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AG百家乐有没有追杀 智驾“独角兽”停摆背后:纵目科技断电封楼,行业洗牌已启动

发布日期:2025-01-20 12:19    点击次数:52

初春的上海AG百家乐有没有追杀,10摄氏度的气温不温不火,号称宜东说念主,但浦东新区科贤园内的纵目科技职工内心却阴霾绵绵。

“2月8日18:00后,启动断电并封楼,职工可在以上期间内在保安的奉陪下,插足楼宇把个东说念主物品取走。”近日,智驾公司纵目科技里面传出的这条音讯,在业内引爆了话题。而公司首创东说念主唐锐的失联,更是给事件增添了一层奇幻颜色。

如今,这个也曾估值90亿元的“独角兽”企业光环不再,大楼的玻璃幕墙被保安用白色贴纸封上,七百多名职工被曝欠薪,社保断缴导致部分职工落户没趣,妊妇无法申领生养津贴。

尽管上海市政府已介入并建立专案组,但职工们并不抱有太大期待:“通盘音讯皆是‘恭候’,办事仲裁被踢回监察部门,毫无分解。”

回来智驾产业迅猛发展的这几年,好音讯中似乎总伴随一些负面案例。无论是深陷财务窘境和高管内斗的图森改日,如故资金链断裂、旧年重组失败的禾多科技,如故获取OpenAI投资却永恒莫得居品请托、终末关破产务的Ghost,皆各有各的境遇。那么,纵目科技又经历了什么?

纵目科技首创东说念主唐锐被指已远遁好意思国(贵府图)

从“低功耗步地”到全员欠薪

从旧年底社保断缴,到如今首创东说念主失联,其实仅仅一个多月内发生的事,但纵目科技倒下的征兆,早已裸露脉络。

2023年10月:公司启动“低功耗步地”,职工工资封顶1万元,社保延长交纳。

2024年11月:全员邮件晓喻插足“欠薪步地”,应允国资融资到账补发薪资,却成口惠而实不至。

2024年12月:社保公积金断缴,700多名职工发起办事仲裁。

2025年1月:唐锐称“春节前融资到账”,但1月25日工资全面停发,部分高管连夜鬈曲资金后下野。

2025年2月8日:上海总部断电封楼,首创东说念主唐锐失联,传其已远遁好意思国。

更奇幻的是,唐锐被职工爆料“跑路前还在挥金如土”,而职工中有妊妇领不到生养津贴、有东说念主还不起房贷、高管则早已集体“秒下野”。投资东说念主更是血亏:小米投的2亿元打了水漂,联念念系浮亏近10%,国资基金集体踩雷……

职工黎放(假名)回忆:“终末一次见到唐锐,他在钉钉群里已读不回,像一场早有预谋的千里默告别。”

硅谷精英与90亿元独角兽

回念念2013年,好意思籍华东说念主唐锐带着硅谷20年的芯片研发请示归国、创立纵目科技时,这位清华电子工程硕士的经验号称“金光闪闪”:本领大牛、本钱骄子、行业标杆。

公司建立之初,纵目科技对准ADAS(高档驾驶接济系统)赛说念,凭借“环顾ADAS+低速L4停车”的组合拳,靠自动停车本领一炮而红。

2017年,纵目科技发布首代自动停车接济系统(APA),拿下长安、赛力斯等车企订单,2022年在中国APA停车商场占有率飙至5.6%,位居第一。它拿下的客户中,小米、理念念、赛力斯、长安、岚图、一汽等车企赫然在列,使它一度成为APA停车决议商场的“隐形冠军”。

甩手2023年,搭载纵目科技的量产车型数目还是达到58款,它还在2023年获取了17个勾搭定点。

最风景时,前五大客户孝顺了纵目科技93%的收入,它的公司估值飙到90亿元,背后站着联念念、小米、君联本钱、高通等巨头,累计融资22.47亿元。唐锐曾放出豪言:“咱们要作念中国自动驾驶的底层本领底座。”

护城河变泥潭,点错科技树又血亏

可是,从无尽风景到坠入泥潭,只需要短短一两年。如今复盘纵目科技坍弛前的一系列看成,只可说,它的经历号称“教科书级作死三件套”。

启程点,AG真人百家乐下载本领护城河变泥潭。

靠停车本领起家的纵目科技,在该功能逐步成为业内标配、车企平直下场进行自研后,堕入日益无语的“备胎”境地,其本领迭代也堕入了停滞。

有职工爆料,停车决议“代码停留在2022年”,高阶智驾提案又被唐锐否决,后果赛力斯的订单被“截胡”。长安启动自研后,也将纵目踢出了中枢供应链。更讪笑的是,纵目停车业务毛利率仅4.3%,蓝本就不及以撑起造血的大梁,只可称为“刀片利润”。

其次,All in充电后果血亏。

主营业务堕入僵局后,唐锐启动押注“自动驾驶充电机器东说念主”。2024年1月,纵目科技推出了“FlashBot闪电宝”,这款搭载L4级别自动驾驶本领、配备104度电板包的自动驾驶充电机器东说念主,单价15万,不错在紧闭园区内,通过智能转换,为谋略车辆提供无缝且高效的充电体验,此外,它还能扩张其自动驾驶领域以外的智力,以闲隙临时的电力需求。

图为纵目科技展台

在纵目科技的谋略中,这款机器东说念主一方面能被纵倡导智驾本领赋能,另一方面又能齐集信得过寰宇的期骗场景数据、进行实地演练,从而股东智驾本领的迭代,达成一个闭环飞轮。

可是商场压根不买单。这款居品由于场景局限、体验欠安,一直订单寥寥,以致有业内东说念主士吐槽:“低速机器东说念主和乘用车智驾压根是两条赛说念,这波操作特地于用菜刀造火箭。”

诡异的是,把柄企查查上的信息,到了2024年12月4日,由纵目科技100%抓股的“上海纵目机器东说念主科技有限公司”建立,注册本钱为5000万元,由唐锐担任董事和司理,林坤为财务负责东说念主。如今这家建立不到三个月的企业的现象炫耀为“迁出”。

冲刺IPO三连败

纵目科技“作死三件套”的终末一项,是连结冲刺IPO却溃败而归。

其第一次IPO是在2017年的新三板挂牌,但几个月后便晓喻摘牌。

到了2022年11月,纵目科技转而向科创板发起冲击,但坚抓到2023年9月,如故撤退了肯求。

2024年3月28日,小米SU7上市的磨灭天,纵目科技向港交所递交了招股诠释书。到了同庚9月份,该肯求失效。

这三次溃败,炫耀出了监管和本钱商场的严慎,两者用脚投票,意义高度一致——抓续亏本(三年累计亏本15.86亿元)、客户荟萃渡过高、买卖步地画饼。

把柄纵目科技提交的招股诠释书,其2023年账上现款及等价物仅剩3.57亿元,欠债却高达4.62亿。而把柄其一年亏本启程点5亿元的速率,资金链断裂已是能够率事件。

图为纵目科技提交的招股诠释书截图

智驾行业洗牌已大势所趋

“本领不够硬,政策不够狠,本钱不够傻。”是某投资东说念主对“三不沾”企业轨范死法的褒贬。

纵目科技事件似乎给通盘玩家上了一课——在自动驾驶的终极战场上,淌若硬件整合智力不够,软件算法迭代又慢,政策又一直扭捏狠不起来,那么昔时荣光也不外是泡沫。

如今的智驾商场,车企“去Tier1供应商化”的趋势日益赫然,本钱也从盲目“撒币”转为厚爱“看账”,日益边际化的决议供应商们,还是难以靠利润薄如纸的低阶决议生计,铆足劲来打一场硬仗,才是森林之说念,不然,首创东说念主跑得比自动驾驶还快的场景,只会又一次重演。

采写:南皆·湾财社记者 胡雯雯