自从本月18号，中汽协发布的《对于轨范企业数据发布的倡议书》倡议各新动力车企住手发布每周销量榜之后，被网友们戏称为“三瓜俩枣榜”的周榜也就停更了，这其实是件善事。不外中汽协仅仅条件停发周榜，汽车行业原先就存在的月榜、季度榜、年榜照旧不错发布的。
而在这之后，起初搞出这个榜的理思汽车也告示今后只发自家的销量数据，不重逢发布其他友商的销售数据，比如理思每周二例行发布的上一周（第12周，3.17~3.23）数据中，就只好自家0.86万辆的数字。不外，理思不搞了，却有东说念主又接办了这个榜的发布责任，比如一份3月10号~16号的新势力品牌销量榜就在网崇高传着。
乍一看这个榜，不得不说与理思发的是真是像啊，太像了。而对于这个榜，理思高管孙敏杰@硬哥称，诚然仿得很像，但这个榜并不是理思作念的，是个“野榜”，AG真人百家乐下载对比一下就不错发现字体上有一些隐微的辨别。何况他后续还说，照旧查到是谁作念的了，即是榜单上的某家，而且很容易猜到。那具体是谁呢？他并莫得说，卖了个关子，激发了众人的集体揣度。
看成最早发布周榜的新势力代表，理思汽车最早是但愿通过销量榜单来展示我方的商场证据，毕竟众人能查到谁家车卖得好，就会诱惑到更多的潜在用户。但因为周榜这个东西数据过于碎屑与单方面化，有些数据致使莫得进程审计，就这样发出来，对商场会起到很大羁系，导致众人王人堕入了“数据武备竞赛”。是以，好多车企王人明确默示过反对这个榜单，比如小鹏、祯祥汽车的高管，蔚来李斌曾经说过这个榜单对列位商场竞争的参与者们是高出嚚猾的，即便蔚来能拿到第一，恒久也不会发布周榜。还有小米的雷军也在某次直播中捉弄过“也不知说念是谁，老是发阿谁周榜”。