2025 款福特 Bronco Sport 基于福特 Escape 平台打造，是一款性能雄壮、实用且充满乐趣的日常驾驶汽车Ag百家乐，大约叮属一些越野冒险。总有校正的空间。
尽管基于跨界车平台，但事实领会，福特 BroncoSport 的价值远高于其各部件的总数。我这么说也不是玩忽说的。市面上有许多性能出色的跨界车可以完成 Bronco Sport 的好多功能，但在我看来，在夙昔几年试驾过每种类型的 Bronco Sport 后，我觉得它是同类居品中最佳的之一。
2025 年，总计 Bronco Sports 齐将配备更大的 13.2 英寸信息文娱屏幕和新的FordSync 4 界面，以及自适合巡航截至和更新的驾驶补助系统。还提供全新（超棒）的 Sasquatch 套件，况兼总计这个词系列齐有一些外不雅更新。
伸开剩余88%福特还加多了一个昭着的 12.3 英寸数字暴露屏，这是全系列的依次成就。这些更新使 Bronco Sport 更具诱惑力，但您需要提神一些问题。
心爱它的事理 #1：Sasquatch 套餐棒极了
2025 年，福特为 Outer Banks 和 Badlands 讳饰添加了 Sasquatch 套件，这至少将 Bronco Sport 的越野才智提高了一个层次。
该套件配备了功能雄壮的双聚散器后端，其性能雷同于后差速锁，以及扭矩矢量系统。与许多全轮动手 (AWD) 系统不同，该部件是机械的，与牵引确立全部责任，牵引确立使用制动来终止车轮旋转。
该套件还包括防滑板、钢制保障杠、带而已储液器的位置感应式 Bilstein后减震器以及 265/35R-17 GoodyearTerritory全地形轮胎。这些轮胎有助于将离地症结细小提高至 8.7 英寸。
心爱它的事理二：比等闲跨界车更有威望
紧凑型跨界车商场是继皮卡商场之后竞争最浓烈的商场之一。本田 CR-V、丰田 RAV4和日产 Rogue等畅销车型齐十分畅销，因此脱颖而出至关遑急。就越郊野不雅而言，这一级别中只消少数几款车型脱颖而出，即吉普指南者(JeepCompass) 和马自达XC-50。对我来说，其余车型并莫得给东谈主太多豪迈的嗅觉。
福特很机灵，为 Bronco Sport 配上炫酷的配色，以映衬其外不雅。即使是基础款 Bronco Sport Big Bend 也提供了一些道理的配色取舍。要是您取舍 20 世纪 60 年代格调的 Heritage 或 20 世纪 70 年代格调的 Free Wheeling，您和会过额外的装备感受到维执的气味。Outer Banks 车型将豪华、空洞和性能提高了一个层次，而 Badlands 的外不雅和性能则是越野性能最强的车型。
最棒的是，Bronco Sport 领有无数附加组件、选项、套件和升级。即使是基本型号，您也可以从工场获取无数好东西。这是机灵的营销，Jeep Compass也应该这么作念。
心爱它的事理 #3：很棒的家庭小伙伴
比拟体型更大、价钱更贵的手足车型，福特 Bronco Sport 对大多数小家庭来说更特地旨。它的车架和坚固的后轴使其成为一款越野猛兽，但它的通勤体验不如它的小手足。Bronco Sport 的紧凑尺寸和雷同轿车的底盘使其成为更好的日常驾驶取舍。
固然你可以搭载五个东谈主，但四个东谈主会更舒心，极端是要是后头莫得高个子的东谈主坐着的话。
要是您取舍更大的 2.0 升发动机，您将在后排座椅后头获取 29.4 立方英尺的载货空间，座椅折叠后可彭胀至 60.6 立方英尺。
后排座椅后头的空间加多到 32.5 立方英尺，使用较小的 1.5 升发动机时最大可达 65.2 立方英尺。它以致还配有一个可滑出的桌子，可兼作责任台，以及一个 400 瓦的电源逆变器，用于离网责任。
景仰它的事理＃4：两种涡轮增压发动机取舍
基础能源系统是涡轮增压1.5 升三缸发动机，功率为 181 马力，扭矩为 190 磅英尺。搭配 8 速自动变速箱，标配基础 AWD/4WD 系统，EPA 评级为城市谈路 25 英里/加仑，高速公路 29 英里/加仑。牵引才智最高为 2,200 磅。
升级到 2.0 升四缸涡轮增压发动机，您将获取 250 马力和 277 磅 - 英尺的扭矩，还搭配 8 速自动变速箱，但带有换挡拨片！
“高等越野”成就内置了该能源系统，并包括上述双聚散器后端。EPA 评级稍稍下落至城市 21 英里/加仑和高速公路 26 英里/加仑，但它可以拖曳高达 2,700 磅的分量。
景仰它的事理＃5：举座订价并不太低
Big Bend 车型（包括依次 AWD）不含用度的基本价钱为 29,995 好意思元。其次是维执格调的 Free Wheeling，AG真人百家乐线路起价为 33,135 好意思元，然后是 Heritage 车型，采选第一代 Bronco 格调，售价为 33,395 好意思元。Outer Banks 车型提供更豪华的体验，售价为 35,195 好意思元，而顶级 Badlands 售价为 40,115 好意思元，提供起始进的功能和越野才智。
Sasquatch 套件使最终价钱加多 3,535 好意思元，关于想要挑战越野路段的东谈主来说，这是一个可以的取舍。要是不研讨越野路段，总计车型还有许多外不雅漂亮、符合越野路段的升级成就，最初是售价 2,570 好意思元的 BlackDiamond 越野套件。
景仰它的事理＃6：Bronco 越野体验考虑
该考虑旨在让您在绝佳场所摄取巨匠的斥地。只消您有一辆较新的 Bronco Sport，您就有经历进入，而且十分值得。
“ Bronco Off-Roadeo” 专为驾驶员止境宾客（需支付额外宾客用度）策划，让他们体验由越野巨匠率领的令东谈主难以置信的越野驾驶和征象探险，并学习若何充分施展 Bronco Sport 的强悍性能。
场所包括犹他州、新罕布什尔州、田纳西州和德克萨斯州。可能会推出更多场所，但仍需研讨季节和天气身分。这是一种很酷的形式来感受小 Bronco 的威力，你一定会玩得很欢叫。
心爱它的事理＃7：最佳的越野软路车之一
即使是配备全轮动手系统的基本款车型，也为您提供了功能雄壮的越野贬责系统，包括沙地、湿滑、贯通、环保和平时确立。即使基本款的离地症结为 7.8 英寸，并配备全季节轮胎，它仍可在费劲的越野谈路上疾驰。
升级到更高成就的车型，您将获取更雄壮的 GOAT 模式系统（适用于任何类型的地形）。这意味着除了其他模式和更大的离地症结外，您还可以获取泥泞/车辙和岩石爬行驾驶模式。双聚散器后轮、更强劲的悬架和更结子的轮胎齐有助于，在某些情况下，以致卓绝了 Jeep Compass TrailHawk 的越野才智。
需要三念念而行的事理 #1：质地不够高、不够实用、不够舒畅
Bronco Sport 里面的一些材料嗅觉有些脆弱，而且价钱不菲。研讨到为了镌汰这款车的价钱而需要偷工减料，这么作念是有道理的。
不外，它如故比不上马自达等汽车制造商的出色内饰质地。举座实用性可以，但也不是同类居品中最佳的。其他车型的载客量更大、牵引力更强，或者座椅更好。Bronco Sport 的后座尤其如斯，有点拥堵。
值得三念念而行的事理 #2：市面上还有更低廉的跨界车
要是你看的是基本价钱，天然，也有更低廉的跨界车。要是全轮动手对你来说不那么遑急，那么像雪佛兰 Trax这么的汽车的基本价钱可以在 20,000 好意思元傍边，这是一款合算的汽车。
需要 AWD 吗？斯巴鲁Impreza 起价不到 24,000 好意思元，日产Kicks 的 AWD 选项亦然如斯。即使是基本款 Jeep Compass Sport 的起价也低于 26,000 好意思元，而且标配 AWD。
值得三念念而行的事理 3：仍不像它的老迈相同是一辆闇练的越野车
就在犹他州摩押，你正行驶在一条充满挑战的越野路上，翻越一些岩石和车辙，而这些岩石和车辙会让等闲跨界车搁浅。瞬息，一辆吉普牧马东谈主和一辆福特野马疾驰而过，削弱驰松地左右着这条让你汗流夹背的越野路。这即是执行，关于那些挑战硬派越野路的东谈主来说，合适的越野部件是无可替代的。
尽管福特 Bronco Sport、吉普 Compass TrailHawk 和本田Passport TrailSport 在某些具有挑战性的地形上发达优异，但它们仍然基于符合公路行驶的骨架。在我看来，这莫得什么问题。研讨到在颤动的越野车上通勤有何等不舒心，这些跨界车对大多数花费者来说更特地旨。
临了的倡导
福特在工致紧凑的车身中好意思满地体现了大 Bronco 的精髓。固然它不是好意思满的出动性能Ag百家乐，但它有灵魂，还有点自豪。它驾驶起来也很道理，可以成为通勤、办事以致露营时的绝佳伴侣。如今，如斯道理和雄壮的东西如故很迥殊了。
发布于：上海市