉北青报记者，撤站之后，黄土坡老站房曾对出门租，一度住满房客，近几年停租后，老站房则透顶凄婉。
关于老站房的近况，吴华勇示意出担忧。他指出，凄婉的老站房存在一定火灾隐患，一朝火灾可能危及铁路运输安全，但愿能将其认定为文物，以此加强对老站房的监管与保护，如期撤销杂草等易燃物。
凄婉的老站房（照相/北京后生报记者 崔毅飞）
京奉铁路北京段不成出动文物近况
探寻黄土坡站的历史，脱离不开京奉铁路。京奉铁路起原于1881年修筑的唐胥铁路（唐山-胥各庄）,之后阻挡向西南和东朔方针展筑,于1907年负责命名为京奉铁路，至1912年全线通车，主线和支线共长1372公里多余。看成贯穿中国华北与东北的交通大动脉，京奉铁路设大小车站百余座，以正阳门东站、天津东站和总站、唐山站、奉天站为大站。
看成清末国有主线铁路之一，京奉铁路的修筑前后历时逾30年，其间经验了商办、官督商办、官商合办、官办、异邦攫夺、收回国有以及借外款复建的报复演变，是中国早期铁路艰巨发展过程的缩影，亦然中国官办铁路的先河。该路对安闲晚清政府国防,加强区域之间的政事、经济、社会探讨施展了遑急作用，关于近当代中国的社会发展产生了真切影响。
看成京奉铁路的文化载体，北京现有三处京奉铁路附庸开拓，已被官方认定为文物，分散是：正阳门东车站原址，2001年公布为市级文保单元，现为中国铁说念博物馆正阳门展馆；正阳门东车站信号所原址，位于明城墙古迹公园中段，2012年公布为东城区普查登记文物，现看成商铺使用；丰台火车站老站房，2017年公布为普查登记文物，现为铁路部门办公用房。
另据王嵬统计，除了官方认定的文物外，北京还有一些京奉铁路附庸开拓具备一定历史价值，如“丰台桥南遗产铁路开拓群”现有四处（五座）京奉铁路附庸开拓，自西向东分散为：正阳新开路18号院内的“管段工程司住房”，现为中铁六局办公使用；正阳新开路16号院西侧的一座老开拓，原功能不祥，现由铁路部门使用；正阳新开路12号院的“工程东说念主员寝室”，现为空置办公室；丰台铁路王老五骗子公寓东侧的两座老开拓，曾看成铁路实习员住房，现为丰台车辆段用房。
2018年，王嵬就“丰台桥南遗产铁路开拓群”以及马家堡车站古迹，向丰台区文旅局递交了《不成出动文物认定央求表》，现时文物认定责任正在进行中。同庚，王嵬还就黄土坡老站房，向大兴区文物惩方位递交了《不成出动文物认定央求表》，但愿能为其争取到文物身份，为今后的保护、商榷、应用奠定基础。
北京后生报2024年12月22日关连报说念
文/北京后生报记者 崔毅飞ag百家乐可以安全出款的网站
发布于：北京市