真人ag百家乐 昔日坦克什么样？
2022年乌克兰干戈开打后真人ag百家乐，“坦克无须论”一度甚嚣尘上，但看来西方军界并不为所动，乌军也一样，2023年的救助重头等于“豹2”、M1A1、“挑战者2”坦克。乌军和西方公论一丝不觉得这些坦克无须，相背，委托厚望。诚然，在扎波罗热反击战中，这些坦克亏负众望，莫得创造遗迹。
这不影响西方不绝觉得昔日坦克有大用。法国与德国缔结左券，共同研制下一代主战坦克，德国领军研发，用度两国摊派。新坦克将是坦克、无东谈主机、导弹、作战云、AI的笼统体，用于替换“豹2”和“勒克莱尔”坦克。预计新坦克整合了好多乌克兰干戈中赢得的教养。
提及来，在乌克兰战场上，西方第三代坦克里唯有“勒克莱尔”莫得上场，如若不算从未外售的“梅卡瓦”的话。
“豹2”是老神态了，不消多说。“豹2”被阐述在当代战场上成果不如意想。“豹2”最新步履是A7，A4早在叙利亚就被打回零件景况，A6在乌克兰被打得稀里哗啦，A7难说会有多大改不雅。也毕竟是40年前的基本贪图了，需要更新了。
“勒克莱尔”照旧有特点的。1500马力的8缸柴油机是主要能源，但还有一个袖珍燃气轮机扶助能源，用于柴油机停机时使用，比如在永劫辰待命景况。这么比较省油，也裁汰主发动机磨耗。“勒克莱尔”的120毫米坦克炮和“豹2”的不一样，仅仅共用口径，共用北约步履弹药。“勒克莱尔”于今莫得在职何营业中使用过，是以谁也说不好是真利弊照旧银样镴枪头。
“豹2”使得乌军大失所望
新坦克还在早期研发阶段，除了“坦克、无东谈主机、导弹、作战云、AI相勾通”外，莫得任何技艺细节。
2022年的法国萨托里武器展上，德国克劳斯-马菲-韦格曼（KMW）展示了KF51“黑豹”坦克，装备130毫米炮，自带无东谈主机，4东谈主车组里包含又名任务和洽员，讲求与友邻（包括无东谈主平台）的和洽作战，数据链、态势感知、主动防范、光电压制诚然是标配。
法国Nexter也和KMW协作，推出EMBT认识坦克，120毫米炮可升级到140毫米。
KF51很威猛，KMW以致冷落交给乌克兰分娩，诚然没下文了
这些认识坦克可能揭示一丝昔日坦克的想路，但昔日坦克到底是什么神情的呢？
自带无东谈主机是确定的，作战云亦然确定的，AI在坦克上何如用不知谈，但某种AI亦然确定的。
最引东谈主护理的照旧坦克炮、装甲和基本布局。
从雷诺FT17在1917年问世到当今，坦克的基本布局没变：履带式，动弹炮塔。新坦克可能依然是这个基本布局。这不仅是没必要再行发明轮子，而是轮子依然是最佳用的。
履带在内容上是在轮子下“我方铺路面”，大大分担了对路面的压力，以此普及通过性。轮式车辆的越野智商昨今不同，但履带的作用无可替代。
动弹炮塔不错全向射击，作用也无可替代。多炮塔、无炮塔、固定炮塔都试过，临了都淡出了。动弹单炮塔万岁。
有东谈主炮塔照旧无东谈主炮塔是另一个问题，可能无东谈主更故意：减轻炮塔，简化防护。但这需要车底的转盘式自动装弹机，车尾的弹舱式就起不到减轻炮塔的作用。
有东谈主vs无东谈主方面，这将是一个“系统上的系统”，也等于说，一个眷属，确定包含有东谈主的主战中枢和无东谈主的诚心僚车。
有意想的是，在基本构型上，有东谈主战车和诚心僚车可能都是履带加动弹炮塔，AG百家乐网站地址因为这是流程时辰锻真金不怕火的最优构型。但武器系统就费想量了。
一方面，120毫米炮简略一经不可可靠击穿正面装甲，弹药技艺也发展空间有限了。另一方面，炮射导弹似乎照旧“歪门邪谈”，而130、140毫米炮不仅分量简直太大，弹药量也简直太少。
有可能保留120毫米炮，以致缩水到105毫米炮，裁汰分量和后座，保抓以致增多弹药量，用于凑合一般宗旨，而把反坦克留给导弹。
导弹的问题是数目太少，一辆坦克上带不了几枚，和动辄几十发的炮弹不可比拟。但当代战场一经不是坦克密集的环境了，昔日坦克可能和营业机一样，一辈子也击毁不了几辆敌手，一场营业中需要对战十几辆坦克（能不可都击毁另说）的情况越来越少，捎带极少反坦克导弹可能就够用了。营业机出击也只捎带个位数的空空导弹。
大量密集坦克真是出现的话，留给空中力量和间射火力打理，效力更高。
一般宗旨倒是越来越多，但一般宗旨用120炮满盈，以致105炮就够用了。不外120炮辐照炮射导弹愈加故意。
十分坚固的土工宗旨也不错呼唤空中火力或者间射火力，在精准制导白菜化的当今，重磅精准制导弹药多的是。俄军把FAB250炸弹装上卫星制导组件（不好说是纯GLONASS照旧GLONASS/北斗）就成了UMPK250，UMPK250装上300远火后，威力比海玛斯辐照的GLSDB还要大一倍，资本预计仅仅零头，尤其用上来自公开市集的手机级卫星导航组件的话。
车顶的扶助遥控武器站是必须的，7.62/12.7/30毫米枪炮堆上，对操纵步兵宗旨和低空慢速宗旨执行压制。
无东谈主的诚心僚车愈加好办，30毫米或者45/50毫米炮就够用了，再带上两枚步兵反坦克导弹的车载型就皆活了。这也组成有东谈主平台的外圈低空防空反导。
防护方面，进一步加剧装甲不大可能了，一经太重了。车载主动防范系统会进一步发展，主要可能照旧通过无东谈主机、诚心僚车散出去，变成外围保护和普及态势感知，幸免受到短暂进击。这和营业机一样，不是靠一头扎进去猛冲猛打，靠皮糙肉厚硬挺，而是最初要通过态势感知而避险，然后才是硬挺。
坦克照旧有大用的，法德纠合研制新坦克就阐明这一丝。仅仅什么都要与时俱进，不可总想着上一次坦克战是何如打的。
但说了半天，昔日坦克和当今的在基本外不雅上看起来出入不大，仅仅挂上的破碎更多，作战神情可能从群殴改为单挑，小分队以致单车（带上诚心僚车）作战更多，连以上的集群搬动较少了。
那真有必要研制全新坦克吗？从现存坦克矫正不可达到相似的宗旨吗？
呃，那就看现存坦克的基础了。比如说，大部分现存坦克都没地点放自带的无东谈主机。
“梅卡瓦”一经发展到第五代了，前置发动契机最终被新一代坦克罗致吗？从坦克多用化和自带无东谈主机来说，“梅卡瓦”的布局照旧有上风的
这方面真人ag百家乐，“梅卡瓦”倒是有特有上风：车尾很大的“旷地点”不错干好多事，放飞无东谈主机也容易。这也自然符合无东谈主炮塔的布局，车体里有驾驶员、炮长和车长的位置，还有不从事坦克径直操作、以友邻和洽为主的任务和洽员的战位。前置发动机有好多自制，也有好多坏处，混动化可能减轻发动机，减小前重后轻的不利影响，电板包不错把分量漫衍均匀化，电运行的纷乱扭力可大大改善加快性，并提供短时辰的无噪声活泼智商。