出品丨虎嗅汽车组
作家丨肖漫
头图丨视觉中国
汽车市集正资格着前所未有的强烈竞争。
本是销售淡季的 2 月，各家车企依然火力全开。从 2 季度的寄托数据来看，包括、蔚小理、零跑、极氪、领克等多家车企齐完毕了不同进度的同比增长。
尽管车企齐在加快卖车，但市集情景仍是发生了变化。
谁开端？谁危急?
新势力车企中，小鹏汽车凭借连合 4 个月寄托过三万仍是站稳头部位置，紧随后来的是理念念和零跑。
本年以来，凭借 MONA M03、P7+两款爆款车，小鹏汽车接连坐上新势力销冠的位置。其中小鹏 P7+ 孝顺了向上 1 万台、MONA M03 超 1.5 万台，孝顺了近 80% 的销量，两款新车均已达到爆款级别。
值得宝贵的是，MONA M03 搭载 XNGP 的 MAX 版块行将在 5 月寄托，15.58 万元的售价或将是“智驾提升”斗争的强有劲选手。
小鹏 G6 在 2 月 28 日迎来改款亮相，并飞快进店， 3 月上旬上市，一改小鹏此前的发布节律。新款车型在内饰和电板上作念了全新调理，全系标配 5C 电板。
不错意想，两款爆款车型重叠新款小鹏 G6，小鹏 3 月寄托或还能再上一个台阶。
理念念2 月共寄托 26263 台新车，环比下落了 12%。在长达半年莫得新品发布，且旧年 12 月一系列优惠门径开释之后，理念念本年以来一直处在稳态寄托当中。在 L 系列智驾改款车型以及纯电车型 i8 发布之前，理念念的寄托量大致率不会出现大幅度波动。
零跑的寄托量略低于理念念汽车，2 月寄托了25287 台新车，但同比增长幅度高达 285%。零跑自旧年 6 月参预 2 万阵营以来，寄托量沿路走高。
在淡季的一季度，零跑也连合两月给出 2.5 万的寄托水平，寄托趋稳。在接下来的 3 月，零跑 B10 将开启预售，车型定位在 10~15 万元区间，配备激光雷达和高通 8295 座舱芯片，是零跑少有强调智能化树立的车型。
三甲选手除外，鸿蒙智行、小米、深蓝、极氪、蔚来、岚图、乐说念紧随后来。
鸿蒙智行 2 月全系寄托新车 2.15 万辆，环比下落了 38.5%。从官方口径能够获知的是，问界新M7系列2月寄托 5204 辆，智界 R7 2 月寄托 8748 辆。
不错看到，ag平台百家乐鸿蒙智行正在资格居品换代的寄托摇荡期。鸿蒙智行在售车型有6款，包括问界M5、M7、M9、智界R7、智界S7、享界S9。尽管车型系列贬抑推广，但鸿蒙智行爆款车型的潜力仍是发力，新的爆款车型尚未接棒。
尊界 S800 在 2 月进行了时刻发布之后固然引起了一阵热议，但售价高达百万的车型难以对销量带来昭彰解救，鸿蒙智行亟需新变量蜕变近况。
另一家堕入寄托疲软的车企是蔚来。蔚来品牌寄托 9143 台，乐说念品牌仅寄托了 4049 台，后者的寄托阐明严重低于预期。
按照乐说念汽车总裁艾铁成曾立下的销售主张——乐说念本年 2 月的销量主张为 1.5 万台，当今完成度不足 1/3。愈加严峻的情况是，同级竞对居品特斯拉 Model Y、小鹏 G6 改款接连上市，还将进一步增大乐说念 L60 的销量压力。
各家车企齐还有后招
透过二月的市集阐明不错看到，新动力汽车市集竞争强烈进度空前，尽管新的市集情景仍是涌现，但各家车企的手上依旧有牌，旋即的名次浮动还不是这场斗争的最终遵循。
在新品上市前的空档期，车企们给出了新一轮的优惠策略。
理念念 2 月 28 日推出的限时购车优惠策略夸耀，2025年2月28日至3月31日（含）定购理念念L系列，可至高立省3.8万元，其中尾款至高立减1.6万元，3年0息金融决策最高精真金不怕火利息2.2万元。
鸿蒙智行也在加快发牌。先是智界新S7推出3年0息、5年低息限时金融策略，此后在3 月 1 日官宣智界 R7 上线一样的限时金融策略。另外，问界新 M7 Pro / Ultra 也推出近似权利，但行为限时灵验期为 2025 年 3 月 1 日~2025 年 3 月 31 日。
蔚来发布了 5 年 0 息的销售策略来促进销量，乐说念汽车则是上新长续航（85kWh）电板无邪升级干事。
新车储备决定后续战局。仅是在上半年，已有多家车企文牍改款车型和新车上市。据悉，理念念将揣测推出 L 系列智驾换新版车型；小鹏则是发布 G6 改款以及新款车型小鹏 G7；问界 M5 Ultra 仍是开启预订，M8 揣测在上海车展前后上市；新款蔚来ES6、EC6、ET5、ET5T 或将于二季度上市，乐说念第二款新车 L90 揣测于本年二季度亮相，三季度阐发上市；小米 YU7 将在 6-7 月间上市。
不错意想，接下来的战况还将贬抑升级。车企的任何行为齐有可能成为市集竞争的新变量，或登顶，或淘汰，有限的市集扩容空间里，各家车企齐将靠近更严苛的磨真金不怕火。