1月13日，中国蹧跶者协会针对公论热议的民航选座格外收费问题发声，称民航“涨价选座”不应成为“行业成例”。南齐此前报说念，多名乘客反应值机时大批座位被锁，但登机后发现机上许多空位。南齐记者就此商量了东航、南航、国航等，航司客服默示，“会概括考量配载均衡、机上配置情况等AG百家乐打闲最稳技巧，可能出现提前锁座。具体需以系统涌现为准。”

乘客反应选座时“大部分座位不行选”。

中国蹧跶者协会发文指出，近期，一些航空公司以所谓“行业成例”为由，在选座这一基本做事中引入涨价机制，将靠窗、靠过说念或前排等座位锁定，要求蹧跶者支付格外用度。“涨价选座”不仅加多了蹧跶者的经济背负，也侵害了蹧跶者正当权利。同期，这种行动鸿沟了蹧跶者的聘用权，侵害了蹧跶者的知情权，回击了平允往返的原则。

中消协合计，这么私自涨价的行动若是不加以遏止，将影响通盘这个词蹧跶阛阓的风尚，其他商品或做事在一定条目下齐有可能在订价除外另行分袂情况涨价销售，从而演酿成为一种回击允的所谓“行业成例”，侵蚀阛阓递次，毁伤蹧跶者权利。春运附进，中消协忽视相干诓骗部门主动看成，强化行业带领，百家乐AG真人法式斟酌行动。

南齐此前报说念，2024年11月，多位乘客向南齐记者反应称，其值机东航时大批座位被锁，但登机后发现机上许多空位。

南齐记者检索发现，外交平台上投诉航班锁座问题的网帖不在少数，其中投诉东航的较多，如“提前半个月选座齐只剩临了几排”“果然满屏齐是锁”“大批座位选不了”等。网友晒出的值机选座图涌现，被提前锁定的座位基本是前排、靠窗和靠过说念的座位。

同庚11月27日，东航客服东说念主员报告南齐记者称，“航司会概括考量配载均衡、机上配置情况等身分，可能出现提前锁座，因此需以系统展示的可预留座位情况为准。”关于“锁座是为了给高卡会员留着”的质疑，该客服称，“暂时核实不到航司有相干规章，也莫得收到相干示知。”

同日，南航客服告诉南齐记者，“‘锁座’一般是围聚安全出口的座位，大要需付费、里程兑换的座位。且一般第一滑、靠窗的座位是要付费的，具体需以系统涌现为准。提前锁座也有配载均衡的研究。柜台值机看到的座位情况是比拟准的，不错早点到机场值机柜台转机。”

国航客服则默示，“每个航班齐会有锁座。外洋行程前几排的位置需要付费选，国巨匠程前几排齐是现场锁定的。但锁座的具体原因不清楚。此外，线下值契机比线上值机的聘用多少量。”

采写：实习生 纪琳桐 南齐记者 冯奕然

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