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印度诚然是全球第三大汽车市集ag百家乐刷水攻略，但对汽车制造商来说并不是一个投资宝地，之前中国车企在这吃过不少亏，上汽培植好多年临了成功被东谈主家公有化收走了一半产业；长城曾念念收购通用在印度的工场，签约之后被叫停；还曾念念去印度建厂造电动车，自后成功被印度政府拒却了。

当今来看，中国车企隔离印度，没准儿才是理智之举，因为那句“印度挣钱印度花，谁也别念念拿回家”，并不是一句打趣。

大家汽车够牛了吧，全球第二大汽车制造商，在印度的领域并不大，然而不妨碍被印度政府盯上。不久前印度税务机关认定大家汽车逃税12年，金额高达14亿好意思元。要是被判有罪，大家面对28亿好意思元罚金，包括罚金和利息。大家印度分公司对此不招供，还闹上了法庭。印度方面给出的事理是，大家汽车高深刻口汽车零部件，分批装运，通过这种方针走避检测，少交税。这里插一句，ag百家乐漏洞印度对入口车很不友好，整车征收高达110%的关税。大家通过这种分批装运的方针，让零部件不需要请问周详散件或CKD，幸免了高达30%-35%的高关税。印度政府还列出了其他汽车制造商的作念法，包括奔突、、当代，他们入口零部件时齐选拔了正确分类，乖乖交了税。

而像大家汽车相同在入口零部件分类上作念著作逃税的，还有韩国起亚汽车。然而收到税务机关1.55亿好意思元的补税教化后，起亚乖乖转念了请问分类。当今大家仍是念念不竭拒抗，事理是这项探望12年前就开动了，为什么要走这样长的周期当今才公布，让税款和罚金滚雪球相同滚得这样多？印度方面的事理很轻便，因为探望很繁琐啊，即是要查这样久。临了不知谈大家会不会被判有罪、交若干罚金，然而印度市集对入口车不友好这件事，民众同心知肚明。可即便如斯，特斯拉仍是拚命念念挤进来。已往好多年，特斯拉一直有印度建厂谋略，和印度政府接洽好屡次了一直没定论。最近据说印度松口了，景观给电动车企业8000台以内减免关税的战术，眩惑特斯拉建厂。

崇尚的马斯克能不成斗得过印度东谈主，我们走着瞧。

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