本文是“拔除的岛群”第1364篇原创著述，作家：Kagohl 3。

作家简介：Kagohl 3，新疆东说念主，签字源自1917年空袭伦敦的德军轰炸机队列，热衷科普第一次寰宇大战的德国火器，但愿能给看官们带点不相同的历史。

全文共8608字，配图24幅，阅读需要17分钟，2025年2月4日首发。

本文收录于作家“Kagohl 3”专辑，迎接赓续心扉。

作家自述：我是一战德国火器爱重者，第一次先容二战火器，基础极差，久了约等于0，请各位别骂我。此外，本系列先容的是1943-1945年苏军使用的种种缉获型黑豹坦克，该型号被苏军定名为“T-V”，风趣是“5号坦克”。由于作家难以根治的免强症，本篇和后续几篇会用较多笔墨先容黑豹坦克的数据，不喜勿喷（颓丧）。

接上期（）

上篇由于长度问题，作家莫得提到苏军黑豹A坦克（第二代T-V“豹”式坦克）留住的实战记载，故在这里补充阐发。

1944年6月25日（另有说法是1944年7月6日），苏联白俄罗斯第3方面军第6近卫马队师第198独处坦克团对位于波兰的切尔沃尼鲁格村落（Червоный Луг）的德军阵脚执行了突袭。斗争中该团一位连长，时年22岁的尼古拉·亚历山德罗维奇·费尔索夫中尉（Николай Александрович Фирсов）指令的连队遭到了三门反坦克炮的攻击，几位车组东说念主员在坦克受损后不得不弃车畏缩。临了是费尔索夫的坦克冲在最前边杀入了村中，将心事的三门反坦克炮给碾碎，成效撕开了打破口。

费尔索夫中尉指令坦克追击撤退德军到古塔村（Гута，位于白俄罗斯）隔邻后不久，联结村子的桥梁就被德军火炮毒害了，这让他与我方的连队失去了商酌。背面的事情其实也有些运说念身分，因为紧要中尉的5辆德军坦克过早开炮导致所在骄慢。发现敌东说念主的费尔索夫指令坦克运用地形结巴生动，抢先击毁了一辆德军坦克，随后躲在掩体里向冲过来了德军坦克开炮。在这两个多小时里，中尉的座车一己之力干掉了三辆德军坦克。

本次斗争中苏军俘虏了2辆黑豹坦克，其中一辆是费尔索夫中尉的战利品。由于第198独处坦克团因斗争吃亏缺少可用坦克救助，是以这辆黑豹A坦克被修好后更换涂装，成了中尉的新座车。7月7日，费尔索夫中尉指令的T-V“豹”式坦克与8辆英制瓦伦丁步兵坦克在行军途中遭逢德军紧要，临了T-V坦克用精准可怕的炮火和队友们成效击退了德军。在斗争中，有5辆瓦伦丁坦克非死即伤，而中尉的“豹”式只是是履带受损。

图1: 尼古拉·亚历山德罗维奇·费尔索夫中尉

费尔索夫中尉的T-V坦克背面又参与了第198独处坦克团针对布达村，尼瑞沙村及古瑞村村的攻击举止，随后他的连队在亚历希尼奇村完成了对德军的合围。7月26日、27日、28日，在池沼丛林的地形上对企图解围的德军进行退守时，费尔索夫的连队拿下位于德军后方的米卡舒弗卡村（Микашувка）并进一步占据133.1高地，给德军形成了极大的蛮横。随后他的连队赓续前进，突入了两个在132.4高地和克鲁列瓦-沃达林区隔邻掘壕固守的德军步兵营的后方，为第25近卫马队团绽放了通说念，后者很快就占领了丛林并抵达帕尼布鲁挑升区（Парны Бруд）。

费尔索夫中尉指令的坦克连所有击毁了1辆黑豹坦克，4辆四号坦克、17门火炮，27门迫击炮，32辆卡车，还杀死了180名德国东说念主。中尉在7月28日还玩了手“兵不厌诈”，指令T-V“豹”式坦克大摇大摆的开入位于帕纳布鲁德村的德军步兵团的营地，而德军一运转根柢没认出来这辆豹子是苏联东说念主的。闭幕该车的75毫米主炮少顷间炸毁了3辆半履带式装甲输送车和1台无线电，在向德军总指令部连开三炮的同期还不忘开枪杀伤了几十号东说念主。大叫受骗的德军试图阻击，但最终也只可看着该车跑到村子郊区。可惜的是，在行驶了卓绝600公里后，这辆坦克因斗争受创活气，最终缺憾的除籍。

不外苏军的T-V“豹”式坦克眷属很快就会迎来新的成员。1944年3月，新型的黑豹G型坦克认真开工量产，由奥格斯堡-纽伦堡机械制造厂（MAN，亦然黑豹坦克的研发者）、戴姆勒-驰骋公司和下萨克森汉诺威机械制造厂（MNH）共同制造。这种坦克在黑豹A型的基础上进行了炮塔和底盘的改造，但主要如故围绕分娩简化作念了转换。

图2:在工场中制造终了的黑豹G型坦克

1944年5月4日，MAN公司开会决定计齐整种新的底盘和车体用于筹备中的“黑豹II”中型坦克的研发责任，但该坦克的研制远未完成。不外，MAN在计划经由中吸取的一些资历提示被用在了黑豹G型坦克的改造之中，旨在诽谤工时。

此前的黑豹D坦克与黑豹A坦克位于车体两侧、履带顶部的装甲为40毫米，歪斜55度。为了裁汰制造时分，这块装甲的歪斜角度削减到了29度，不外厚度从40毫米增多到50毫米以作弥补，这使坦克的分量增多了305千克。

图3、4:可以看出黑豹G坦克（上图）与豹A（下图）比较，其侧面装甲倾角有了显著缩小

为了弥补这一问题，计划师们寻找可以减少装甲厚度的车体部位。他们选拔把车体正面下部装甲从60毫米削减到50毫米，这纯粹了 150千克。底部前端装甲和中端装甲齐从30 毫米减至25毫米，后端装甲保留在16毫米，这又减弱了100千克的分量。这些减重顺序意味着黑豹G坦克在侧面装甲厚度增多的情况下依然莫得超重。作家在这里给不雅众老爷说念个歉，上一篇我临了称黑豹A型坦克的斗争全重是44.8吨，但真确情况是45.5吨，而黑豹G坦克亦然如斯。

此外，黑豹G车舱底板（相当于车内的地板，车组东说念主员脚踩的地方）离履带顶部的距离裁汰了50毫米，是以车舱底板和履带之间的焊缝和固定带全部取消，这么坦克在升沉抗争的大地上高速行驶时，车舱底板就不会与履带撞在一齐形成非斗争损坏。车舱底板固定带被从头焊合在车体侧装甲上。

黑豹G坦克还作念了其他细节改造从而诽谤工时加快量产。举例，变速箱、刹车、发动机和排气的透风系统被从头计划以简化制造，这意味着此前的黑豹A装甲车体后部左侧或右侧排气管装甲护罩稀奇安装的2条垂直管说念照旧不再需要了，何况从1944年5月运转，黑豹G坦克的焊合式排气管装甲护罩被锻造式护罩取代。为了匡助减少排气管在夜间责任时因高温发出的红光，行为临时责罚决策，从1944年6月运转慢慢引入了环绕在排气管周围的钢圈。不外从1944年10月运转，这种效果欠安的济急安装就慢慢被专门计划的“Flammenvernichter”（火焰排除器）所取代，这种诱骗兼具拦截火焰和排除杂音的功能（可以代入一下枪口消音器便捷通晓）。

图5:黑豹G坦克前期在排气管周围安装了钢圈

图6、7:黑豹G坦克使用的Flammenvernichter

图8、9:黑豹A坦克的引擎舱盖（上图）与黑豹G引擎舱盖（下图）的对比，黑豹G的计划能更好的抵御弹片攻击

分娩经由的另一个简化顺序是为驾驶员和无线电员头顶位置安装了结构更浅显的搭钮翻盖式舱盖，取代了此前的旋开式舱盖。另外，此前的D型和A型坦克的负重轮安装了后减震器，但自后在磨练中发现黑豹坦克在越野行驶时，后减震器对坦克的车身转动莫得影响。因此从1944年10月7日起分娩的黑豹G坦克全部取销后减震器减少工时。所谓的后减震器（rear shock absorber）的功能是诽谤吊挂系统弹簧对车体的反震，同期削减坦克在抗争整路面行进时的震憾。

图10、11:黑豹A的旋开式舱盖（上图）与黑豹G的搭钮翻盖式舱盖（下图）

黑豹G对于驻防的改造如故联结在其正面。此前黑豹A装甲车体正面右侧的球形机枪舱口要是遭到敌军枪炮攻击，那么枪弹或是炮弹破片有可能溅入射击孔对车组东说念主员形成威迫，ag百家乐网站为此黑豹G的球形机枪舱口在其下半部分新增了一具被称作“Step”的歪斜装船面。要是枪弹或炮弹破片击中这里就会被弹飞，这么就可以大大诽谤车组东说念主员，尤其是无线电员面对的危急。此外，车体正面左侧的驾驶员翻盖式装甲视窗被讲明尺寸偏大且防护薄弱，因此该计划被澈底取消，代之以旋转式潜望镜供驾驶员不雅察外界，何况驾驶员座椅改成了可升降式以便他在非斗争环境下从舱门探出脑袋驾驶。

图12:黑豹G装甲车体正面取销了驾驶员视窗

黑豹G坦克炮塔的首要改造即是前部阿谁污名昭著的“窝弹区”。此前的黑豹D、A坦克为了让100毫米炮盾驻防才调更好，将其造型计划成悦耳的弧形，天然此举照实加强了跳弹才调，但要是炮弹打中了炮盾下方的弧形区域，那么弹丸就有可能被向下弹射，径直连结只消16毫米的车身顶部装甲。二战德国名挨次一的黑豹车长，即恩斯特.巴克曼上尉指令的424号黑豹A坦克就因此丧失了作战才调。为此，从1944年9月运转，黑豹G坦克炮塔换装了“下巴”式装甲炮盾，其上半部分保持弧形，下半部分则计划成垂直造型，这么恼东说念主的“窝弹区”问题就算是根本责罚了。不外黑豹G坦克也只消一部分换用了“下巴”式炮盾。

图13:窝弹区形成的服从

图14、15:“下巴”式炮盾的计划图与什物相片

图16:使用了“下巴”式炮盾的黑豹G坦克

此外，在1944年10月，MAN公司为黑豹G坦克加装了乘员舱加热器，也就是安装在引擎冷却排风机上头的电扇塔，把这个塔的盖子扣上后，被引擎散热加温的空气就能被吹入乘员舱为车组东说念主员供暖，是一个相当实用的冬季装备。

图17:黑豹G的乘员舱加热器

1944年3月底，黑豹G型坦克认真参加量产，逼迫1945年3月制造了2961辆，是黑豹三个型号中的产量之最，也和产量2200辆的黑豹A坦克一齐扛起了1944年德国主力装甲车辆的大旗。黑豹G的传动安装和发动机的可靠性与早期型号比较也有了很大的向上，在1944年3月，东线德军黑豹坦克的战备率只消15%，到了1944年4月就提高到了32%，到1944年5月和6月更是涨到了70%和76%。

就在黑豹G坦克参加分娩的1944年3月底，苏军发动了克里米亚战役与敖德萨战役，到5月中旬就摆脱了所有克里米亚半岛，并还原了黑海沿岸的敖德萨与塞瓦斯托波尔。6月23日-8月29日的白俄罗斯战役中，苏军摆脱了白俄罗斯全境、立陶宛大部分区域和拉脱维亚与爱沙尼亚部分地带。7月13日-8月29日的利沃夫-桑多梅日战役中，苏军成效还原了乌克兰西部地区，全歼德军15个师。在苏军阵容普遍的反攻之中，一些黑豹G坦克因各式原因被德军摒弃，其中一部分也自关联词然的被苏军诱骗后换上我方的涂装，成了T-V“豹”式坦克眷属的第三代成员。

当今作家找到的苏军装备的留住相片的黑豹G坦克（在苏军中也被称作T-V）齐附庸于苏联乌克兰第3方面军第47集团军麾下的第366近卫重型自行火炮团，该队列装备了5辆该型坦克，可能是充任指令车或是自行反坦克炮的功能。这些坦克奉陪第3方面军参与了3月6日-16日的巴拉顿湖战役（位于匈牙利），那时德国陆军联结“南边”集团军群和E集团军群试图粉碎向维也纳标的进犯的乌克兰第3方面军，赓续将匈牙利石油基地掌抓在手比肩除苏军对奥地利工业区的威迫，闭幕第3方面军依靠对进犯方不利的恶劣说念路和飞机坦克有用协同死死卡住了德军进犯，德军到3月16日吃亏了近4万东说念主和500辆战车后宣告失败，而第366团的T-V“豹”式坦克们在战役中也孝顺了我方的一份力量。不外作家我不敢详情这些坦克是苏军在战役之前就照旧装备，如故在战役中从进犯的德军那边缉获后诱骗编入的。

图18:1945年3月随第366自行火炮团在匈牙利作战的T-V“豹”式重型坦克（黑豹G）

要是被俘的黑豹G坦克景象尚可，前列苏军会我方用缉获的零件将其诱骗，要是受损比较严重，那么这些车会被送往喀山修理厂处理。不外该修理厂曾向赤军装甲兵总局衔恨称莫得饱和的射击对准具等光学诱骗去维修黑豹坦克——为了将它们澈底修好，这些光学诱骗是必不行少的。至于前列苏军念念要维修这些坦克相同被零件欠亨用困扰，何况四号坦克的弹药也无法与黑豹主炮通用。此外，黑豹G坦克复杂的交错负重轮和变速箱修理起来也比较艰巨，这也可以解释苏联第3近卫坦克集团军会在1944年1月敕令专门组建一个由成熟技艺东说念主员构成的独处维修排负责T-V“豹”式坦克的修理。

图19:1945年3月，波兹南，苏军第62近卫重型坦克团的坦克兵正驾驶履带式肮脏机牵引故障的T-V“豹”式坦克

此外，跟着苏联工场的坦克和自行火炮的产量的大大增多，苏军对使用缉获坦克的敬爱敬爱也下跌了不少，更何况使用这些坦克会占用东说念主力和后勤。从1943年中旬运转，苏军维修单元和工业部门的主要看法就转向修理本国的装甲车辆，诱骗零件欠亨用的德国坦克居于次要位置。而赤军装甲兵总局在1944年10月24日也发布了对于德国坦克的使用敕令：“将可使用的战利品坦克和老旧轻型坦克用于铁路车站、前列指令部和大型住户点的安保办事”。事实上，这条敕令发布之前，苏军就时时将缉获的德国装甲车辆参加病院、团和师指令部、交通线歧路口、仓库等要害看法的告诫任务，有些坦克以至径直安排在军官办公室隔邻当“警卫员”。

不外，筹商到T-V“豹”式坦克领有穿甲性能可怕的主炮和极其坚固的正面装甲，以及性能细腻的无线电台和光学诱骗，苏军如故让它们充任坦克歼击车和大家指令车的职能。不外该坦克的无线电收发频率与苏军电台不一致，因此苏军往往会把它们联结在一个单元参加斗争。比喻乌克兰第3方面军第991自行火炮团在1945年3月3日就领有3辆T-V“豹”式坦克用于指令。

图20:1945年3月在巴拉顿湖作战的第366自行火炮团的T-V坦克，前边的是黑豹G型，背面的则是黑豹A型

然则苏联豹在实战中遇到的困扰还不啻是维修方面。由于该坦克重达45吨，苏军SU-76M自行火炮能松弛通过的松软地形对于T-V坦克来说可能会陷进去，因此苏军不得不严慎的为它们挑选阶梯。此外，苏联不少桥梁也没法扛住40-50吨往上的分量，以至于T-V坦克没法顺着桥过河，而要是是涉水而行，它遇到笔陡河堤又显得攀爬费事。T-V坦克的出动速率和在泥地上的通过才调比起T-34/85坦克也要逊色一些，200公里的最大公路行程也不如T-34/85的350公里。天然，作家我个东说念主认为黑豹G型坦克行为45.5吨的环球伙能保持46公里/小时的最高时速和0.89千克/普通厘米的对地压强照旧异常犀利了。至于黑豹坦克的越障才调，瑞典陆军在1950年搞了一次对比测试，闭幕是该坦克能越过1米高的墙壁和40度倾角的陡坡（这场测试有现场摄像留存于世，b站号BV1ip4y1E7Zt）。

尽管使用中遇到了费事，但T-V“豹”式坦克如故奉陪苏联赤军打满了1944年的反攻举止，并参与了对德国脉土的攻击。而1945年T-V“豹”式坦克也留住了一个实战记载（传说就是黑豹G），该车附庸于乌克兰第3方面军第80近卫乌曼步兵师麾下的第85近卫独处自行火炮中队，车长是时年19岁的尤里·雅科夫列维奇·库兹明中尉（Юрий Яковлевич Кузьмин），他1944年1月才认真参加卫国干戈。

1945年1月25日，布达佩斯战役时期，德军一支由14辆坦克和400名步兵构成的队列舛误了苏军第217、230近卫步兵团，但舛误最终被苏军击退。斗争中，库兹明中尉指令的T-V坦克在敌东说念主围聚后轻浮放射75毫米穿甲弹，径直连结了一辆黑豹坦克并让对方燃起了大火，而库兹明座车的机枪开火杀死了弃车逃逸的车组东说念主员和周围步兵揣度15东说念主。库兹明中尉因在本次斗争中的出色指令被授予卫国干戈一级勋章。

图21:1945年被乌克兰第3方面军转交给保加利亚第1装甲旅参战的T-V“豹”式坦克们，从相片中可以看出至少有9辆

图22:1945年夏日随第1装甲旅举止的T-V坦克（黑豹A）

图23、24:1945年3月参与巴拉顿湖战役的T-V坦克（黑豹G）

第三代T-V“豹”式重型坦克：Pzkpfw panther Ausf.G

车长：8.86米

车宽：3.42米

车高：3.1米

斗争全重：45.5吨

车组东说念主员：5东说念主

车身装甲厚度：16-80毫米

炮塔装甲厚度：16-110毫米

主火器：1门KwK.42型75毫米加农炮，备弹82发

副火器：2-3挺MG-34通用机枪

能源安装：迈巴赫HL.230 P30 V12型700马力汽油发动机

最高时速：46公里/小时

最大行程：200公里

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