F1比赛中的换胎经由凯时AG百家乐
在F1比赛中，换胎至关弥留，因为哪怕耗损0.3秒也可能影响赢输。为此，车队秉承步调化功课经由（SOP）来最小化舛错。具体而言，车手和机械师校服以下步调才气进行换胎：
进站前的准备职责
进站前，赛谈工程师会商讨车手是否需转化前翼襟翼攻角，因载油量、赛谈捏地力和轮胎配方变化会影响赛车均衡。车队据此判断是否需调动转向问题，并准备进站。最终决定权在车手。车手说明后，赛谈工程师会在无线电中说“box, box！”指导车手进站。
赛车插足维修站的才气
车手在接近维修站进口时，按下TR按钮并回话BOX。到达维修站限速标识前，再按Pit按钮，使赛车降速至不跳跃80公里/小时插足维修区。偶然限速仅为60公里/小时，因此赛前车队工程师需转化好限速开荒。
赛车换胎泊车工夫
车手在接近换胎工位时，会先将挡位降到1挡并拉起聚散器拨片。在临了几米，车手切换到空挡，沙巴贝投ag百家乐并精确泊车，以确保换胎职责顺利进行，不浪费时辰。
赛车停稳后，车手需连续踩住刹车，以防后轮动掸，以免给换胎工带来清贫。
更换轮胎时的精明事项
更换轮胎时，车手需精明正前哨指导灯。红灯闪耀，车手调至1挡，保持引擎转速5000-6000转，同期接续拉住聚散器拨片。
等绿灯亮，标明换胎完成，车手才能开释聚散器拨片并离开。
车手的出站操作各别
每位车手离开换胎工位后的操作不同。限速80公里时，一些车手会在维修通谈中快速升至二挡；限速60公里时，车手经常保持在一挡。
勒克莱尔在插足维修区通谈尽头线后凯时AG百家乐，会再次按pit按钮并升挡以还原比赛。