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网易汽车3月25日报谈 3月25日，领克史上最大的SUV——领克900认真开启预售，共推出4款车型，预售价区间33.00-43.50万元，瞻望4月底上市。新车基于全新SPA Evo架构打造，搭载领克Super AI数字底盘等。智驾方面，领克900左证版块不同离别搭载沉广袤H5和H7，首搭Thor智驾芯片，算力2000TOPS。同期，领克900选用6座布局，二排座椅可180°向后旋转，一键可成百变智能空间，三排同享座椅推拿加热。新车还搭载宁德期间骁遥超等增混电板，快充方式下从20%充至80%仅需17分钟。
预定职权
新车亮点
·基于大型电混专属架构SPA Evo打造
·二排滑轨550mm，二排座椅可旋转，6座均复旧透风加热推拿
·控制领克Super AI数字底盘本事，复旧±10度后轮转向
·OrinX/Thur 高阶智驾，双8295座舱芯片
·LKEEA中央集成数字架构，AI与硬件高度交融
旗舰大六座SUV 打算恣意大气
从外不雅来看，领克900照旧是领克都市对立好意思学和The Next Day打算的居品，亦然The Next Day的新最先，破晓之光的LED日行灯集成了转向灯功能，和顽固前脸代表超等都市中的“方滋未艾”，奏凯的线条和大曲率的型面让整台车呈现出恣意大气的详尽。
同期，新车前格栅大灯间加入了一块包含10192颗灯珠、32级灰度的交互屏，并复旧自界说动画，刷新率和考究进度高。在前脸的下部，为发动机打算了主动式进气格栅。
从侧面来看，新车的B/C/D柱选用荫藏式水切打算，让悬浮车顶营造出狭窄质感，与车身下部的厚重质感变成对比。举座强调型面打算，全车莫得太过复杂的折线，呈现出极简的打当作风，整车的风阻统共可达到0.291Cd，关于如斯体量的SUV来说实属优秀。
此外新车选用了短前悬布局，接近角为20°，关于一台车长跳跃5.2米的SUV来说，短前悬所营造的高等感无庸赘述。在后视镜下方照旧选用了领克其他SUV一致的垂直饰条，嵌有发光logo，并配备了侧后录像头。车顶的激光雷达及遍布车身周围的录像头及雷达等硬件一齐，在OrinX/Thur智驾芯片的加抓下，杀青高阶智驾功能。
车尾选用相接尾灯打算，百家乐ag厅投注限额通盘尾门最大的特色是选用了“天下门”的开合方式，下门板可承重300kg，收缩尾门开启空间需求的同期，在户出门行中也能提供一定的拓展性。
领克900的长宽高离别为5240mm、1999mm、1810mm，轴距为3160mm，略略跳跃理思L9（参数丨图片）的尺寸，同期扁平的机盖和分色的车身，让整台车也显得不那么极重。
新车的车色也极具创造力，离别代表不同期段的天外颜色，从凌晨零点的极夜黑到凌晨4点的云晞灰、晨晖蓝、拂晓白，到黎明9点的曜日银，共5种车色；内饰部分也提供赤霞橘、日光米和星夜蓝三种遴荐。
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内饰方面，领克900内饰持续当下新能源车恣意作风，庞杂平整的边幅台塑造出庞杂的前列驾驶视线。车内搭配12.66英寸高清液晶边幅和30英寸的一面貌天空屏，还搭载了车载冷暖雪柜，配备42处储物格打算。
同期，新车二排也搭载了一块30英寸悬浮式文娱屏幕，前后两块大屏均为6K分辨率，选用双8295芯片，零丁的芯片也为后排文娱提供了更强的算力。
新车配备二排豪华座椅，滑轨长度达到550mm，三排座椅也可杀青125mm挪动距离，具备推拿加热透风功能。依托SPA Evo架构愈加扁平的电板，纯幽谷板可使二排杀青接近1.3m净高，同期第二排座椅还不错作念到180°向后旋转，将主打各样化的家庭出行和商务出行场景。
智驾方面，领克900左证版块不同离别搭载沉广袤H5和H7，配备大家首发的Thor智驾芯片，可杀青城市无图NOA和全场景D2D（车位到车位）功能。H7则在复旧E2E大模子基础上，还复旧VLM和数字先觉网罗，后续可向VLA演进，使其高阶智驾水平更像老司机。
能源方面，领克900提供两款发动机，离别是1.5T和2.0T。其中，1.5T发动机最大功率143kW，2.0T发动机最大功率187kW。续航上，新车有两种电板组选项，离别为43.3kWh和50kWh。在WLTC工况下，搭载43.3kWh电板组的车型纯电续航里程为185公里，搭载50kWh电板组的车型纯电续航里程可达220公里。同期，车辆亏电油耗范围在较低水平，为破钞者带来高效、经济的出行体验。